Skocz do zawartości

jozek-k

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jozek-k

  1. firmy producenta SILICA ITALY, a z drugiej HU 49A T5

    to jest kopia a nie originał.Ten symbol oznacza poprostu zamiennik(HU49A) a T5 to jest typ transpondera ze stałym kodem jaki ty masz w swojej furce. :cool1:

    Wiem że nie oryginał, napisałem w temacie dorobiony :) Więc tak się spytam, czy ten kluczyk jest ok? Ma to do immo?

    dark79, dzięki za link :) Przyda się.

    Pozdrawiam

  2. Spoko, rozumiem :) Szukam już któryś dzień z kolei... Całe forum wertuje :D Tego niestety nie udało mi się, ale jeżeli jest to zaraz zabieram się do szukania, widoczne źle zapytanie wpisałem, bądź przeoczyłem ;(

    Lecz jeżeli którejś odpowiedzi na moje 4 pytanka nie ma to prosiłbym o odpowiedź.

    pozdrawiam

  3. Siemka,

    Kupiłem sobie a4 z 1996r, lecz dopiero teraz zauważyłem że kluczyki się różnią :/ Piloty do centralnego są takie same, lecz inaczej się ma z kluczami.

    Pierwszy jest z Audi ( oryginalny ) z taką pastylką wciskaną ( 1. dlaczego i co daje wciśnięcie jej? ), chyba od tego immobilizera. Obudowę kluczyka da się rozłożyć z tego co widzę. Jest również taka mała diodka ( 2. do czego ona służy? )

    ----------------

    znalazłem tak mniej więcej :)

    Drugi klucz jest wykonany z innego plastiku i jest nie rozkładalny, kształt ma podobny. Zamiast tej okrągłej pastylki ma po prostu kółko odlane w plastiku i z jednej strony jest nazwa firmy producenta SILICA ITALY, a z drugiej HU49AT5.

    3. znalazłem w internecie, że to ten transporter do immo(?) Czy dzięki temu kluczyk zachowuje się jak oryginalny?

    4. Czy wszystko jest z nim ok, czy, np. on nie będzie działał z immo, więc coś mam wymontowane w autku, bo odpala mi z niego normalnie...

    Pozdrawiam,

    jozek

  4. Wiem :)

    Czytam właśnie sobie :) ale chyba wolę żyć w nieświadomości...

    Przydałoby się tego vag`a zrobić, poszukam kogoś z tym i się zapewne sporo wyjaśni :) To co wyjdzie to się zrobi, a tak to wolę się nie martwić na zapas :)

    Jak przyjadę na zlocik to się pogada, na pewno znacie się bardziej ode mnie.

    Pozdrawiam

  5. Szczytna :)

    Jak będę to może akurat lookniecie na stan auta i poradzicie co trzeba wymienić :)

    Np u mnie występuje również takie drżenie przy wciskaniu pedału sprzęgła na niskich obrotach... No i problem z olejem wspomagania, mam czerwono brązowy z 2cm poniżej minimum i nie wiem co dolać :) Pewnie zmienie cały na ten słynny zielony :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...