Skocz do zawartości

_Makki_

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez _Makki_

  1. Makki, pw :hi:

    Odpisane :wink:

    ---------- Post dopisany at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany at 12:57 ----------

    Makki, pw :hi:

    Ale uparty - napisał, że roboty nie załatwia:grin::decayed:

    Ohm chce na truskawki do Norwegii wiec zobaczymy co da sie zrobic :grin:

    ---------- Post dopisany at 13:01 ---------- Poprzedni post napisany at 12:58 ----------

    dawno nie bylo fotorelacji z mycia:decayed: ja rozumiem, ze wakacje itd. ale zeby az tak:decayed:

    Bialas stoi od prawie 2 miesiecy i czeka na nowego wlasciciela.

    Na weekend planuje jakos pelen pakiet przed odbiorem i to chyba bedzie na tyle.

    Przesmaruje go Swissvax Crystal Rock w gratisie dla milego kupca :facepalm:

  2. Panowie, dajcie se spokoj z tymi rozmowami o zarobkach i cenach. Ja juz dawno przestalem o tym pisac. Tak czy siak wychodzi zawsze z tego burdel.

    Zawsze gdzies w offtopic mozna zalozyc temat o Norwegii albo cos. Co kraj to obyczaj, jak i zarobki i realia.

    Moim domem jest jednak Norwegia pomimo ze rodzicow (czesc) i przyjaciol mam w Polsce.

    Za dlugo jestem w Norwegii i to co sie dzieje teraz w Polsce, mnie poprostu osobiscie nie odpowiada. Wole inny tryb zycia.

    Roboty nikomu nie zalatwiam, chyba ze przechodzi to przez przez firmy dla ktorych pracuje lub moja prywatna dzialalnosc w PL lub NO.

    Peace :wink:

  3. Kuredu: az przykro czytac o Twoich przejsciach. Coraz bardziej negatywnie nastawiam sie do nowych aut.. Nie znam za bardzo polskiej kwestii gwaracji ale jak wiadomo Polska to nie elegancja francja. Tutaj nie ma tak latwo z naprawami gwarancyjnymi jak np w Norwegii. Dobrze ze ja wszystko co sie psulo w bialasie robilem na bierzaco w ASO na gwaracji bo jakby to wszystko wyszlo po gwaracji to nie wiem jakbym do tego podszedl..

    Jeszcze do wakacji myslalem o fabrycznie nowym Audi w leasingu/kredycie ale jakos bardziej przewawiaja do mnie starsze auta. :facepalm:

    Jezdzilem kilka razy A6 C6 i C7 240 jaki ponad 300konnymi ale to wszystko bylo w automacie i jakos nie moge sie sie przekonac..

    Moze jeszcze nie ten wiek.. :wink:

    Wole normalne heblowanie biegami bo wiem ze przynajmniej ja rzadze tym autem.

    Za to RS6 C6 w automacie daje tak czy siak super frajde z jazdy ale nadal wedlug mnie najwiekszym minusem tego auta to automatyczna skrzynia.

    Jakis chyba staroswiecki sie stalem ostatnio :polew:

  4. Konkret odbudowa

    :naughty::wink:

    Widze że masz okazje wyszaleć się na naszych drogach. Po powrocie do Norwegii zacznie się znowu nudne toczenie. Ostatnio przyjechał do nas kolega z forum który siedzi w Szkocji i też sie ganialiśmy po trasie. On już nie może się doczekać urlopu żeby znowu do PL zawitać.

    Az tak nudno to w tej Norwegii nie jest. Trzeba tylko wiedziec jak i gdzie jezdzic. Tak samo jak w PL.

    Ale tak na serio to w Norwegii jest sporo zlotow gdzie mozna sie wyszalec w bezpiecznych i fajnych warunkach. VACN organizuje zloty przez caly rok, tylko trzeba wiedziec gdzie i dlaczego warto jezdzic. U mnie slabo z czasem ostatnio ale obiecalem sobie ze po wakacjach troche czesciej bede pojawial sie na zlotach norweskich bo naprawde warto.

