Ja radio mam ori. Wcześniej takiej akcji nigdy nie było. Aku dolałem, ładowałem 20h prądem 4A (bo mam 80Ah) naładowałem i zobaczę co będzie się działo ale wątpię iż nagle pojawił się "lewy" pobór prądu.
Rozładował się akumulator. Postanowiłem sprawdzić przyczynę. Podpinam VAG-a a tu
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm: Close
29-00 - Short to Ground
Alarm mam nie fabryczny.
Czy to może być powód rozładowania?? Co robić. Po skasowaniu błędu na razie nie powrócił
http://allegro.pl/klocki-textar-przod-audi-a4-a6-1-9tdi-2-6-2-8-i1372105570.html myślałem o tych. Ale skoro władca postów zaleca Ferrodo lub TRW to się rozejrzę Wcześniej dałem Jurida i nawet rok nie minął czy to normalne zrobiłem ok 30000tyś plus ostra jazda w Alpach Szwajcarskich [br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 14:48_________________________________________________Ferodo FDB1323 Zamontowane.....
Witam!!
Jakie klocki mam wrzucić na przód do Audi A4 B5 Avant 2001 AJM 85kW . Z tego co słyszałem to były dwa rodzaje układu hamulcowego Lucas i Taves czy coś takiego. Chce założyć Textar tylko nie wiem który rodzaj bo dużo tego. Mają być z czujnikiem!! I jeszcze pytanie ile km można zrobić na klockach od zapalenia się pięknej pomarańczowej lampki??
Sachs 170 814 nie pasuje! Ja ori miałem Sachs nr kat 8D9 513 031F i jedynie Sachs 280 562 pasuje. Tak więc proponuję najpierw sprawdzić nr starych a później kupować.
Już znalazłem:) Faktycznie kolega Daimos ma rację!!! (Na szczęście nie byłem sam z tym zagadnieniem:) )
Ja ori miałem Sachs nr kat 8D9 513 031F i jedynie Sachs 280 562 pasuje no i niestety 2x droższe:) Byłem w pięciu hurtowniach (co oni mi nie próbowali sprzedać) dopiero w Auto Gawex w Skoczowie uzyskałem profesionalną poradę i w godzinę mi to sprowadzili Polecam Tak więc proponuję najpierw spisać nr ze starych amorków a później szukać. Ja na ori zrobiłem 235 tyś a jak było u was?
Płyn hamulcowy OK. Od klocków zużytych jest żółte oznaczenie. Ładowanie 14,2-14,4V. Bez ładowania 11,8V Nie wiem co jeszcze. Problem pojawia się gdy zaczyna robić się zimno
Płyn hamulcowy OK. Od klocków zużytych jest żółte oznaczenie. Ładowanie 14,2-14,4V. Bez ładowania 11,8V Nie wiem co jeszcze. Problem pojawia się gdy zaczyna robić się zimno
Podczas zapalania (nie zawsze) wyświetla na czerwono wykrzyknik w kółku i pika 3 razy dodatkowo zapalają się kontrolki ABS i ASR. Później wszystko gaśnie i nie ma problemu. Sprawdzałem vag -iem i nie ma żadnych błędów!! Czy ktoś może pomóc
Podepnę się pod temat: Podczas zapalania (nie zawsze) wyświetla na czerwono wykrzyknik w kółku i pika 3 razy dodatkowo zapalają się kontrolki ABS i ASR. Później wszystko gaśnie i nie ma problemu. Sprawdzałem vag -iem i nie ma żadnych błędów!! Czy ktoś może pomóc
Witam
W swoim autku mam założone odcięcie pompy paliwa. Problem polega na tym , że po odłączeniu akumulatora zabezpieczenie to stało się nie aktywne. Odpala bez problemu. Proszę o porady
Witam!!
Podepnę się pod temat.... Ja również mam ten problem... Zwłaszcza gdy jest gorąco. Czy ktoś może podać konkretne lekarstwo na tą dolegliwość. Światła stopu działają...
Operaca zakończona sukcesem. Dobrze odtłuściłem, zmatowałem papierem sciernym... użyłem kleju J-B WELD z allegro. Jak na razie smiga bez zarzutu. Odezwe się jeszcze jak zrobie 1000km.