KERCZI

Teoretycznie cała reszta funkcji, za które odpowiada moduł komfortu chyba działa tak jak powinna... Wogóle to za co jeszcze ten moduł odpowiada- bo kojarzę, że szyby, szyberdach, chyba klima, oświetlenie wnętrza (u mnie nie ma pakietu światło)...? No mnie np. tak padl w poprzedniej B7 ze nie swiecilo sie w ogole podswietlenie podsufitki i nie ryglowaly się tylne drzwi + nie działały tylne szyby - ale tylko tylne - bo przod działał. Karol- sprawdziłem- wygląda na to, że cała reszta działa. Jutro postaram się podjechać do znajomego z VAGiem, zobaczymy co wyjdzie... a tak poza tym masz włożoną tą zaślepkę w ścianie grodziowej pod akumulatorem? zazwyczaj jak jest włożona to pojawia się problem z wodą pod fotelem kierowcy Nie wiem, bo mam już następną B7 i tutaj na szczescie poki co takiego problemu nie miałem...Vag Ci wszystko powie... p.s. podpowiedzcie jaką kamere cofania założyć??

MK

kozak furacz... VW T4 MULTIVAN 2,5TDI 102KM (2954625521) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Fantowski pojechales do UK sie wydziarac??? :>

W Hucie masz Błękitna Laguna na kocmyrzowskiej która jest dobra cena/jakość trochę droższe Santorini na bulwarowej i ewentualnie opcja tania i ale nie w całej zła... Dom Wędkarza Wysyłane z mojego GT-P5100 za pomocą Tapatalk 2 ---------- Post dopisany at 13:05 ---------- Poprzedni post napisany at 13:04 ---------- SokolNH www.escaro.pl - tam masz kontakt do Niego - Kamil Wysyłane z mojego GT-P5100 za pomocą Tapatalk 2

Teoretycznie cała reszta funkcji, za które odpowiada moduł komfortu chyba działa tak jak powinna... Wogóle to za co jeszcze ten moduł odpowiada- bo kojarzę, że szyby, szyberdach, chyba klima, oświetlenie wnętrza (u mnie nie ma pakietu światło)...? No mnie np. tak padl w poprzedniej B7 ze nie swiecilo sie w ogole podswietlenie podsufitki i nie ryglowaly się tylne drzwi + nie działały tylne szyby - ale tylko tylne - bo przod działał.

Jest zima, pewnie masz zalany moduł komfortu pod podłogą kierowcy :/ ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 14:28 ---------- Hammer to ja kupilem CAHA "niedaleko" Ciebie - u Sebastiana w Knurowie - z kolektorem za 1050 zł Do podmianki na CAHA - musisz kupić kolektor z B8 - czesto na aukcjach jest jest odrazu przykrecony do TURBO i sprzedają razem - i musi Ci ktos tylko flansze dorobić - ja robiłem u WOJTKACE i z czyszczeniem (padlo wczesniejsze TURBO) wział 300zł - więc jak dobrze pogrzebiesz to za jakies 1500-1800 zł masz 170KM CAHA ze zmianą... ze nie wspomne ze BRD praktycznie nie do dostania, tym bardziej ze nie jest to nie wiadomo jak dobre turbo... Dzięki Karol. Trzeba będzie to sprawdzić. Dużo jest roboty żeby się tam dostać? Generalnie znowu zgasły - teraz nawet włączenie pozycji i wyżej nie rozświetla panelu szyberdachu, włącznika świateł (pali się tylko kropka + na zielono pozycja- reszta mocno przygaśnięta),ESP i podświetlenie zapalniczki. Zauważyłem też, że moduł BT wolniej łapie kontakt z telefonem... Generalnie jeśli to moduły w podłodze to chyba najlepszą opcją będzie się do nich dostać i zapakować je w prezerwatywy Stary sposób tunerów na odsłonięte ECU Na poczatek sprawdz VAGiem Modul Komfortu - czy w ogole mozesz sie z Nim polaczyc...jak sie polaczysz to zobacz błedy. Jak sie potwierdzi...to musisz odkrecic podstopnice (ten plastik na noge koło sprzegla) , potem sciagnac plastik kolo podstopnicy i plastik przy progu. Potem targasz wykladzine do gory na max odsunietym fotelu i powinienes dojsc do plastikowej puszki w ktorej jest MC.

Cześć Pancie

Jest zima, pewnie masz zalany moduł komfortu pod podłogą kierowcy :/ ---------- Post dopisany at 14:32 ---------- Poprzedni post napisany at 14:28 ---------- Hammer to ja kupilem CAHA "niedaleko" Ciebie - u Sebastiana w Knurowie - z kolektorem za 1050 zł Do podmianki na CAHA - musisz kupić kolektor z B8 - czesto na aukcjach jest jest odrazu przykrecony do TURBO i sprzedają razem - i musi Ci ktos tylko flansze dorobić - ja robiłem u WOJTKACE i z czyszczeniem (padlo wczesniejsze TURBO) wział 300zł - więc jak dobrze pogrzebiesz to za jakies 1500-1800 zł masz 170KM CAHA ze zmianą... ze nie wspomne ze BRD praktycznie nie do dostania, tym bardziej ze nie jest to nie wiadomo jak dobre turbo...

Pablo szukasz nowej fury w zastepstwie za B5??

Fanti opisałeś w technicznym HOW TO - moda na ledowe oświetlenie miejsca PO rejestracji??

Kosmos - to ja ostatnio zmienialem alternator na nowy i z robocizna tyle wyszlo. ---------- Post dopisany at 16:15 ---------- Poprzedni post napisany at 16:14 ---------- p.s. w Oplu COMBO - ale to ten drozszy altek co ma odrazu na pasku VACUM

no vw ma mniej "udziwnionych" silnikow...

Moto w Onecie

Daniel, a nie wolisz subie kupic CAHA z b8 170KM ?? Kupisz bez problemu nowa w okolicach 1000zł - a i potem w razie "W" dostep do nich jest duzo lepszy niz do BRD - ze nie wspomne ze jest wydajniejsza.

Fanti dzieki za podmianke Jak cos to mam w domu nowe śrubki

Kolega Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

no nieeee....takiej gry chłopaki to nie ma

Siema DEMONIASTY

Witaj na forumiastym Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

To nie wiem skąd masz taką matematykę bo ja mam taką felge tylko et 43 i z przodu owszem jest good a z tyłu dystans 20mm i jest też good, nic nie wystaje, weż pod uwagę że felga ma 8j Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Fanti to mów co trzeba do a6 z czerwonym mmi i do a5 z kolor navi zakupić. Dużo rezania? Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Fantomas to teraz dwa pytania odnosnie PDC, a raczej trzy 1) Czy w A5 jest to samo co w A6 i B8? 2) Czy w RNSie da się to uruchomić w B7? 3) Czy musi być PDC 8-kanałowy czy wystarczy sam tył? bo niestety we wszystkich 3samochodach mam tylko TYŁ (4-kanały) ---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 16:59 ---------- i za co dałeś 80zł?

Pablo to na AGH tez masz wykłady???

Ja założyłem taka czarna plachte antyszronowa i dzisiaj ściągnąłem tylko, do bagażnika i szyba jak nowa Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2