    Wiadomo ze w PL mozna sobie pozwolic troche bardziej na drogach ale co z tego jak pelno malolatow jezdzi autami totalnie nie przygotowanymi do szalenst jakie uprawiaja na drogach publicznych. Np, wczoraj na wlasne oczy widzialem lebka A3 1.9TDI, ktoremu wydawalo sie ze ma ze 300km pod maska. Debil przy predkosci ok 70-80km/h skasowal pol wysepki i przy okazji sobie 2 felgi i zawieszenie. Pal licho takiego idiote ale przy okazji zabilby 2 dorosle osoby i 3 dzieci.

    Szkoda ze nie mialem kamery bo bylby z tego zamieszania hit youtuba..

    Spisalem numery i jechalem za gosciem S4 spory kawalek. Co z tego jak policja ma takie wyczyny gleboko w d*****. Sa zawsze tam gdzie nie sa potrzebni.

    Najlepsze ze typ chcial uciec 1.9TDI mnie w S4, nie wiedzac co mam pod maska. Bo przeciez to tylko zardzewiale "cygaro". :facepalm:

    Nie udalo mu sie uciec bo i moc za mala oraz felgi lekko popekane po takim zdarzeniu..

    Hitem tego tygodnia byl jednak taki jeden z M3 E36 "wannabe". 2 blondynkom chcial bardzo przykozaczyc. Skonczylo sie tak, ze madrala zaliczyl kraweznik cala prawa strona, patrz 2 prawe felgi bo mu delikatnie mowiac, drifting nie wyszedl.. :grin:

    A ja polecialem na zlosc jeszcze raz rondo bokiem i tyle mnie widzial :banan:

    Co do odbudowy S4 to zlota Kayaba dzisiaj zostala zamontowana oraz dwa drazki kierownicze zostaly wymienione.

    Jeszcze troche gratow z Lemfordera czeka do montazu, nowy kompresor do klimy, juz na nowy czynnik. Nowy o-ring do orginalnego fitra powietrza lacznie z orginalnymi srubami i podkladkami idzie takze do mnie.

    Troche ciezko z czesciami do S4 C4 w Poznaniu ale wiekosc jest w DE na zamowienie :decayed:

  5. czym sie zajmujesz w norwegii? :D

    Sprzatam :)

    A dlaczego pytasz?

    każdy klient w Polsce by myślał że na bank malowana bo lakier zbyt ładny :wink:

    No wlasnie nie tylko w Polsce. W Norwegii, czy w USA tez sie robi walki w handlu samochodami. Taki swiat..

    Juz mialem takich co przyjezdzali ze sprzetem do mierzenia lakieru itp. 70% zainteresowanych mi nie wierzy, co zrobic taki life.. :facepalm::doh:

  6. Makki... którędy ty do Kraka jechałeś ;) Latałem do Kraka na gwincie EVką i lux ;)... ostatnio leciałem klekotem swoim do Kraka to trasa rośnie mega iwiele odcinków co można było jechać głęboką łychą... jedynie przebudowy na iluś kilometrach... chyba że mówisz klasycznym wjaździe do Kraka, tu jest tylko gorzej bo obecnie to już nie tylko felgi mogą polecieć ale i "dope" urywa, plomby wypadają i iskry się sypią ;)

    Do Kraka jechalem od Katowic wiec tam spoko, ile fabryka daje :)

    Za to wylot na Kielce i Radom stara siodemka jest od lat taki sam, tzn jest coraz gorszy. To ewenement na skale Polski zeby wylot z miasta byl w takim stanie. Ani poboczem ani srodkiem nie da sie tam jechac bo wszystko w aucie skacze. Wiec ja na luuzie 40km/h.. Ludzie trabia i woogole ale mnie szkoda auta bo tam kurcze asfalt jest karbowany jak na torach to testow zawieszenia no :grin:

    Wylotowke z Kraka na Radom znam dosyc dobrze bo trase ta robie sam od lat a wczesniej z rodzicami tak juz ze 25 lat. Urodzilem sie w Krakowie, matka z Krakowa a ojciec z Radomia wiec kiedys latalo sie tam non stop. Pozniej juz jak sie wyjedzie to zle nie jest ale to nie te czasy kiedy Krakow-Radom mozna bylo zaliczyc w 1,5h :naughty:

    Makki dzięki za rekomendację

    widzę, że ostro działasz a wydech fajnie gada :)

    Spoko :wink:

    Będzie laleczka :kox: trzeba śledzić wątek :evil:

    Kiedys tam, jak dotrwam konca projektu to mam nadzieje ze bedzie laleczka. Dzieki :banan:

    Prace nadal trwaja, kolejny dzien spedzony przy aucie.

