loope

dzieki za potwierdzenie informacji ...

przeciez sa trzy wiazki kabli: zółte i dwie pary czarnych ... jedna para czarnych tych na dole jest podlaczona do regulacji ... a pozostale dwie?

Witam, tydzień temu z mojego audi skradziono wkłady lusterek. Zostały po nich tylko obcięte kabelki ... ;( ;( ;( ;( Które kable są od podgrzewania? A które od fotochromu? Skoro są dwie pary kabli to zakładam że mam lusterka fotochromowe .... Pomożcie ;(

Jesli wsiade do auta i pozamykam drzwi ... i przygazuje powyzej 2,5k obrotow i przy schodzeniu z obrotow gdzies za schowkiem po stronie pasazera slychac wyrazne "PSZSZSZSZT" tak jakby powietrze uciekalo po calym dolocie ... w przyszlym tygodniu jade sprawdzic turbine i dam znac czego sie dowiedzialem. Dzieki boseron.

http://allegro.pl/item561656000_galka_pokretlo_nawigacja_rnse_a3_nowa_fv.html przeznaczone do modelu: A3, A3 Sportback, A3 Cabrio

dzięki za info, znam ten temat. Ja mam dźwięk powietrza takiego jakby uciekało wraz ze spadkiem obrotów ... podobna sprawa do tej z linka co podałeś. Śledzę go na bieżąco.

Witam, z pod filtra powietrza przy wyższych obrotach kiedy załącza się turbinka słychać dziwny niepokojący dźwięk typu: "PSZSZSZSZSZTTT" tak jakby uciekało powietrze ... Autko to audi a4 b6 2.5 tdi v6 <niedawno kupione> ... nie wiem czy to jest typowy dźwięk czy coś się popsuło w mojej audiczce. Heelp. EDIT: Ten dźwięk wydobywa się jak silnik schodzi z obrotów.[br]Dopisany: 24 Luty 2009, 13:48_________________________________________________Nikt mi nie pomoże ? ;( Chciałbym dodać, że po dodaniu gazu do około 2000 obrotów i PO puszczeniu go słychać ten nietypowy dźwięk.

Boberek a jednak po kilku godzinach szukania, znalazłem coś takiego ... Jest to wzmacniacz antenowy, który z nie wiadomych okoliczności jest po prostu złamany wraz z wyrwana elektronika ... Koszt w ASO - Audi Centrum Wrocław - 8E5035225D - 680zł. ;( ;( ;( Oczywiście błąd VAGa 00858 dotyczy tego wzmacniacza.

Mam parę pytań odnośnie przejścia z Nawigacji DX "wersja bagaznikowa" na RSN-E ... otóż: - co jeszcze zdemontować/przełożyć/odłączyć oprócz czytnika NAVI w bagazniku? Nie mogę znaleźć anteny do DX'a ... (z boku konsoli jej nie ma) hmm? - czy przy przejściu na RSN-e'a trzeba odłączyć coś przy liczniku? Proszę o ewentualne jakieś porady, sugestie ... Oczywiście kosz na 2 DIN już zamontowany, klimatronic w drodze, adapter antenowy mam, iso->iso2 mam. - mam jeszcze jedno pytanko mianowicie przestało mi grać radio FM ... podłączyłem VAGa i znalazłem jeden błąd ... kod błędu numer 858 < kabel antenowy odłączony > natomiast wszystko jest podłączone jak należy ... gdzie znajduje się antena FM? Co mogło ulec uszkodzeniu? hmm .. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam serdecznie.

super koledzy, dzięki.

czyli one roznia sie jedynie panelem przednim <obudowa> ... ?

mam pytanko odnosnie panelu klimatronica ... alvaro napisal, ze wystepuje problem z ogrzewaniem tylnej szyby w panelach z B7 wkladanych do B6 ... mam pytanko czy wszystkie modele paneli z B7 maja problem z ogrzewaniem tej szyby <oczywiscie panele pod RNS-E>? pozdr.

Może spróbujcie programem: Polski VAG 4.9

Mam radio Audi Concert i nawigacje DX z kolorowym FISem ... przymierzam sie do rns-e ... Dowiedziałem się, że jeśli jest fabrycznie oryginalnie radio Concert to brak CANow w konsoli srodkowej EDIT: dzieki boberek za informacje.

... jeśli zastosuje emulator CAN BUS (nie ciagnac kabelkow CAN z licznika) to bedzie dało sie zrobić komunikacje FISa z RNS-E ? Chce się tylko upewnic ....

Witam wszystkich klubowiczów ))