-
Postów
107 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez _Makki_
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 43
-
-
Mały update
plus to co wcześniej
Milusio
Ten opryskiwac maly podobny do Glorii a kolory Kwazarowskie. Ciekawe
U mnie po koncowym szkoleniu i egzaminie byly oczywiscie male zakupy w Swissvax. Nie bylo juz co kupowac bo wszystko mam
Czaje sie na dwa woski wlasnie i mozna zamknac kolekcie.
Ale wazniejsze to ze w koncu spelnilo sie moje marzenie na ktore pracowalem ostatnie 6 lat
Jest certyfikat, wizytowki, szyld oraz wpis w swiatowy rejestr
-
Decyzja jest już podjęta RS6 C7
zamawiamy na dniach
A ja sie zastanawiam jak moja stara i koledzy z pracy przelka rodzinne 2.7tt
Norwegia ruuulez
Gratulacje
-
No bo juz myslalem ze ten golfik tak na zawsze bedzie jezdzil do 180
Nie wiem czy pisalem wczesniej, nie chce mi sie sprawdzac. Ale jest
wpadke z felgami juz dawno zapomnialem
-
Hej,
Mozesz sie cos wypowiedziec na temat autka tak ogolnie moze na co zwrocic uwage przy zakupie Allroada 2.7t? Bardzo mozliwe ze kupie mojej pani cos takiego w tym tygodniu, 2001rok. TIP nowy od 9 lat i pneumatyka robiona 2 razy na nowych czesciach, w ASO
hehe. Susarki jeszcze ori a przelot 250tys.
-
fajne autko
gdy będziesz robił kolejne szkolenie to daj znać, podstawię moje auto i mogą się szkolić
Dzieki. Kolejne szkolenie sie szykuje. Auto juz mam, nawet 2Tylko ze to w Norkowni.
widzę że Artek namówił cię na Liqui Moly, tylko powiedz mi na cholerę ci 7 l? do AAN`a wchodzi 4,5 l przecież. A widziałeś tam moją bidulkę bez zderzaka?A no. Udalo mu sie, ale co zrobisz? No nic. Zalane i tyle. Narazie jest dobrze, nawet bardzoChyba nie widzialem tam Twojej bidulki bez piersi... Ale jak nie poli to nie podchodze ;PNie ma sensu lac 10W60 do tego silnikachyba ze latasz po torze z wskazówką obrotomierza na czerwonym poluSynthoil High Tech 5W40 w zupełności wystarczyNapewno sprobowac nie zaszkodzi. Nie mam nic przeciwko testowaniu nowego oleju. Wczesniej jezdzilem na Castrolu i Valvoline 10W60.Jak juz nim jezdze to jest but do podlogi non stop. Idzie zima, beda kolce rajdowe i troche zabawy wiec dobry olej pewnie nie zaszkodzi.Ale dzieki za info -
Autko ogarnięte mechanicznie
zastanowiłeś się co z kierownicą
No w miare ogarniete
Sorki ale kiery S2 nie sprzedaje bo okazalo sie ze ta od S4 jest bo renowacji jakiegos miszcza pedzelkow i musze ja zdjac..
A Webasto dziala/ło..
Zajaralem sie jak szczerbaty ze dzisiaj z rana bedzie test i doooopppa. Nie abla.. Sie pochwalilem.