    Jutro juz zalanie oleju Valvoline VR1 i moge odpalac.

    Nowe amorki jada juz z Niemcowi wiec ciesze sie jak male dziecko zeby to wyprobowac. Kazda czesc w zawieszeniu jest sprawdzana przezemnie dokladnie, co mi sie nie podoba to out i nowe..

    Tarcze po przejechaniu ok 800km od zamontowania dostaly jakis dziwnych rysek ale to moze struktura klocka wiec trzeba go bylo lekko potraktowac papierkiem.

    Narazie sprezyny zostawiam takie jakie sa bo chce zeby auto stalo tak jak stoi, czyli ok -40mm.

    Z gwintem jest problem ale to jakos sie pozniej ogarnie. Narazie zawieszenie i mechanika ma byc w 100% sprawna.

    Rozrzad itp zrobiony, wentylator takze nowy bo stary zyl wlasnym zyciem w kazda strone trzasl sie jak wariat.

    Klima juz takze powinna dzialac jak nalezy, dzisiaj jeszcze troche walczylismy z Webasto.

    Odplywy poczawszy od szyberka do podszybia byly pozatykane wiec juz teraz wiem dlaczego zalewalo mi nogi za kazdym razem jak przyspieszalem za bardzo na 1 i 2 :facepalm:

    Nastepna relacja zdjeciowa :P

    ac692d42446caa29.jpg

    67cd0f2e29c4e3da.jpg

    667e97d2bd1f38e0.jpg

    83c17445a48f632a.jpg

    a640bf637edafc76.jpg

    e40936a8ca8ccbe2.jpg

    4a874f4ebcc8c5af.jpg

    3ab4c2d4669f07f1.jpg

    269105281d5357e6.jpg

    a209cb034b22a2c8.jpg

    ---------- Post dopisany at 02:37 ---------- Poprzedni post napisany at 02:34 ----------

    Przy okazji wymienilem takze obydwa lozyska z przodu :decayed:

    2b7ad06c288fa689.jpg

    4e4bed0b581a86c9.jpg

    dc841331a73463ea.jpg

    4c2919a2595af592.jpg

    4140a93b928ccf69.jpg

    b879469ab8aaca60.jpg

    fbc707b63072ce9f.jpg

    911738f22e29eb89.jpg

    6407943fa0980fe9.jpg

    54ca6f03f6f64ba5.jpg

    4b73b0e6777d9248.jpg

    f3892ef8fa8c17fe.jpg

  7. Troche sie dzialo z S4 ostatnio wiec maly update :P

    e60ac8934680a7dc.jpg

    3d13fc9fe0ce7ae3.jpg

    2ad00b7beb1f33b4.jpg

    No i dolot zrobiony, nagle wariat 2bary laduje :banan:

    68830907bce17d61.jpg

    d700bbb6998eb197.jpg

    d50e068f739bf341.jpg

    Opony nowe, felgi przejsciowe, prawdopodobnie na zime :P

    Inne RH Porsche Turbiny zostale odeslane do renowacji, te beda docelowo jako pakiet na lato.

    19" TSW poszly do prostowania i spawania a pozniej do renowacji.. :facepalm:

    Wydaje mi sie ze na tych prosiakowych wyglada zdecydowanie lepiej a roznica jazdy tym samochodem miedzy 19" a 18" jest kooosmiczna.

    19" cali do S4 C4 to show no go, lans i nic wiecej.. Dlatego 19" powiedzialy adios..

    0da481f165392ea7.jpg

    4b98c98bb8bcb0ed.jpg

    5d2dfeda158905cb.jpg

    2364181ce45217b3.jpg

    b696b7e737fca25f.jpg

    1b70cf0b22bea7a9.jpg

    bbbbad29e398d050.jpg

    6da76b223abe96f9.jpg

    2971d45b967e3335.jpg

    1ec987cec03747a3.jpg

    Mala relacja z wydechu wyglada tak:

