Seba_LDZ

wlacz glosniej radio u mnie pomaga [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2010, 09:14_________________________________________________a tak powaznie to chyba z vaga nic poza cisnieniem ktore generuje turbina i obrotow to nie zobaczysz aczkolwiek moge sie mylic w koncu jestem tylko grafikiem

i co nikt wczoraj swiatla nawet nei zgasil ?? oj nie grzecznie :bicz3: mam ochote sobie

wes sie dobrze wys.aj po swietach to Ci przejdzie

no i to rozumiem normalnie znalazlem sprawdze to napewno ale w sobote jak juz sciagne do lodzi bo nie bede ryzykowal ze cos moje zdolne do auta obie nawet nie lewe rece cos zmlodza podziekowal ksz ksz

w zamian za to moge Ci powiedziec gdzie jest pendzel w photoshopie

hmmm no spoko to pamietam tyle ze ja jestem grafikiem hehehe i chyba nie wiem gdzie jest waz od nagrzewnicy

hmmm chyba nie odnotowalem poza tym ze jest powietrze w ukladzie i trzeba sie go pozbyc ale nadal nie wiem jak

no dobra to teraz dajcie mi zlota rade jak to wygonic w cholere

no ale kurde nie mam pojecia jak to odpowietrzyc wjezdzalem juz przodem pod podjazd odkrecalem korek i gazowalem na klimie na high przez kika minut i jakby to pomoglo tzn nastepnego dnia nie bulgotalo nie bylo slychac bulgotu na zimnym silniku przy dodawaniu gazu ale kolejnego dnia znowu wrocilo jakby sie znowu zapowietrzyl albo wcale sie nie odpowietrzyl :/[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 15:41_________________________________________________nawiew tez czasami jest gorace powietrze a czasem leci zimne :/

no ale to by sie chyba grzal nie ?? i ten plyn to by spieprzal konkretnie razem z olejem ?? czy sie myle ??

ta wszystko elegancko w normie zadnych bledow no moze 1 ale zwiazany z systemem komfortu takze poza tematem

no dobra ale jak zlikwidowac wyciek ze zbiorniczka?? zbiorniczek wymienilem jest juz drugi nowy i 3 korek i dalej przy cisnieciu widocznie takie cisnienie sie robi i tyle plynu wpada do zbiorniczka ze go wypluwa wiec jak to zlikwidowac ??

no to tak u mnie czasem rano zakopci na biolo na bialo mialo byc na sekundke i przestanie oleju nie bierze plyn ubywa kanalikiem odplywowym ze zbiorniczka wychlupuje go po prostu przy ostrej jezdzie oleju w plynie nie ma bo nie widac zbiorniczek czysty nowy wymienilem i nic nie ma przedmuchane uszczeliki miedzy cylindrami ? tego sie nei da chyba tak zobaczyc ?? przegrzanie caly czas jest 90 stoni ni mniej ni wiecej przy zimnym silniku slysze bulgotanie w nagrzewnicy pod deska rozdzielcza auto jest wyrazniej slabsze piany pod korkiem oleju nie ma olej jest brunatny czarny po odpaleniu na wolnych nie ida babelki w zbiorniczku wyrownawczym przewody chlodnicze sa twarde i nei wiem co jeszcze moge opisac dodam jeszcze ze przy spokojnej jezdzie nic nie ubywa tj wczoraj po drodze ldz-->wwa nic nie ubylo i momentami przyciskalem a czasem kuzwa potrafi wszystko wychlapac jakby jak zaleje na tyle co byc powinno min/max to wychlapuje sam zatrzymuje sie 1 cm nad rurke wylotowa ze zbiorniczka czyli grubo ponizej minimum i dalej nie ubywa kuzwa zglupialem do reszty

ale wiesz cos na ten temat ?? jakies koszta czy cus ?? jakies konkretne objawy ?? jak sprawdzic na 100000 % ze to napewno to ?? zeby nie ladowac sie w niepotrzebne koszta

z okazji imienin a ze imieniny sa codziennie to zawsze jest okazja [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 13:15_________________________________________________mial ktos z Was przypadek wymiany uszczelki pod glowica ??

dzisiaj leniwie wszyscy zdychaja po swietach

no Panie zajebiaszczo to chodzi a tak wogole to powitac we wtorek

no ja sie ruszam ale co gdzie jak ?

:/ nom

damn ja mam wesele w rodzinie :/

nie ma ikonki odpowiedniej do lanego poniedzialku a najblizsz jest : :polew:

kazdy ma zawieche ja przynajmniej wisze: P

heh jutro kibel od rana i mozna jechac dalej dzisiaj nie bylo zadnego spota o 19ej pod realem ?? bo bylem i byl tylko zlot daewoo 3 auta

kuzwa pekne zaraz ;(