Lupus28

Witam No o minerale mowi jedno z przykazan dla diesla, ze mozesz go wlewac tylko na zlomie wiec... raczej niezbyt dobry... ja natomiast rozmawialem z ludzmi nt tego cleanera, chcialbym przejsc na syntetyk by turbina miala lzej po wirusie .. ale przed tym chcialem przeczyscic, wiem juz dostalem polecany olej co kupic i jakiego cleanera, ale wszysscy mowia zeby sobie odpuscic to czyszczenie i lepiej jezdzic na polsyntetyku jak dotad, inaczej (auto nie jest nowe 97 r) caly nagar z silnika sie wyplucze i silnik bedzie mi polykal olej litrami( teraz bierze chyba niezauwazalnie, bo jeszcze nie zdazylem zobaczyc od ost wymiany zrobilem 7 tys i ni widu ) przebieg 180 tys na liczniku , a ile naprawde hmm .. wiec dalej podtrzymujecie ze warto cleanera zalac ? nawet gdy nigdy wczesniej nie byl nim czyszczony ? nie znam przeszlosci autka, jesli nigdy nie byl czyszczony i teraz go wyplucze z tych 11 lat..to bede mial dziury w silniku...aha no i jesli cleaner to w polaczeniu od razu z tym diesel system cleaner, zeby wsio wyczyscic jak, juz czyscic.. i zalac syntetykiem.. motula.. pozdrawiam

Witam Przeczytałem 20 pierwszych stron wątku heh i czas mi sie skonczyl, musialem uciekac do pracy po nich w glowie metlik jeszcze wiekszy niz przed lektura wiem ze zaraz ktos zacznie krzyczec ze bylo , itp itd... moe zamiast krzyczec zrobi specyfikacje w tabeli, jaki silnik, jaki typ, rocznik, przebieg, i do tego rodzaj oleju wtedy kazdy moglby sprawdzic co i jak dla siebie... ale do sedna planuje zrobic chiptuning, gdy kupilem autko niedawno, mialo wlanego "podobno" Castrola Magnateca 10w40, wiec po zakupie wymienilem olej z filtrem i zalalem taki sam podobno olej, ale teraz widze ze silnik chodzi troszke glosniej na wolnych obrotach, wiec z Waszych wczesniejszych wypowiedzi mysle ze trafilem na jakas podorobke lub mieszanke.. i teraz tak nastepna wymiane planuje zrobic szybciej niz nakazuja przykazania ale z tego co czytam nie wiem czy zostac przy polsyntetyku czy moge przejsc na syntetyk ? tak zachwala tu wiele ludzi ten olej motul, niech bedzie sprobuje i ja go sobie wlac, moze i u mnie cichsza praca silnika powroci.. silnik AFN, 110Hp(wkrotce bedzie wiecej), 97r, przebieg wg licznika 185 tys km... wg mnie "troszke wiecej", wiec ktos pisal ze do afn to moge nalac motula cos tam 8100 ex lub ester czy cos.. z tego co przeczytalem.. ten lub ten czyli ktory ? ktory bedzie lepszy ? ktory przedluzy zywotnosc mojego silniczka, i szczegolnie zadba o niego po chiptuningu..? no i oczywiscie zamierzam wyczyscic silnik tym preparate ktory byl wymieniony engine cleaner.. ale znow ktos podal 3 rodzaje w jednej z odpowiedzi jeden engine cleaner, drugi dla benzyniakow i trzeci dla calych ukladow silnika diesla czy jakos tak... wiec ktory ten do engine cleaner + ten do czysazczenia calego ukladu dieslowskiego ? chce wszystko przeczyscic by autko mialo czysto i milo .. i bym mial spokojne sumienie ze w serce potwora tez jest prawie jak nowe .. i ciagle widze ze gdzies tu sa jacys przedstawiciele motula, ale w zadnym z watkow nie widzialem konkretow, wiec moze ktos z malopolski sie znajdzie i da mi znac na pw ? w grudniu przy wymianie oleju bym podjechal do niego i zakupil te specyfiki do czyszczenia ktore polecicie + olej, wszystko jedna firma, jak sie sprawdzi to tak zostanie, jak bedzie dalej glosno bedziemy szukac dalej, moze inne parametry.. nie jestem mechanikiem wiec obce mi sa oznaczenia, teraz juz wiem ze oleje dla mnie maja spelniac norme 505,0 czy cos .. ale doradzcie jak ulozyc ta przyszla wymiane, wiem jak uzywac cleanera, 15 na goracym silniku, na wolnych obrotach i do wymiany.. wiec to chyba tyle .. z gory dziekuje za odp

Witam wszystkich Audimaniakow Jestem posiadaczem Audi od niedawna i szukam o nim jak najwiecej informacji oraz pomocy w rozwiazywaniu probelmow pozdrawiam Pawel