    63343355c94489f7.jpg

    ac006a9f81ada9b8.jpg

    1dce9669ead1a439.jpg

    14b351696423e93f.jpg

    b626887a6b395cd7.jpg

    1c4677ead102e5f1.jpg

    439811c3440b4725.jpg

    b88e0881d1cf3f5c.jpg

    56961b6e57290ae9.jpg

    c2ade2e3a58ded43.jpg

    567c6c077827edfb.jpg

    638a437f6541c089.jpg

    d815c22bf49682fb.jpg

    eeab0fbf3222d854.jpg

    d5bac888665e2edc.jpg

    77af28e1cc17ece8.jpg

    cb45f30001afdd96.jpg

    6bbbbda8239f8af7.jpg

    360f9247a80d8a59.jpg

    9cd9be6398e5a5f4.jpg

    a20e9f87baf59375.jpg

    e1a4b13d396925b2.jpg

    b34c89d4c096be96.jpg

    56741d9b8cd5a632.jpg

    0fba0dfe8826cbc1.jpg

    0be1a3620f06ad84.jpg

    7774e7c426ac878d.jpg

    198ce0644562599d.jpg

    dc359cf18e85ac8d.jpg

    5fd11a1ab9002fc4.jpg

    a4ac0c368d81b2c0.jpg

    5030c5322ebd9ac6.jpg

    5260b7d674df849f.jpg

    d11913ef6af59941.jpg

    e0f3400843dce9ad.jpg

    086470a44c9d2ada.jpg

    fbdb50219aa25f75.jpg

    2a6328cc6bfcf741.jpg

    c10f8f0afba7d25f.jpg

    20d4eeb97064b38d.jpg

    314252e4aaea7029.jpg

    390d42037dbecf8d.jpg

    f366dc5cd26dfdb2.jpg

    e794f167fce9cf64.jpg

    8e8d22b01881a36b.jpg

    ---------- Post dopisany at 03:32 ---------- Poprzedni post napisany at 03:24 ----------

    Dwa filmy:

    Oraz kolejne hamowanie w VTG:

  8. Makki - co to się dzieje że ta S4 taka brudna? z takim profi zaopatrzeniem jakie Ty masz w kosmetyki to u Ciebie powienien być lux :) jak przy A4...

    Czekam na jakąś konwersje - przed i po :)

    Nie no taka brudna to nie jest bo jest i myta dosyc czesto. Ale ze blacha i tak idzie do roboty to nie ma sensu tutaj narazie nic robic oprocz mycia i wosku.

    Tym bardziej ze probowalem jechac juz maszyna w kilku miejscach i lakier jest mur beton. Wiec tutaj zeby to doprowadzic tak jak ja lubie to trzeba mi Makity, futra i kogos zeby mnie dociskal jeszcze za plecy.. :facepalm:

    Narazie to wydech jest by MGMotorsport. Pelen profesjonalizm u chlopakow, spedzilem tam caly dzien i moge powiedziec ze pierwszy raz w zyciu jestem w 99% zadowolony. Male poprawki wyszly jak wrocilem do rodzicow do Radomia ale to raczej normalne..

    Wiec respekt dla Michala i brygady!

    W poniedzielek zaczynam dalsze roboty z zawieszeniem i silnikiem, narazie poplynalem na czesci bo juz chyba z 5k polecialo na to co od poniedzialku bedzie robione. 3 kompletow nowych kol, wydechu i hebli to juz dawno nie licze a czesci non stop przychodza.

    Najbardziej jednak ucieszyl mnie taki maly szczegol ostatnio z S4. Za 12zl zrobilem orginalny kluczyk na pilota. Jajca bo nowe baterie kupilem, 2 blaszki i troche rzezby i dziala!

    Z klima walcze juz 2 dzien ale dzisiaj sie udalo i daje 9stopni z nawiewow, wiec jest OK! :banan:

    Nowe opony 18" juz sa 235/40ZR18 i felgi od Prosiaka przelozone.

    19" na 30 profil sie juz prawie rozlecialy od polskich drog bo ich nie oszczedzalem. I tak byly do roboty a trasa Radom, Wawa, Radom, Katowice, Krakow, Radom, Wawa naprawde dala im popalic. Lozyska z przodu popadaly ale sie zrobi.

    Fun z jazdy niesamowity, tym bardziej ze teraz daje ladnie 2 bary i kreci gora do samego konca.

    Pozniej jakos troche nowych zdjec bo znowu lece na podnosnik robic....

