arahil
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez arahil
-
Witam od zakupu autka borykam sie z dosc kłopotliwym zdarzeniem. Mianowicie średnio co 2 miesiące muszę wymieniać napinacz paska klinowego (wraz z paskiem) gdyż się wygina(krzywi) przez co zrzuca lub wręcz rozrywa pasek. Nie wiem co jest tego przyczyną... a i mechanicy nic nie widzą, twierdzą że wszystkie inne koła są proste i nie powinny mieć wpływu na krzywienie się tego napinacza. Dodam tylko że jak się nie myle to 2 z koleji wymieniany napinacz został wręcz złamany. Autko mam od roku i szczerze powiem że mam wielką ochotę się go już pozbyć.. Proszę o jakieś rady lub sugestie czy ktoś się z czymś takim już kiedyś spotkał i co może być tego przyczyną lub jak temu zaradzić. uzupełnij profil proszę
-
Mam problem ze spryskiwaczem tylnej szyby. Mianowicie dość duże ilości płynu wyciekaja do bagaznika. wczoraj rozebralem tylna klape i sprawdziłem przewód, był w porządku nic przez niego nie przecieka. Natomiast zauwazyle ze ten " wtyk" na który przewód sie nakłada ma 2 otwory przy nasadzie (wyglądają jak orginalne) ale przez nie płyn jest wypompowywany do wnętrza auta, dysza spryskiwacza nie jest zatkana (wszystko wczoraj wyczyściłem) Proszę o rade jak to ustrojstwo naprawić
-
I już problem wyeliminowany Po zdjęciu koła i tarczy hamulcowej przeczyściłem taki pierścień z ząbkami (całe pordzewiałe to było, znajdowało się za tarczą) I jak narazie nie włącza się kontrolka )))
-
U mnie też taki dźwięk się pojawia ale tylko na postoju i przy wykonywaniu np manerwów parkingowych gdy trza kierownice na maksa skręcić, myślałem że to gdzieś przy kierownicy trzeba by przesmarować.... A czy można jakoś te dźwięk wyeliminować???
-
zrobie to jak tylko wróce z wakacji mam nadzieje że nie jest to na tyle poważne żeby mi się gdzieś auto rozłożyło po drodze...
-
Już dwa razy się zdarzyło, że podczas jazdy zupełnie bez powodu włączyła mi się kontrolka ABS i zaczął migać taki czerwony wykrzyknik. Chciałbym się zapytać czy ktoś mogłby mi powiedzieć co to może znaczyć. Dodam tylko że pierwszym razem jechałem ok 130 km/h i nagle się włączyło, a drugi raz dziś rano jechałem ok 100 km/h i znów to samo. Po zresetowaniu samochodu (wyłączeniu auta i wyjęciu kluczyka) wszystko wraca do normy. Mam nadzieje że to nic poważnego.. :???:
-
i odemnie tez juz poszlo, teraz czekam na liste
-
Słaby ze mnie mechanik wiec mam nadzieje że wybaczycie ewentualne błędy dźwięk wydobywa się z prawej strony auta (tam gdzie filtr powietrza) Jest tam taka "siatkowana" część która przy utrzymywaniu autka na tych obrotach wpada w rezonans... (postaram się może dziś zrobić fotke i pokaże dokładnie gdzie to jest) chyba że opis wystarczy Znalazłem zdjęcie silnika na forum, z góry przepraszam autora za pożyczenie sobie zdjęcia bez zgody.
-
Tak jak w temacie postu, moje autko wydaje taki dziwny metaliczny terkot, na każdym biegu włącznie z jałowym przy obrotak rzędu 1800-1900. Mechanik powiedział, że może to być jakiś problem z turbiną gdyż wygląda na to że ona się probuje załączyć na tych obrotach. Jest to dość drażniące gdyż prędkości związane z tymi obrotami są najczęstszymi na jakich jeżdże w mieście. Prosiłbym o rade lub diagnoze co to może być i czy ktoś się z tym już spotkał. (sprobuje nagrać ten dźwięk i dołączyć do postu jeśli bylo by potrzebne)