Musze to ustrojstwo jakos zdiagnozowac
i co 3 miesiące odwiedziny panów z tresowanymi psami, czy aby czasem nie hodujesz
Hehe, panowie z tresowanymi psami maja co robic w Norwegii z naszymi rodakami. Mysle ze dobrze oswietlone dziuple ich nie interesuja
eSa podczas mechanicznego spa w QS otrzymala:
1. Klocki hamulcowe P Ferrodo DS.PER.2. Toczenie tarcz przod3. Klocki tyl TEXTAR4. Tarcze tyl TEXTAR5. Reperaturka zacisku lewy tyl6. Tloczek ham. lewy tyl7. Linka ham. recznego prawa8. Klosz Hella prawa9. Klosz Hella lewa10.Przewody paliwowe po calosci11. Przewody ham. miedziane po calosci12. Blacha kotw. lewy tyl13. Wahacz przod x 214. Amortyzatory klapy 2szt15. Komplet filtrow16. Olej silnikowy 10W-60 7l17. Plyn chlodniczy18. Przewod ham. elast. tyl 2szt17. Lozysko amortyzatora 2szt19. Poduszka amortyzatora 2szt20. Reperaturki zaciskow przod 2szt21. Zest. montazowy22. Tuleja wahacza tyl 4szt23. Przewod gumowy24. Poliuretany przod25. Olej przekladniowy 75W-90 4l26. Olej przekladniowy 75W-140 2l27. Wycieraczki przod28. Hak Westfalia29. Ori dolna oslona silnika30. Przeglad Webasto + pompka31. Dekiel 20v turbo32. Poduszki skrzyni kpl 2szt33. Serwo34. Nowy aku Webasto35. Nowa klema aku Webasto36. Nowa klema aku glowny37. Plyn hamulcowyWiecej nie pamietamAha, no i jest gleba, tymczasowa
-
Piekna jest takze na zywo
Poli? na gazie? -
No i nawzajem
-
-
eSa potrzebuje troche TLC wiec jedziemy razem na wycieczke do mojego rodzinnego i ukochanego Kraka
Juz sie nie moge doczekac polskich drog
Do zobaczenia gdzies tam na drodze
Witamy w PL
no ale tak sie konczy gonitwa ile fabryka daje po tych drogach -
Jutro cos bedzie? Raczej do wieczora nie wyjade z qs
ale moze jakos bym podlecial
-
A w Bergen jest ktos? Bo jak cos to mozna zrobic zlot u mnie w dziupli, dokladnie po srodku miedzy Stavanger a Bergen
-
po 1 - RainX jest ok 2 razy tanszy (za 200ml) niz Gtechniq G5 (100ml).
Efekt G5 jest za to tak 10 razy fajniejszy i trwalszy niz RainX.
Ja osobiscie lubie obydwa produkty. RainX sprawdza sie dobrze na bocznych szybach, odpowiednia aplikacja i mycie oczywiscie daje zabezpieczenie nawet do 6 miesiecy przy RainX. Za to przednia szyba, zdecydowanie G5.
Z G5 pracuje sie DUZO przyjemniej niz G1/G2 no i jest duzo tanszy.
Podstawa to odpowiednie wyczyszczenie szyb+przepolerowanie maszynowo lub recznie.
-
Kursanci to Norwegowie czy Polacy ?
Dobry masz garaż
Norwegowie, szkolenie takze po norwesku.
No właśnie gdzie organizujesz te szkolenia???
U siebie w Norwegii
Przy okazji mozna fiordy poogladac
-
Zboczeniec detailingowy ;-) hehehe gratki dziupli. Da sie ns tym zarobic?
hehe, cos tam sie da
też bym wziął udział w takim szkoleniu . za***isty garage
Dzieki
Dla klubowiczow spezial prize tylko 999PLN za 2 dniowe szkolenie
Gwarantuje to obcowanie z dosyc ekskluzywnymi i profesjonalnymi produktami. Mozna sie bawic, testowac i wachac. Niektorzy nawet probowali doustnie co nieco
-
Makki, jak postępy? Uwielbiam twoje relacje więc i tą śledzę z niecierpliwościąDziekiPostepy jak zwykle z wlasnym samochodem ida jak krew z nosa. Zawsze cos nie pasuje, brakuje, albo blacharz wyjechal. Uff.. Ale wyglada juz na to ze wszystkie czesci puzli sa na miejscu. Brakuje mi jeszcze kuli od Westfalli i nowych szybek / lamp Helli na przod. Szukam tez blendy na tyl w jak najlepszym stanie ale ciezko z tym. Ale to w sumie nie takie wazne az na teraz.Wlasnie kupilem nowe zimowki bezkolcowe 225/40R18 znowu budzet S4 oslabionyZa 2 tygodnie wybieram sie S4 do PL na grubsze roboty. Jak to skoncze to blacha idzie. Nie chcialem robic odwrotnie gdyz szkoda by mi bylo nowego lakieru wstawiac do warsztatu bo by mnie ludzie znienawidzili za moje zboczenie do rysekSłyszałem, że masz chrapkę na RS2`kę?Zgadza sie. Chrapke to mam od zawsze
Tylko najpierw musialem sie pozbyc zony, pozniej bialasa
Od tego czasu obejrzalem juz 8 szt na sprzedaz w NO i zawsze cos nie tak albo podejrzane. Teraz mam jedna na oku ale znowu kasa idzie w dziuple i dom i tak w kolokiedy planujesz malowanie budy ???/ASAP7 tygodniowemu malemu detailerowi tez musze troche czasu poswiecacA co wiecej to jak wspomnialem pieniadze sie rozchodza m.in na dziuple. Marzenie od lat, ktore po malu sie spelnia i wiaze z tym ogromne plany..Troche zdjec z tego co ostatnio sie dzialo u mnie:Sprzatanie musi byc wiec co innego niz pianownica w ruchPlanowalem od dawna organizowanie Makki's CarSPA Detailing Academy i pierwsze koty za ploty, zalatwilem auto niemyte od prawie 2 lat oraz 4 maski w roznych kolorach ze szrotowni.Mialo byc 10 osob ale bylo 6 i dobrze bo ledwo to ogarnalem sam. 2 dniowy kurs kosmetyki zakonczyl sie sukcesem i bardzo sie z tego cieszePrzy okazji zagodnilem mloda moja detailerke do robotyAuto uzyte do kursu to 2002 rok z przebiegiem 320tys.Jestem na etapie planowania "dodatkowego" oswietlenia, cos ala tutaj:W skrocie, ok 8000W metalohalogenow po 400W kazdy. To tylko tak na suficie -
_Makki_ bedziemy w kontakcie
W razie co, pisz na [email protected]
Takie tam nowe weekendowe zakupy doszly do kolekcji -
Jak zwykle grubo. Jak bys w ramach relaxu strzeli porownanie V1 z V3 bede wdzieczny.