    Pozdro

  9. Makki znasz kogos w Poznaniu kto w przyzwoitych pieniadzach doprowadzi auto do przyzwoitego wygladu wewnatrz i zewnetrznie ?

    Tak, Vario.

    Pytanie tylko jakie auto itp itd.. :wink:

    ---------- Post dopisany 15-07-2012 at 10:45 ---------- Poprzedni post napisany 14-07-2012 at 00:42 ----------

    Wczoraj rano rozlecial sie dolot w S4 :(

    Narazie jazda max 3000rpm i 110km/h :facepalm:

    Nowy komplet felg nabyty oraz komplet orginalnych dekorow karbonowych! :wink:

    83a11c27b22afc0c.jpg

    22038e32df9cabcf.jpg

    3f10d65fc4f06f61.jpg

    bd2c21e934eb89dd.jpg

    Takie cos lezy tez u rodzicow do renowacji :P

    2a3a7b35cdb124ee.jpg

    73b302b8191e38ce.jpg

    1241bc0cbae4b85e.jpg

  10. chłopaki aby wasze auta świeciły się i miały trwały połysk i ochronę powłoki lakierniczej polecam profesjonalne polerowanie a na koniec nałożyć wax twardy z nanotechnologii .. akurat ja obecnie od 3 lat pracuje w DE w serwisie BMW i tam przygotowuje auta do sprzedaży... Gwarantuje wam ze po nałożeniu tego preparatu żadne insekty nie wżerają sie w lakier (przedni zderzak,maska)

    Koch-Chemie | 1K-Nano

    Reklama brzmi bardzo ciekawie...

    Wosk twardy i nanotechnologia? Tez bardzo ciekawe poloczenie produktow.

    Ile czasu np przygotowujesz fabrycznie nowe lub uzywane auto do sprzedazy?

    Jezeli sie myle to odrazu przepraszam z gory ale ja jeszcze osobiscie NIGDY nie widzialem zadnego serwisu i ASO, na swiecie, ktore przygotowuje auta, niezaleznie czy to fabrycznie nowe czy uzywane, na poziomie prawdziwego detailingu. To fizycznie niemozliwe..

    Niezaleznie czy to VAG, BMW, Volvo lub Mercedes.

    ---------- Post dopisany at 01:08 ---------- Poprzedni post napisany at 01:00 ----------

    na chwilę obecną w koszyku mam to :

    [TABLE=class: std, width: 541]

    [TR=class: last_item cart_item]

    [/TR]

    [TR=class: first_item cart_item]

    [TD=class: cart_description]

    SHOWCARSHINE FLUFFY DRYER 90X60CM - STRUKTURA PLUSZU, NAJPOPULARNIEJSZY[/TD]

    [TD=class: cart_ref, align: center]--[/TD]

    [TD=class: cart_availability, align: center]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/available.gif[/TD]

    [TD=class: cart_unit, align: right]32,90zł bez VAT[/TD]

    [TD=class: cart_quantity, align: right]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/delete.gif1

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_up.gif

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_down.gif[/TD]

    [TD=class: cart_total, align: right]32,90zł[/TD]

    [/TR]

    [TR=class: cart_item]

    [TD=class: cart_product]http://showcarshine.pl/73-115-small/meguiars-microfiber-wash-mitt-dopiesci-lakier-gratis-mikrofibra.jpg[/TD]

    [TD=class: cart_description]MEGUIARS MICROFIBER WASH MITT NEW 2012[/TD]

    [TD=class: cart_ref, align: center]--[/TD]

    [TD=class: cart_availability, align: center]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/available.gif[/TD]

    [TD=class: cart_unit, align: right]47,99zł bez VAT[/TD]

    [TD=class: cart_quantity, align: right]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/delete.gif1

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_up.gif

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_down.gif[/TD]

    [TD=class: cart_total, align: right]47,99zł[/TD]

    [/TR]

    [TR=class: cart_item]

    [TD=class: cart_product]http://showcarshine.pl/583-632-small/flexipads-backing-plate-75mm-ultra-soft-talerz-oporowy-mini.jpg[/TD]

    [TD=class: cart_description]FLEXIPADS BACKING PLATE 75MM ULTRA SOFT - TALERZ OPOROWY MINI[/TD]

    [TD=class: cart_ref, align: center]--[/TD]

    [TD=class: cart_availability, align: center]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/available.gif[/TD]

