O.CT w świecie znana firma, a w Polsce?
do moderatora: nic tu nie chcę sprzedawać...
Chipowanie droższe niż standardowo, ale za to dostajecie:
1. 5 dni na sprawdzenie - jeżeli się nie spodoba, przywrócenie ustawień fabrycznych (wgranie dokładnie pobranego wcześniej softu z waszego auta), no i zwrot kaski.
2. gwarancję na chip - 5 lat
3. pełne przejęcie gwarancji producenta na silnik, przeniesienie napędu i elementy współpracujące (czyli jak auto jest na gwarancji, to jak serwis powie, że nie ich wina bo to przez chip, naprawę przejmuje o.ct)
3a. gwarancja bierze się stąd, że programy robione są we współpracy z producentami, i dopuszczane są tylko te, które nie powodują
ryzyka uszkodzenia silnika), na przykład moje A4 ma skrzynię multitronic, i przez to jest na czarnej liście o.ct (i większych europejskich tunerów) confused4
Przyrosty mocy i dostępność do konkretnego modelu są na stronie: http://oct-polska.pl/
Tutaj, do niektórych modeli są szczegółowe dane przed/po z wykresami w pdfach: http://www.oct-tuning.com/shop
Kilka linków o OCT dla przykładu:
http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=1125
http://www.autokrata.pl/ogien/5029/volkswagen_tiguan_o_ct/
http://moto.pl/MotoPL/0,90115.html?tag=o.ct
http://www.roadlook.pl/tuning/audi-s3-o-ct-tuning-moc-i-wlasciwosci-jezdne-przede-wszystkim.html
na pytania chętnie odpowiem (na PW lub 664194785 Jacek).
Heh, jestem nowy na forum, i nie bardzo rozumiem dlaczego mój wątek przeniósł się do sprzedam....
w dodatku się zamknął....
chciałem poznać opinię....
Spróbuję tu odpisać na pytania o OCT użytkownika AndyN....
Dużo takich chętnych się znajdzie? naughty
Jak pisałem wyżej, w miarę, ale to są inni klienci, często samochody firmowe, audi q7, passaty, raczej nie starsze niż 2 lata,
a klienci raczej mało zainteresowani wykresami, tylko komfortem jazdy, i bezawaryjnym działaniem....
ps: chętnie poznam niezadowolonego z produktu o.ct
Pierwszej rejestracji w ogóle czy pierwszej w PL? Serwis w ASO czy w nieautoryzowanym także?
Inaczej, gwarancja rozszerzona obejmuje samochody, które mają też jeszcze gwarancję producenta,
w tym wypadku, po conieautoryzowany? ale jeżeli ktoś chce to tak, każdy serwis, który dokumentuje co robi,
i w razie czego bierze na siebie odpowiedzialność za prawdziwość wpisów w książce serwisowej.
Według listy na stronie A4 B6 z silnikiem 2,5TDi występuje jedynie w wersji 150 KM
No tak, z takim pojmowaniem to marka naprzykład opel wogóle nie istnieje na stronie są
tylko samochody, które są w ofercie. Pisałem wyżej, że mojego nie ma naprzykład (2,5 163PS)
Macie hamownię? 4x4? Czy wgrywacie gotowca i dajecie papierek, że od teraz silnik ma 40 KM więcej?
Dla chętnych hamownia jest w cenie (nie na miejscu, w Lublinie inni nie wiem jaką politykę prowadzą), tylko że jeszcze nikt nie chciał zhamować (nie ma się co dziwić, pisałem jacy klienci do tej pory byli). Niestety nie ma papierka z liczbą koni na nim (za to gwarancja i umowa). Jeżeli jesteś typem człowieka, który wozi taki papier z PSami, i pokazuje każdemu kogo wiezie, i jeszcze opowiada o wykresach, TO NIE JEST PRODUKT DLA CIEBIE. Dlatego jest słow OPTYMALIZACJA, a nie tuning. Tu wszystko po prostu działa (5 dni na sprawdzenie), nie ma poszarpanych wykresów, "dostosowywania" żeby mniej dymił, mniej palił.. po prostu działa i tyle... a jak coś jest nie tak z silnikiem, to albo naprawa wszystkich problemów zanim coś się wgra, albo mimo że auto jest w wykazie, odmowa optymalizacji (dla dobra klienta)
ps2: i oczywiście czły czas chętnie poznam niezadowolonego z produktu o.ct
