r7adek

Potrzebuję numer wiązki alternatora i rozrusznika do a4b6 1.8T - bex z 2003r. Ni jak nie mogę w ETCE znaleźć. Z góry dzięki jeśli ktoś poda.

Nadal nic w odbiorze radia się nie poprawiło. Złącze fakra mam podwójne, zamiana miejscami kabla antenowego w kostce nic nie dała. Dodam, że tylko na jednym przewodzie antenowym odbiera radio.  Odpięcie drugiego nie ma wpływu na odbieranie radia, ponieważ nie łapie na nim stacji. Czy może być to wina wzmacniacza antenowego ? Są jakieś nowsze wzmacniacze, które można założyć ?

W dniu 25.06.2021 o 08:20, Langista napisał(a):

Jak nie jeździsz wyczynowo po pustyni lub nie masz felg o szerokości tych od stara to nie ma sensu.

😂😂😂, dzięki.

W dniu 16.02.2014 o 15:40, byradzio napisał(a):

Witam

Ostatnio chciałem zamontować do swojej b6 Avant dodatkowy subwoofer ponieważ stał w garażu nie używany z poprzedniego samochodu.

Pierwszy problem jaki napotkałem to poprowadzenie przewodu zasilającego do bagażnika, w internecie nie mogłem nigdzie znaleźć którędy przeprowadzić go z pod maski do kabiny. W końcu po poszukiwaniach znalazłem, mianowicie pod filtrem powietrza była zaślepka która po wyciągnięciu dawała otwór do kabiny

W środku trzeba zdemontować schowek i można zobaczyć ten przewód za rurkami od klimy, troszkę na lewo i do góry od nawiewu za schowkiem (niestety nie udało mi się tam wykonać w miarę dobrego zdjęcia). Potem można już prowadzić przewód aż do bagażnika pod plastikami na progach.

Kolejna rzecz to wyprowadzenie potrzebnych kabli czyli sygnał i remote. Tego też nie mogłem znaleźć więc sam pomierzyłem i oto efekt

u mnie bardzo cienkie przewody na pinach

1 i 3 - żółty i zielony sygnał +

2 - podwójny brązowy masa sygnału

biały przewód Remote

a masa jest wyprowadzona ze śruby przy oryginalnym subie (lub innego dowolnego miejsca z masą)

efekt końcowy

 

 

Wie może ktoś które piny/przewody to plus a które minus w tylnych głośnikach w tej kostce ?

Jakich rozmiarów jest głośnik centralny ?

W dniu 11.04.2024 o 16:06, Rob@k napisał(a):

@r7adekpodeślesz link do tego materiału. Też muszę kupić i jakiego kleju użyłeś? 

TKANINY NA PODSUFITKI SAMOCHODOWE (modeco-sklep.pl)

wpisz PODSUFITKA K860 CZARNY POŁYSK

Właśnie jestem po wymianie podsufitki.

Jeśli ktoś szuka jaki materiał na podsufitkę to polecam sklep Modeco. Materiał S-Line czarny, praktycznie nie ma różnicy pomiędzy słupkami a podsufitką.

Co do ściągania gąbki pozostałej po zerwaniu podsufitki, to zdarłem szczotką drucianą. Następnie płyn meglio - wersja odtłuszczacz i twarda szczotka do czyszczenia. Po wszystkim spłukać wodą z umiarem aby nie rozmokła się podsufitka. Po wyschnięciu, najlepiej na drugi dzień, odtłuścić benzyną ekstrakcyjną i można kleić.

14 minut temu, Adam87 napisał(a):

Trzeba dystans min 10mm, a jeśli chcesz aby ładnie było z nadkolem to jakieś 15mm przód i ok 20mm tył.

Ok, dzięki. Dystans to nie problem. Najważniejsze, że się zmieści.

Czy koła 19" ET52, J9 z oponą 245/35 przy zawieszeniu 1BV wejdą bez problemu ? Czy trzeba zastosować dystans ( jaki ewentualnie) aby nic nie tarło. Czy jednak jest to problem i lepiej nie pchać się w takie parametry felg.

Felgi 19'' , ET 44, szerokość 8.5J, opony235/35/19 przy zawieszeniu 1BV - nie będzie koło wystawało poza obrys auta lub nie będzie obcierało o wahacze ? Czy może trzeba będzie jakieś dystanse zastosować ?

Wszystko działa, zakup kolejnego pomógł. Na powrót ,, palmy" najlepiej poczekać do następnego dnia. W godzinach 02:00 - 03:00 chyba jest aktualizacja.