    [TD=class: cart_unit, align: right]44,50zł bez VAT[/TD]

    [TD=class: cart_quantity, align: right]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/delete.gif1

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_up.gif

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_down.gif[/TD]

    [TD=class: cart_total, align: right]44,50zł[/TD]

    [/TR]

    [TR=class: cart_item]

    [TD=class: cart_product]http://showcarshine.pl/579-623-small/flexipads-backing-plate-125mm-m14-soft-talerz-oporowy-do-polerek-rotacyjnych.jpg[/TD]

    [TD=class: cart_description]FLEXIPADS BACKING PLATE 125MM M14 SOFT - TALERZ OPOROWY DO POLEREK ROTACYJNYCH[/TD]

    [TD=class: cart_ref, align: center]--[/TD]

    [TD=class: cart_availability, align: center]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/available.gif[/TD]

    [TD=class: cart_unit, align: right]65,00zł bez VAT[/TD]

    [TD=class: cart_quantity, align: right]http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/delete.gif1

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_up.gif

    http://showcarshine.pl/themes/ajiboo/img/icon/quantity_down.gif[/TD]

    [TD=class: cart_total, align: right]65,00zł[/TD]

    [/TR]

    [TR=class: last_item cart_item]

    [TD=class: cart_product]http://showcarshine.pl/156-195-small/3m-tasma-maskujaca-2328-25-mm.jpg[/TD]

    [TD=class: cart_description]3M TAŚMA MASKUJĄCA 2328 - 19 MM

    [/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

    Ile potrzebuję glinki ? 100g styknie ?

    Takie futro będzie dobre - FLEXIPADS FUTRO POLERSKIE 130MM - ShowCarShine - Detailing Shop ??

    Podrzuć jaki pad bo tego jest od zajebania :facepalm:

    Zamiast kupowac ta rekawice, ktora rysuje to polecam zainwestowac w dobry prewash.

    Osobiscie przerobilem chyba juz z 10 takich rekawic Megsa i albo sie rozlatywaly albo cos innego.

    Teraz myje nimi felgi, od wewnatrz :P

    Do tego trzyma ona stosunkowo malo wody i jest to logiczne, jezeli rekawica jest malo "puszysta" i trzyma malo wody to rysuje. Sa to mikrorysy ale sa.

    Wszystko rysuje ale lepsze rekawice mniej..

    Najwazniejsze jest mycie wstepne.

    To ze gabka rysuje to mit bo jest kilka rodzai gabek ktore sa naprawde dobre. Zalezy od struktury i tego z czego jest zrobiona..

    Moj bialas mial foliowany dach 4 razy, w czarnej folii z polyskiem. Taka folia, niezabezpieczona woskiem lub sealantem rusuje sie juz od samego patrzenia..

    Ale mnie malo ludzi slucha, bo mam glowe zniszczona przez detailing :facepalm:

    :polew:

  11. Ale brudne :decayed: to niepodobne do Ciebie Makki :grin:

    Oczywiście joke, klasyk fajny, kiedy się zajmujesz lakierem, środkiem, silnikiem? Z chęcią pooglądam jak z takiego robi się perełka:kox:

    Lakier bedzie zrobiony na samym koncu, a po tym dopiero srodek :P

    "Silnik" to pojecie wzgledne i bedzie robiony jak mechaniczne sprawy zostana skonczone.

    Wszystkiego na raz sie nie da :facepalm:, tym bardziej jak ogarniam 2 "kobiety", urlop, 4 samochody i do tego jeszcze teraz musze zrobic sobie operacje :doh:

    ---------- Post dopisany at 16:15 ---------- Poprzedni post napisany at 16:06 ----------

    uuuu... zaciski podrapane, felgi podrapane....:facepalm:

    nie poznaje kolegi - strasznie sie zapusciles :naughty:

    Zacisk, sztuk 1 zadrapany. Tak, wiem o tym wyobraz sobie.

    Tutaj winowajca:

    2418fcf1dc9f579b.jpg

    Felga-ramie jest na tyle krzywe ze odleglosc wyliczona w mm, miedzy zaciskiem a ramieniem nie wydala.... Tylko, ze ten Pan co tym zakrecil nie zdawal sobie z tego sprawy i jest ryska :facepalm:

    Ramie zostalo potraktowane mlotem "na chama" i juz nigdy nie obetrze :banan: Fakt, szkoda zacisku.

