longerek

Witam mam problem przy skręcaniu w lewo w prawym kole słychać jakby opona przeskakiwała po podłożu zamiast robić łuk tak jakby opona chciała podchodzić od dołu pod auto. Wymieniłem wahacze ustawiłem zbieżność byłem na szarpakach i wszystko jest ok. Prosze o pomoc bo nie wiem co już z tym fantem robić!!

Nic ciemność nastaje.

Witam serdecznie jest problem z ABS w audi mojego kumpla. Przy hamowaniu już przy samym końcu kiedy auto już prawie ma się zatrzymać słychać głośny jęk ABS-u czym to jest spowodowane?

Witam mam problemik z długimi światłami. Zapalam autko włączam światła mijania a jak chce przełączyć na długie to światła w ogóle się wyłączają i nie wiem co jest tego przyczyną. Proszę o pomoc.

Muszą się dobrze dotrzeć do kształtu komutatora.[br]Dopisany: 28 Marzec 2009, 19:17_________________________________________________A jednak wymiana silniczka była niezbędna komutator się rozleciał na pół i niszczył szczotki. Udało mi się wyrwac używany w dobrym stanie za 80zł.

Na całe szczęście skończyło się tylko na wymianie szczotek silniczka:) Koszt ok 20zł ja byłem u elektryka samochodowego i mi wlutował od razu.

No i nawiew padł.[br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 21:30_________________________________________________Ten silniczek jest pod schowkiem tak?

Mi nie tyle chodzi o ten gwizd co o to że nawiew zamarł i o to co buczy strasznie.

Koledzy pomocy. Mam problem z silniczkiem na małym nadmuchu powiedzmy 3 kreski słychać silniczek, gdy dam na maxa słychać buczenie i straszny gwizd w pewnym momencie nawiew umarł ale na szczęście po lekkim puknięciu wystartował co się dzieje?

Koledzy pomocy. Co się dzieje silniczek mi strasznie buczy na maxie a do tego słychać przeraźliwy gwizd. Na wolnym też jest bardzo głośny. W pewnym momencie nawiew przestał w ogóle pracować zapadła cisza.

hmm.. każdy ma swój gust. Każdy przede wszystkim modyfikuje auto tak żeby jemu się podobało. Wystawiając je na forum chcemy się im pochwalić i żeby inni mogli doradzić co jest źle, a co dobrze co można jeszcze zmienić. A ja tu widzę że jeśli coś się komuś nie podoba to od razu jest zjechany na maxa. Nie chce tutaj opisywać swojej biografii ale.. Moje audi jest pierwszym moim autem, które kupiłem za swoje pieniądze. Pierw jeździłem zburaczałym golfem III mojego ojca który był "goły" i do tego jakby mógł mówić to bym bardzo wiele usłyszał. A teraz gdy mam swoje każdy włożony do niej grosz każdy jakiś kupiony drobiazg sprawia mi wielką radość. A wstawiając je tutaj też usłyszałem wiele gorzkiej prawdy o swojej audi i to jakoś nie mobilizuje mnie. Nie każdy może ma fundusze na jakieś tam wynalezione gadżety sprowadzane z abudabi żeby innym się podobało. To ma się przede wszystkim mi podobać. Także czasami niektórzy lepiej mogli by pierw pomyśleć a potem napisać. pozdro nie przejmuj się tymi ludźmi, niektórym się w głowach poprzewracało.

Ostatnio wymieniłem klocki. Pojechałem do sklepu kupiłem do 1.9tdi zawiozłem do mechanika powiedział że są za małe. Więc pojechałem wymienić okazało się że tarcze i klocki są od silnika 2,5. Po założeniu wszystko było ok(chyba bo nie odczułem tego od razu) Problem pojawił się gdy chciałem wjechać na podwórko otworzyłem bramę. Koła miałem prawie na maxa skręcone i gdy chciałem ruszyć czułem tak jakby coś trzymało auto. Po lekkim ruchu kierownicy w drugą stronę wszystko wróciło do normy. W czasie jazdy problemu nie ma ale gdy stanę i chce ruszyć znowu się to pojawia. Co to może być? Na starych klockach nie było tego problemu.

w pewnym momencie już był git wszystko ok ale znowu wróciło. Też podejrzewałem zaśniedziałe zaciski. Musze wjechać na kanał i to wszystko przeczyścić. dzięki za rady.

Na zimnym pali od pierwszego cyknięcia, a jak jest ciepły to różnie. Przy przekręceniu stacyjki słychać tylko cykanie. Znajomy mówił mi że to szczotki ale jeśli by tak było to kontrolki powinny przygasać przy odpalaniu ale wszystko jest normalnie. Co to może być?

No to teraz proszę o dalsze uwagi na temat autka.