Skocz do zawartości

czwura

Pasjonat
  • Postów

    199
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez czwura

  1. Kupując przez Allegro zderzak w prezencie dostałem dwa sterowniki i kpl wiązkę do PDC i ASA. Wiec chciał czy nie chciał trzeba bedzie to zaadoptować. Instalacja zderzaka kończy się wtyką 16pinową. Wcześniej sam PDC miałem podłączony do modułu mniejszą wtyczką. Taka sama wtyczka(16pin) idzie z modułu PDC w instalację samochodu. Czy najlepiej bedzie jeśli rozbiorę tą wtyczkę(16pin) i poprowadzę kabelki od PDC poprowadzę do wtyczki czarnej tak jak były wcześniej do modułu PDC

    pozostałe od ASA zostawię w 16pinowej?

    Kupił ktoś kiedyś oryginalna instalacje zderzaka tył z PDC i ASA i podłączał do siebie ?

    U WRC na początku wątku

    http://imageshack.us/photo/my-images/842/laczenie12pin.jpg/

    widać moduł PDC i biegnąca do niego wiazka od PDCczarna - prawa i brązowa - lewa16 pinowa która idzie w instalacje samochodu. Środkowa nie wiem co to bo sam jej nie mam w samochodzie.

  2. Wg schematu z pierwszego posta :wink:

    z wtyki 8 PIN od RADARU :

    PIN 2 - WTYKA 20 PIN GATEWAY PIN 17

    PIN 3 - WTYKA 20 PIN GATEWAY PIN 7

    http://img546.imageshack.us/img546/6276/accschemat.jpg

    Gateway_8_T0907468.jpg

    ze schematami u mnie cieżko, może mi ktoś podpowiedzieć z który pin z wtyki radaru idzie do zasilania zdo bagażnika oraz kóry pin z wtyczki idzie na mase?

    czy kóryś pin z wtyczk radaru idzie do wtyczki licznika???

  3. Czy ktoś z Was zrobił dodatkową chłodnicę oleju silnikowego w 2.0tdiQ? Mam 190ps i przy normalnej jeździe temperatura oleju waha sie w granicy 100 stopni. Olej leje Valvoline SynPower xtreme III C3 5w30 wiec wyższa półka. Zastanawiam sie czy montować chłodnicę przed chlodnicą klimy czy wykorzystać chłodnicę wody z automatu i wykorzystać w tej chłodnicy chłodnicę oleju skrzyni automatycznej.

  4. Witam

    Mam problem ze skalobrowaniem średniego a tym co faktycznie naleję na stacji. Miałem fabrycznie w kompie ustawione 90 wtedy przekłamywanie było w granicy -10% zmieniłem na 98 wyszło -12% po zmianie na 105 oszukiwać zaczęło na 19% teraz mam 85 i cały czas w okolicach -10%. Silnik 2.0tdi CAGA. Juz kur. W. I ca mnie bierze. Kalibrowal ktoś może??

  5. http://www.ebay.pl/itm/Audi-A4-8K-TDI-Diesel-FIS-MFA-ACC-Tacho-Cluster-Kombiinstrument-8K0920930H-T85-/351174684001?pt=DE_Autoteile&hash=item51c3a46d61

    Który podpasi ? :eusathink: któz to wie .

    Nie ma 100% pewności czy ciut starszy przejdzie CP raczej mało kto sobie tak testował liczniki :)

    Wydaje mi sie ze ten nastepny powinien zatrybić po 2010 .

    Nie no ponad tysiąc to troche dużo, czekam dalej coś w końcu zlowie

×
×
  • Dodaj nową pozycję...