Nic, pewnie trzeba będzie jeszcze raz zakupić. Teraz tak patrzę i już miałem założony ten nowszy moduł. Chyba one też padają.

Kilka tygodni temu zniknęła mi tzw. ,,palemka" na liczniku. Kupiłem moduł zegarka radiowego o numerze jaki w tym temacie jest podany. Od podłączenia mija kolejny dzień i nadal nie ma sygnału. W kanale 17, grupie 002 mam info: nok. W adaptacji w grupie 19 jest, że aktywowany. Czy jest możliwe, że pada licznik ? Moduł nawet podpiąłem na krótko aby wyeliminować przerwaną wiązkę.

I finalne strojenie u chłopaków z Arkadio Garage

Prace montażowe: turbo, IC, tip, cewki, świece.

Upychał ktoś IC 230 pod zderzak z S4 ? Zestaw spawany a i tak nie jestem w stanie założyć kratek. Chyba zostaje rzeźba. Macie może foty jak to rozwiązaliście ?

Godzinę temu, Pieterb napisał(a):

No, nie inaczej. Trzeba ją odpiąć.

Znając życie będzie na tej zajebiaszczej opasce ?

Ma ktoś aktualne zdjęcia z pierwszego postu ? Odkręciłem dekiel po prawej stronie, część wyjęła się z deklem, natomiast dół został w zbiorniku. Jest tam długa, czarna rurka garbowana, która uniemożliwia wyciągnięcie reszty. Czy trzeba ją w zbiorniku odkręcić, czy próbować wyciągnąć z dolną częścią pompy ?

6 godzin temu, george napisał(a):

Cewki wcześniej Kupiłeś? ZSE051 obecnie nie ma w sprzedaży. 

 

Co do strojenia to @soul87 .

Przejrzyj allegro. Dużo tego pojawiło się.

W dniu 18.12.2020 o 12:20, Mano4 napisał(a):

Witam ma może ktoś nr wkładu pompy B7 1.8TQ numer całego modułu pompy 8E0919051BL.

Pompa ma dwa króćce.

Znalazłeś wkład do tej pompy ? Mam ją w b6 bex quattro. Ktoś tu na forum pisał, że jest nie rozbieralna i szukał jakieś zastępczej. Czy jednak udało Ci się znaleźć ?

W dniu 10.08.2017 o 17:49, d3jv napisał(a):

Dzięki wielkie za chęć pomocy, ale chyba nic mi to nie da bo u mnie sytuacja wygląda ciut inaczej niż na zdjęciu. Postaram się jakoś wam to zobrazować.. 

"Witam. Pompę wymontowałem w weekend porozbierałem na części pierwsze i wygląda, że wkład może nie być wymienny bo dekiel na pompie jest po prostu przyklejony na stałe do obudowy pompy. Na środku otwór w którym siedzi wkład i tylko nim można by wyjąc ten wkład do góry bo wkład wklejony nie jest tylko siedzi tak jakby na zatrzaskach. Tylko co z tego jak od spodu wkład ma założone jakieś ustrojstwa i jego wyjęcie to te ustrojstwa się odepną i potem nie ma szans aby je podpiąc. Przy wkładaniu nie ma możliwości tego założyć bo tam jest tylko otwór średnicy około 4cm na sam wkład"

Ogarnąłeś temat ? W bexie mam ten sam numer pompy i lipa.

Po ponad roku, trzeba coś dłubnąć w aucie ?

- wymiana tulei wahaczy dolnych ( jeśli sworznie będą ok, robię to sam, jeśli będą zmęczone, wysyłam do Regum.pl - ogarniają z regeneracją sworznia);

- świece NGK PFR6Q;

- cewki BERU ZSE051;

W dalszym etapie:

- turbo hybryda robiona u Geremi Turbo Performance;

- centralny intercooler 230;

- wtryski Bosch 630 cc;

- i znalezienie kogoś kto to zestroi ?

Mógłby ktoś podesłać numer przepływomierza 3 cale ?

Panowie i jak udało się komuś wymienić sam sworzeń w wahaczu ? Dzisiaj próbowałem i ani nie drgnie. Ciekawe czy jest on wciskany czy wkręcany ? Próbując go wykręcić tylko zgniotłem blachę na którą zakłada się gumę ze sprężyną i nic więcej nie ruszyło.

W dniu 24.01.2023 o 17:42, kris_91 napisał(a):

Napięcie na fioletowych jest po odpaleniu auta

Dzięki, faktycznie. Wszystko działa.