Krolu nie rozumiem, co za problem sprawdzić jaki się ma silnik?? Jak już łopatologicznie nie idzie tego zrobić to doprowadzasz silnik do sprawności i już po tym ile ładuje turbo widać ile masz kucy bo 110-tka ładuje 1.1Bar, 90-tka ładuje nieco mniej, ale ile to musiałbyś się dowiedzieć. 75-tka ładuje jeszcze troche mniej więc można to sprawdzić praktycznie samemu.
To chyba nie jest dobry sposób, ostatnio dmuchało 0,3 teraz dmucha 0,9 i tez nie wiadomo czy dobrze czy źle bo jak to niby na 100% sprawdzić ...