V1 mialem 4 lata temu i z tego co pamietam, porownujac teraz do V2 i V3 to jakos trwalosc byla lepsza. Ale wtedy moze jakos lepiej przykladalem sie do samego smalcowania.
Ale znowu V2 pachnie i wyglada o niebo lepiej a V3 to juz wogole kosmos. Otworzylem doslownie raz do zdjecia i szybkiego sztachania a zapach poszedl po calym domu.
Juz nawet moja pani rozpoznaje zapach Insignisa bo jest taki, jak ona mowi, fajny melonowy.
Za to nie wiem jakbym chcial to V3 nie utrzymuje sie znowu tak dlugo na aucie jak np V2. Ale u mnie z trwaloscia woskow od pewnego czasu tak juz jest, jak juz mi sie kropelki nie podobaja to nakladam nowa warstwe na szybko.
Planuje przyjazd do PL za jakis czas. Bede napewno w Radomiu i Krakowie. Pewnie tez i w Katowicach. Jezeli czas na to pozwoli i bedziesz mial ochote to mozna sie jakos umowic na szybkie smalcowanie.
Zabieram V1 i V3 do PL wiec mozliwosc bedzie, chetnie zobacze ktoras z wersji np na RS6+
BTW: Zeby bylo do pary to dokupilem jeszcze jeden sloiczek bo sie trafil przy okazji
oraz 2 master coolery
-
Dlugo nie moglem odrzalowac sprzedaz Insignisa V1.. Pozniej za nic nie moglem kupic.No i wreeszcie sie trafil, w super stanie z V3 "w gratisie"
-
Jak zawsze czapki z głów!
Kiedy w 3mieście jesteś?
Dzieki, ale narazie S4 to tak na szybko
Bedzie sie dzialo jak bedzie nowa blacha i lakier.
3m ostatnio nie bylo po drodze.. Teraz pewnie przylecimi bo moj mlody detailer ma 14 dni
-
Male co nieco zeby nie bylo ze sie nic nie dziejeZewnetrzne listwy progowe nareszcie dotarly do domu w Norwegii.Moje wygladaly bardzo zle, szczegolnie ta od kierowcyNowych nie ma, uzywane znalesc w dobrym stanie to cud..Nowe-uzywane lusterko od pasazera jest. Stare mialo polamane sterowania wewnatrz.Nadal brakuje mi klapy od S4 zeby rozpoczac prace blacharsko-lakiernicze!Juz 3szt od A6 mam w garazu, z czego 2 mialy byc od S4!Dlugo czekalem na przywiezienie tych 2 kompletow felg do domu i juz saTeraz umycie, koncowa polerka i zabezpieczenie Swissvax Autobahn.Dekielkami musze sie jeszcze zajacTeraz przymiarka 1szt 225/40R18 i 255/35..Mialem jechac ogladac w sobote kolejne S4 z 93 roku, tym razem w sedanie, ciemny fiolet. Ale musialem pracowac"Szefowa" w 37 tygodniu ciazy wiec troche foc**je i jak narazie malo czasu na dalsze roboty z S4..S4 nie byla myta recznie od, tak naprawde nie wiem kiedy 8-)A ze glownie stoi i czeka na blacharke to sie zlitowalem i umylem +++Przed dziupla gotowa do zdjecia tablic..Jak widac mycie sie nalezyZaczynam od pokrycia prawie calego auta Prickbortem z Kwazara Venus 2,0l bo pompowac mi sie nie chcialoNa felgi poszla mieszanka P21S Power Gel 1:1 ok 0,6l. To bylo pod reka wiec trzeba bylo zuzyc.Nie mialem czasu na delikatne mycie wiec siegnalem po Tenzi Alux Strong EkstraOk 250ml + woda ok 600ml.Zaczynam od lewej przedniej i tak dokola wewnatrz felg.Tutaj sobie dziala tak na szybko.Po ostatniej feldze siegam odrazu po myjke i plukanie. Jest dobrze, felgi nie byly jeszcze dotknietne zadna szczotka czy gabka. Pozniej zostaly wymyte bez zdejmowania zestawem EZ Detail i Wheel Woolies.Nastepnie cale auto pokryte zostalo Bilt Hamber Surfex HD 1:10 lacznie z oponami na ok 10min. To przykryte