    TSW felgi i tak juz niedlugo ida do renowacji i pozniej zostana sprzedane.

    Na S4 bedzie maks 18" kolo. 19" to juz show, no go.

    ---------- Post dopisany at 16:18 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ----------

    Obniżyć dziada :decayed:

    Nizej niz 4cm nie obnizam bo pozniej jest padaka w tym aucie.. :wink:

    ---------- Post dopisany at 16:19 ---------- Poprzedni post napisany at 16:18 ----------

    no i zdjecia w cieniu :grin:

    Dla Ciebie moge zrobic w sloncu :grin:

  12. Dzisiaj w koncu troche czasu wiec caly dzien spedzilem przy dziadku S4.

    Serwis klimy na starym czynniku, okazalo sie ze wszystko musze jutro wywalac bo szczelny jest system ale sprezarka nawet na krotko nie chce banglac. Ale damy rade :facepalm:

    Nowa galka zmiany biegow juz jest, roleta do tylu czarna tez sie pojawila, tylko trzeba umyc :naughty:

    Impulsywnie pojawily sie tez nowe felgi bo jak german style Porsche to i wszystko w ten sam desen.. A 19" do tego auta to robi tylko wyglad a tutaj nie o to chodzi..

    Wiec na dzisiaj to tyle wiec i troche zdjec na szybko..

    d3d6f2bfd70f8a61.jpg

    b266dfaa97a46b4f.jpg

    cc9b9ff4fc4a5b37.jpg

    b907116e8ff9a563.jpg

    52da564c748eb524.jpg

    fd6549aabf79abd4.jpg

    0111e0ddb91dbe1f.jpg

    3186faf4dd43cdc9.jpg

    336f2e53eeca855f.jpg

    ---------- Post dopisany at 00:48 ---------- Poprzedni post napisany at 00:46 ----------

    da4edb21d66d4430.jpg

    f9f7aed63ac6cea5.jpg

    2daf26c3b80fc5fd.jpg

    e98a228b4dac2c66.jpg

    d5143c12fe146c2a.jpg

    a37007eec8eee195.jpg

    eeb495e09066602f.jpg

    96b8dc97e0e90a3b.jpg

    1381394d0744cf0f.jpg

    49b5fb1623cae3ec.jpg

  13. Wiadomo, ze futro+rotacja i gruboziarnista pasta robi robote na takim lakierze ale zeby to wszystko pozniej ladnie wyprowadzic to potrzeba czasu.

    Tak jak doradzilem Bartkowi i pewnie inni tez o tym wiedza to wszystko zalezy od tego ile mamy czasu a czas to pieniadz. Wiec....

    Mozna i 3-4 stopniowa korekte robic ale czy klient za to zaplaci i doceni to juz inna para kaloszy. Wiec z mojego doswiadczenia wynika ze jak nie doceni i nie zaplaci to nie warto..:wink:

    Bartek: Jak Ty jestes zadowolony i Tobie sie ta robota oplaci to wydaje mi sie ze jest git :banan:

  14. Bedzie i wieksza suszarka wiec bedzie czym pompowac. Juz pisalem wczesniej, to nie bedzie S4 killer ala S4 z VTG bo i buda nie ta :P

    Bedzie taki sobie tam sleeper kombi z A6 1.9TDI na klapie i wydechem od ropniaka obcietym i skierowanym w dol.

    A co Bozia da na koniec wakacji to sie okaze na ostatecznym pomiarze w VTG :facepalm:

    Narazie bedzie super fajnie bo sleeperek ma nowe heble przod i tyl. Tylko problem z linkami od recznego :grin: bo polecialy do kosza a nowe majatek kosztuja.. Wiec pewnie bedzie rzezba :polew:

    Listew narazie brak, dziura w klapie po urwanej wycieraczce zostala zaklejona tasma a dach wyglada jakby koty na nim cwiczyly pazurki.

    W kilku miejscach jest ruda oraz delikatne obicia od murkow. Ale to nic, wazne by jezdzil i bylo bezpiecznie :wink:

    Turdzi: BTW, w NO nie ma 100 oktanowego paliwa?????? Szok, nie wiedzialem o tym :(

  15. Uff, co forum to widze ze kazdy ma swoje zdanie :P

    A dobrze bo inaczej nie bylo by forum, klubow itp.

