gooralos

jezeli rzeczywiscie bedzie II tura, to ja sie tez pisze na przod + tyl, a widze ze kolega gooralos z WR wiec bysmy razem przesylke brali...

dokładnie, ja również jestem zainteresowany przodem i tyłem.

zakładaj 20", jak szukałem swojej B6 to w de oglądałem i jeździłem na 20" i skręconym gwincie, nie zauważyłem różnicy miedzy 18, a 20 cali, ale ponadto, kto tu mówi o komforcie auto ma wyglądać

ja również się dołączam, pisałem Wąski priva, ale coś nie odpisujesz

czy jest jeszcze możliwość na załapanie się?

Jak w temacie, gdzie zregeneruje w rozsądnej cenie odbłyśniki od soczewek?

Pisałem do gościa z allegro, ale chce 200zł / szt, więc taniej kupi się drugie soczewki

Poleci ktoś kogoś profesjonalnego?

Pozdrówka

pokaz jak jest uszkodzona, powiem czy można polerować czy nie

Opony z dolnej półki cenowej. Przywożę dużo w używce ze Szwajcarii tej firmy. Nie ma co porównywać z chińszczyzną typu Sunny, Nexen itd...

Nigdy nie zdążyły się jakieś zwroty czy niespodzianki jak w każdej innej skośnookiej.

Jako nieliczni robią opony 185/35/17

Trzeniu mam pewne doświadczenie.. wiec jak coś to pisz... Pomoge z miłą chęcią

Serdecznie dzięki Kolego

ale ja mam 2 lewe ręce oddam do polerki

zapraszam

Felga nie straci na swoich właściwościach. Jedynie jeżeli będzie wypolerowana, będzie narażona na zarysowania oraz zabrudzenia.

eeee ledy to nie w tym modelu.... stanowczo odpada....

dziś się jednak przekonałem do czarnej ori lampy...

regeneracja kompletu felg waha się w granicach 300-500zl / kmpl

wszystko zależy od rodzaju felgi i wykonywanej usługi;)

Po polerce na aucie zrobionym na Cult Style by uszła.

chyba na Manga Style

to fakt, a w ciemno nie ma sensu brać

wg mnie nie warto...

najlepiej jest przymierzyć i wszystko będzie jasno

za wystające fele dowodzik moga zabrać

ostatnio koles w accordzie musiał oddac dowód rejestracyjny

i zdjąc redukcje

Zawsze mogą coś znaleźć. A jak będą tylko delikatnie wystawały to może się upieć

dokładnie, zależy która nogą wstanie, bądź czy dzieci potrzebują na kino

nadal nie otrzymałem odpowiedzi jeździ/ jeździł / będzie jeździł ktoś na tak szerokich felgach?

Ty będziesz jeździł

miałem cicha nadzieję, ze jest jeszcze jakis taki zboczeniec jak ja

nie na ciągniesz już węższej opony, przyjrzyj się ta już jest za wąska

eee spokojnie, naciągałem na 10" węższa

nadal nie otrzymałem odpowiedzi jeździ/ jeździł / będzie jeździł ktoś na tak szerokich felgach?

w sumie, zawsze chorowałem na schmidt space line, trafiły się, ale w tym rozmiarze.

Tak wygląda tył :

W sumie, zapomniałem jakie jest ET, wcześniej jeździło to na passacie b5 FL, na gwincie i nic nie przycierało.

Aktualnie jest z tyłu opona 255/35, ale myślę aby coś węższego naciągnąć.

Mam takie pytanie, czy ktoś jeździ może na takim zestawie felg :

przód - 9x18"

tył- 10x18"

oczywiście przy zawieszeniu sline?

Jakie są wrażenia? Czy występuje przycierka? :>

dokładnie jak piszą poprzednicy : 225/40/18 :>

do B6 to min 18" przejeździłem sezon na 22/40 i obniżonym zawieszeniu i jest jak było. A we Wrocławiu dobrych dróg niestety nie ma.

A na kolejny sezon zakupiłem również 18", ale 10" szerokości, zobaczymy jak to będzie się sprawowało :>

Możliwe. Czyli jednak jakas polerka musi być ?

zalezy jak kto położy lakier na feldze. Ale zawsze przydałaby sie.

Właśnie o to chodzi że widziałem takie malowane felgi i mi brakowało w nich połysku. Dlatego jestem zdania że delikatna polerka musi być

Możliwe, że ktoś tak czyscił, aż zeszła warstwa anodowania, której poddaje sie odlewu aluminiowe. Efekt jest taki, że do powierzchni kiepsko sie klei lakier

Tylko że to nie był jeden przypadek.

chodzi Ci o oryginalnie malowane felgi? ktore sa pokryte klarem? czy takowe felgi wypolerowane?

Te felgi co widziałem były malowane bo miały rysy i ubytki. Po wymalowaniu nie błyszczały się tak jak przed malowaniem jak były ori. Połysk miały ale to nie było to. A i żeby uprzedzić to nie były polerowane felgi.

zastosował slaby i tani klar i go potem nie wypolerował