Skocz do zawartości

zizel

Pasjonat
  • Postów

    241
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zizel

  1. witam zauwazylem ze ten jeden wezyk podcisnienia nigdzie nie idzie, i moje pytanie czy tak ma byc czy trzeba go gdzies doprowadzic. zdjecie w linku http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/403627b52d70fb5f.html chce jescze wymienic te wezyki podcisnienia przy turbinie bo sa przetarte na zagieciach tylko jak sie mam o nie pytac w sklepie, jak srednice mam wziasc?
  2. witam Poszukuje czujnika takiego jak kolega powyzej o nr 0 265 006 568 nigdzie takie nie moge znalesc wydaje sie byc nie dostepny, czujnik mam taki jak na powyzszym zdjeciu, moze da sie go zatapic innym, spotakalem sie z informacja ze od audi 80 podchodza ale nie wiem jak sie to ma do mojego czujnika. Prosze o pomoc bo juz szukam i szuakm i nic.Moze pod jakims innym numerem go szukac?
  3. Witam, Nie dawno pisalem ze mam problem z wczesnym wlaczaniem absu, problem sie wyjasnil jak wymenialem lozysko, okzazlo sie ze pekeniety byl pierscien absu na przegubie. I teraz mam nowy problem poniewaz uszkodzilem czujnik jak chcialem go wyciagnac, a problem jest w tym ze do quattro jest inny niz bez q i jest praktycznie nie dostepny jak szukalem, w serwisie cena kosmiczna. Moze ktos wie czy podejdzie z b6 q a moze ktos wie gdzie taki czujnik moglbym jescze dostac?
  4. a bose jak wychodzi z kosztami??
  5. wskaznik poziomu paliwa u mnie tez szwankuje, ale po podpieciu pod vag wszylo ze czujnik poziomu paliwa jest padniety wiec pewnie przez to.
  6. witam, gdy przekrece kluczyk nie raz mam od razu ok 60 stopni a w czasie jazdu trzyma sie na ponad 90 lub dochodzi do prawie 120, jak to naprwic?po podlaczeniu pod vaga nie ma zadnych bledow, wiec to nie zaden czujnik?
  7. Witam, Chcialbym troche polepszyc swoje audio w aucie, posiadam oryginalne radio concert ktorego raczej nie chce zmieniac poniewaz ladnie pasuje do reszty, oraz oryginalne glosnki z przodu i z tyly w polce gdzie na jednym jest taki maly wzmacniacz, ale to nie jest zestaw nokii. Jest jakas mozliwosc dolozenia suba bez wiekszych przerobek? a moze zmienic z tylu glosnki na phonocar bo takie posiadam ale czy beda lepiej graly?czy tez moze z przodu wymienic na jakies nowe?od czego zaczac zeby po prostu troche ulepszyc naglosnienie?
  8. witam, z przodu w prawych i w lewych drzwiach slychac, szczegolnie na nie rownej drodze ale nie tylko takie terkotanie , trzeszczenie sam nie wiem jak to opisac, wydobywa sie to z rogu tapicerki drzwi tam przy ryglu drzwi, jak docisne palcem to sie ucisza. jest to jakis czesty problem w b5?wie ktos jak to uspokoic?
  9. witam, zna ktos moze ta firme KingSoft z siedziba w Starym Saczu, czy jest to wart polecenia warszat?przymierzam sie do chiptuningu a tam mam najblizej
  10. tylko ze duzo chca na allegro, u mnie tylko te napisy sa wytarte reszta jest ok, tykko nie wiem czym je uzupelnic
  11. witam, ostatnio sie zastanawialem jak odswiezyc te znaczki quattro z tylu na klapie i z przodu, poniewaz czarna farba ta w wytloczeniach liter jest juz pozmywana w wiekszosci. regenerowal moze ktos te znaczki tak zeby to pozniej ladnie wygladalo?
  12. na pewno wlasnie przez ten czujnik ktory jest padniety, zrob taki test, wylacz esp przyciskiem na konsoli i sprawdz czy z wylaczonym dalej masz takie objawy
  13. no nie wiem po prostu slyszalem taka opinie a jak jest w rzeczywistosci to nie wiem, tez mi sie wydaje ze olej w momecie powinien byc pociagniety do turbiny
  14. no niby tak, ale pozniej tzreba bedzie raczej wstrzyknac olej w ten przewod zeby turbiny nei zajechac?
  15. zapuscilem wd 40, o bede cos kombinowal ale od gory to mimo wszystko ciezko czym kolwiek to odkrcic bo blokuje ta rurka co idzie to turbiny
  16. deszczyk mnie dopadl wiec dzis juz nic nie zrobie, a jakim kluczem odkrecaliscie ta srube przy turbinie od strony silnika?ciezko ja tam odkrecic jak nie wiem
  17. to rozumiem ze jak to zwale na dol bede mial lepszy dostep, slyszalem tez takie opinie ze wystarczy tylko rozbic kata i nie dawac rurki zamiast, ale sam juz nie wiem?
  18. Witam Zabieralem sie wlasnie za wywalanie katalizatora w swoim aucie ale zastanawiam sie jak odkrecic sruby te od dolu bo o ile te przy turbinie sa dostepne to tamte ani od dolu ani od gory nie ma zbyt latwego dostepu, moze podzielice sie swoimi doswiadczeniami?
  19. prawdopodobnie bedzie to co kolega pisal wczesniej bo jak wylacze esp to problem znika, problem tylko zostal jak sie dostac do tych czujnikow z tylu gdzie sa zerwane sruby.
  20. Z przodu czujniki wyczyscilem, gorzej z tylem bo sa one przykrecone i urwalem sruby jod nich jak je chcialem wykrecic i nie mam jak ich teraz wyciagnac i wyczyscic.[br]Dopisany: 13 Sierpień 2010, 07:15_________________________________________________jezeli to nie przez ten czujnik, bo na razie i tak nie mam jak tego sprawdzic, ma ktos jakis pomysl przez co to jest spowodowane ze tak sie dzieje?
  21. to juz chyba prawie wszytsko wyjasnione, tylko jeszcze mam pytanie czy po wylaczeniu ESP przyciskiem moze jeszcze dzialac EDS bo jak sie ostatnio troche bawilem na mokrej trawie to slychac bylo taki odglos ja przy wlaczajacym sie ABS
  22. sprawdzalem i jest tylko info o kontroli trakcji, nic nie ma nawet na temat ABS na wlepce
  23. hmm u mnie komp tez nic nie pokazuje ale z czujnikiem abs na pewno cos mam bo sie abs za wczesnie wlacza. ja posiadam esp. mozez wiciux6 opisac dokladnie jakie miales objawy?
  24. witam czy w moim audi w skład ESP wchodzi ASR i EDS czy moze cos jescze a moze nic z tych rzeczy? i czy po wylaczeniu ESP przyciskiem odlaczaja sie wszystkie te systemy?
  25. Witam, szkrzynie mam manualna 6 biegowa, a jesli chodzi o przegub to nie wiem bo od nie dawna stalem sie posiadaczem tego auta. czuc jak spada z obrotow takie delikatne szarpniecia, po prostu nie odbywa sie to plynnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...