    Ja jestem tego zdania ze dokumentacje zbiera sie na wszystko, dla siebie i nastepnych wlascicieli.

    Po VIN sprawdzi sie wszystko w ASO, wszedzie na swiecie jezeli jest sie wlascicielem auta lub ma sie uklady z zaprzyjaznionym ASO.

    Wchodze podaje VIN i dostaje wszystko co bylo robione w ASO niezaleznie czy to PL, DE czy LV.

    A czy dadza czlowiekowi z ulicy bez ukladow to wiadomo ze nie. Juz probowalem sam, nawet z 1000zl w reku. Wiec juz nie probuje tam gdzie nie znam ludzi bo moze byc nieprzyjemnie :facepalm:

    RS6 MTM ten co pokazywalem wczesniej odpuszczony bo cos tam malowane i jak mnie sprawa sie nie podoba to po prostu nie biore.

    Bialas zawieszenia nie mial robionego bo w koncu doszedlem do wniosku ze szkoda zachodu. Tak jak jest teraz jest dobrze, w miare mozna jezdzic czy to Norwegia czy Polska. Wszystko nizej wyglada fajnie ale szkoda nerwow na jazde samemu a wiadomo ze jak kobieta wsiadzie co to jezdzi raz na jakis czas to juz wogole bym umarl z nerwow. Zaraz to gdzies felga pojdzie albo zderzak, plug z przodu. Wiec lepiej nie ryzykowac. Sam jak jezdze to odpukac przez ponad 3 lata nic sie nie stalo, zderzaki cale i felgi cale a profil 30, jak wiadomo. Teraz jakos 84000km przejechane wiec mozna powiedziec, ze w miare szczesliwie bez przygod bialas w moich rekach przezyl :)

    Odnosnie dokumentacji i papierow, kto co zbiera i dlaczego to kwestia osobista. Kazdy robi jak chce i jak mu wygodniej :banan:

    Od godz 20 mam 7-8 tygodni platnego wolnego i powiem Wam ze jest mi bardzo dobrze z ta mysla :kox:

    Godz 8 rano samolot do PL i mam wywalone na caly etat i Norkow, ktorzy coraz bardziej mnie denerwuja.

    Chyba lepiej zyc w przekonaniu ze im mniej sie wie tym bardziej glowa jest spokojna..

    Jak ktos mnie kiedykolwiek jeszcze spyta o roznice miedzy Norwegia a Polska to powiem jedno, na sam poczatek.

    W Polsce to wiekszosc ludzi, razem z rzadem i prezydentem kreca jak sie da i wszyscy o tym wiedza.

    W Norwegii jest to samo ale ludzie o tym nie mowia i jest im z tym dobrze. Im mniej wiesz i gadasz o tym tym lepiej dla Ciebie i Twojej rodziny. Moze ameryki nie odkrylem ale napewno zmienie podejscie do calej tej bandy jaskiniowcow.

    Jestem troche podminowany, pomimo pory wiec wszystkich za moj ton z gory przepraszam.

    PEACE! :P

  16. no ładnie..heble warte tyle co samochód :)

    No co zrobic, milosc czasami silniejsza od rozumu :facepalm:

    ---------- Post dopisany at 23:40 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ----------

    tylko czy ta buda wytrzyma te przeciazenia :wink: Masz juz wydech ?

    Wytrzyma i odjedzie od B8 2.0TFSI :P

    Wydech czeka na montaz 16ego :wink:

    ---------- Post dopisany at 23:42 ---------- Poprzedni post napisany at 23:40 ----------

    i co w końcu z białasem? no i RS-em?:naughty:

    Z bialasem jakos ciezko mi sie rozstac wiec narazie jezdze.

    A RS6 sie szuka nadal..

    To grubszy temat bo kupa papierow jest do zalatwienia zeby to rece i nogi mialo w Norwegii.

    Narazie ogarniam 5 aut i jedno super szybkie w barwie soczystego Ferrari Grande Punto :facepalm:

  17. Makki kiedy bedziesz w NO , chcialem sie ciebie cos zapytac a nie chec cie naciagac na tel.

    Juz jestem :P

    BTW: mam norweski tel firmowy i prywatny oraz polski abonament wiec jak cos to zawsze sie mozesz do mnie dodzwonic :wink:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...