zostalo piana z Bilt Hamber Autofoam + Tenzi Truck :mrgreen:Nastepnie pedzelek i jazda. Mycie reczne odbylo sie za pomoca nowego Autoglym Car ShampooTu juz wprowadzony do dziupli i czeka na wiecej.Koncowki wydechu jakos zbrzydly wiec i nimi trzeba bylo sie troche zajac.No ale musialem spadac do domu bo pieluchy i takie tam.. No a usprawiedliwienie w domu bylo "jade tylko umyc"Pozniej byla okazja wypakowac nowa lozanke-stoleczekOraz przetestowac nowe statywy do lamp metalohalogenowych.Wrazenia baardzo pozytywne, polecam w 100%!Przymiarka na szybko nowego felunku na tyl bo tutaj troche sie balem ze moze nie podejsc 10" ET65
Ale raczej powinno dac rade tylko musze znalesc moje drugie adaptery RH
Nowe vs "stare":Nie moglem przezyc brudnych zaciskow na przodzie. W koncu to tez podlega pod mycie nie?Wiec domylem na szybko i zabezpieczylem Gtechniq C5. Przydala by sie korekta ale to innym razem.Jako cleaner na szybko polecial Scholl S03 i S30+EC recznieKoncowki wydechu dostaly CG Metal Shine i Autosol Anti-Blau.Rdza, dziury itp zostaly przykryte tasma a lakier dostal glinka i Scholl S30+ EC na rotacji.Na poprawienie humoru mojego i auta polecial Swissvax Crystal Rock :-]Opony Swissvax Pneu, felgi zewnatrz Swissvax Autobahn, niektore miejsca Gtechniq C4. A ze "nadgodzin" mycia bylo juz dosyc sporo to tyle na ten terazMialem jeszcze sie pobawic Owatrolem Polytrolem na plastiki ale czasu zabraklo. Na szybach jeszcze nawet cos tam zyje z Gtechniq G1.
Wczoraj przejechalem ok 250km i troche popadalo a ze mialem przy sobie aparat to i zdjec kilka zrobilem. -
S4 wybudzone ze snu zimowego
Wczoraj dostala Valvoline VR1 Racing 10W-60 + Bosch - 0451103314. Dzisiaj mialo byc mycie i sprzatanie ale wyszlo kladzenie kafli w lazience
Borykam sie ze znalezieniem orginalnej klapy od S4 C4 pod moja ori lotke. Mam 2 bardzo ladne klapy od A6 ale za duza rzezba bedzie zeby na nich zamontowac lotke
Wiec szukam dalej, dopiero jak sie znajdzie to jade z pracami blacharsko-lakierniczymi
Dobrze ze znowu jezdzi i ma sie dobrze, troche fochowala ostatnio ale to pewnie dlatego ze za malo mam dla niej czasu
Dowod ze jezdzi z dzisiaj
-
Dlaczego ja tutaj widze tylko zdjecia z Toyotą IQ?
Jakis ban na Norwegie czy co?
-
wszyscy w oslo:kwasny:
Nie wszyscy
Oslo dla nas to jak wycieczka do Polski
witam w klubie to czyli nie jestem sam:decayed:
No sam to napewno nie jestes
A tak na serio to ja jezdze do Polski wlasnie przez SVG bo wszystko co sie wjazdze z jazda w kierunku Oslo to porazka
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 43
Nasze kolekcje kosmetyków do pielęgnacji AUDI
w Zestawy kosmetyków
Opublikowano
Dzieki![;)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Gloria = Kwazar
Dzieki. Uwazam ze jezeli widzisz potencjal w "logo" SV u siebie to powinienes sobie zalatwic taki cert. Moim celem jest inna klientela niz np Golf. Bez obrazy dla wlascicieli Golfow oczywiscie bo z przyjemnoscia robie tez Golfy ale wiesz o co kaman![;)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Wiem, ze cert i licencje dostal bys spokojnie trzymajac Makite za kabel na dachu MLa, jednym palcem![;)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)