bunek

Witam. Problem jest następujący. Podczas postoju po dłuższym czasie przy nastawie np 28 stopni C leci cieple powietrze przy małej sile nawiewu jak tylko się zwiększy siłę nawiewu z kratek leci zimne powietrze. Identycznie jest podczas jazdy. Co jest przyczyną? Układ odpowietrzony, stan płynu OK, temperatura silnika nie skacze dochodzi do 90C i trzyma czyli termostat raczej OK .

Na zdjęciu zaznaczony oring którego u mnie brakowało. Po założeniu auto grzeje bardzo ładnie. Brak tego uszczelnienia powodował brak ciśnienia w układzie i podczas odkręcania korka nie było słychać jak ciśnienia ucieka. Działa to najprawdopodobniej na zasadzie gdy ciśnienie jest zbyt duże zaworek podnosi się i powietrze ucieka brak tego uszczelnienia powodował ciągłe uciekanie powietrza i w moim przypadku brak obiegu płynu w nagrzewnicy. ---------- Post dopisany at 22:12 ---------- Poprzedni post napisany at 22:09 ---------- Jak chlupie to znak ze w nagrzewnicy jest powietrze. Termostat działa ?

ok postaram sie zrobic i wrzucic. Moze jutro (3/2/2013 niedziela).

Ogrzewanie juz jest tak jak pisalem wczesniej przyczyna to brak uszczelnienia zaworka .

Własnie po odkreceniu korka nie słychac jak ucieka cisnienie dlatego jestem przekonany ze to wina braku uszczelnienia na tym zawarku . NIe ma cisnienia i powietrze caly czas ucieka przez nakretke a pompa nie jest w stanie doprowadzic plyn do nagrzewnicy.

Prawdopodobnie znalazlem przyczyne . Korek od zbiorniczka wyrównawczego nie posiada oringa na zaworku ktory odpowiada za cisnienie w ukladzie.

Witam Niestety od pewnego moje autko nie dmucha ciepłego powietrza. Co udało mi się zauważyć to po zdjęciu przewodu doprowadzającego płyn chłodniczy do nagrzewnicy płyn z tego przewodu nie leci tak samo jest po zdjęciu przewodu powrotnego z nagrzewnicy (ten z dziurką)a z tego co mi wiadomo powinien być tam obieg. Moje pytanie co może być przyczyną tego ze płyn chłodniczy nie jest dostarczany do nagrzewnicy. Po zsunięciu rurki z dziurka nie da się odpowietrzyć tak układu aby poleciał przez nią płyn ponieważ przewód doprowadzający nie dostarcza płynu do nagrzewnicy. Proszę o rady.

Witam Planuje sobie zalozyc taki wyswietlacz temperatury. Moje pytanie jest takie czy za licznikiem znajduja sie jakas kostka ktrora trzeba podpiac do wyswietlacza czy trzeba prowadzic przewodu i sie podpinac. Posiadam climatronic i teraz aby otrzymac sygnal o temp to musze wpiac sie pod przewod ktory znajduje sie za wyswietlaczem klimy? czy gdzie inedziej , blizej i łatwiej mozna sie wpiac? nie jestem w tych sprawach biegły i proszę o pomoc.

Witam Czy zawor n75 z 2.5 tdi bedzie pasowal do 1.9 tdi AFN? pozdrawiam

ja tez [email protected] jak to nie klopot

nie dzialala ale jak swieci slonce to widac ze jest (samochodzik z otwartym bagaznikiem) co nie oznacza ze powinno mi dzialac?

Witam Tak jak w temacie . Nie dziala mi kontrolka otwartego bagażnika gdzie szukac przyczyny ?

Witam i prosze o POMOC Po wymianie przepalonej zaroweczki wystapil nasepujacy problem zarowka pali sie przy wylaczonym podswietlwniu calego panelu a gasnie po wlaczeniu podswietlenia panelu . po pomierzeniu napiecia efekt jest ten sam napiecie spada po wlaczeniu oswietlenia i wzrasta po wylaczeniu oswietlenia . napiecie w zapalniczce jest OK dzieje sie to tylkoe z tym bialym kabelkiem z niebieskim paskiem . Prosze o pomoc bo nie znam sie na pradzie . poprzednik musial niezle nagrzebac ! A zapalniczka nie palila sie przed kupnem samochodu chcialem cos z tym zrobic i zauwazylem to co napisalem wyzej .

turbo spr stan oleju ja bym nie jezdzil

Te przy progach