Skocz do zawartości

_Makki_

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez _Makki_

  1. Kuredu chyba sie nie zna na zartach i troche przesadzil z tekstem ala "frajer"..

    to było do gościa co mieszka w norwegi ale nie do Ciebie więc czytaj dokładniej co jest pisane :cool1:

    Przeciez nie napisalem ze myslalem ze to do mnie. Wiem do kogo to bylo i dalej uwazam ze przesada z takim tekstem..

    _Makki_ gratki wyglada bardzo fajnie i pewnie autko fajnie smiga , najgorsze jest tylko to ze twoja radosc bedzie trwala krotko bo po tygoniu bedzie ci malo :wink4: ale nie dlub juz w bialasei tylko zbieraj na nowe A6 :evil::wink4:

    Naprawde roznica jest spora, a to tylko 30KM i 50Nm. Malo to zawsze jest..

    Nie wyglada narazie na to zeby sytuacja z moja praca sie zmienila wiec musze pozostac z autem na norweskich blachach.. Kurde az zal dupsko sciska jak patrze za kazdym razem na ceny w PL lub DE.

    No ale takie realia mieszkania w norkowni. Cos za cos :)

    Juz sie zapisalem na jazde nowa A6. Jakos w marcu, ale jak narazie dostana u mnie w ASO tylko sedana 3.0TDI 204KM FWD z mlt. Pewnie z nowa 3.0TDI Q 245KM bedzie ciezko zeby znalesc do pojezdzenia w Norkowni :([br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 00:13_________________________________________________Narazie to zbieram kase na kierownice RS6, kamere cofania i jak dobrze pojdzie MMI 3G :)

  2. jest 252KM i 510Nm powered by ECUProject :naughty::kox:

    To oczywiscie zarcik :) Ale reakcja ludu byla ciekawa, hihi.

    Kuredu chyba sie nie zna na zartach i troche przesadzil z tekstem ala "frajer"..

    Dopiero teraz odpisuje bo program byl robiony dzien przed powrotem do Norwegii.

    Soft jest lajtowy bo i seria nie byla za mocna, tzn normalna bez giftow.

    Wiec jest 201,9KM i 405,8Nm powered by EcuProject Wrocław, pomiar na hamowni Jetronik. Podobno maja jedna z najlepszych hamowni w Polsce :)

    Dzieki dla Patryka z ogarnieciem tematu i dla kolegi ktory jezdzil ze mna i stroil softa.

    Jestem zadowolony bo autko ciagnie bardzo ladnie, 1 zrobila sie bardzo szybka, ale najbardziej czuc roznice na 4 biegu :)

    Wrocilem zapakowany na maxa, bagaznik i tylne siedzenie bo dach do tego bagaznik na dachu zapakowany do ostatniego centymetra. Czasami na dobiciach zawadzalem az tylnymi chlapaczami :(

    Z Poznania do Hirtshals na polnocy Danii na prom, z promu do domu ok 1300km, srednia 119km/h i spalanie srednie 7,6l..

    Gdyby nie odcinek w Polsce z autostrady do granicy DE i od promu w Norwegii do domu to srednia byla by duzo lepsza :) ale tez i spalanie wieksze..

    Zapamietam jedno z tego wyjazdu do Polski, MASAKRYCZNE dziury! Slalom gigant po miescie w Poznaniu z predkoscia turysty :), a Krakow i Wroclaw jeszcze gorzej. Najwieksze dziury na glownej drodze jakie widzialem w zyciu byly w Lesznie na obwodnicy!

    Seria:

    b63350526fc992a9.jpg

    Program:

    21e494ad69067db4.jpg

    sorry że nie zapytałem wcześniej, ale użyłem Twojej fotki do bannera :)

    mogłem? :embarrassed:

    logo_phpBB_right29.jpg

    Oczywiscie, nie ma problemu :)[br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 07:57_________________________________________________

    Gratuluje bardzo ładnej B8 :). Auto naprawdę robi wrażenie, nie dość ze jest na czym oko zawiesić to po wizycie we Wrocławiu mocy przybyło :) - banana na twarzy kierownika można było zauważyć gołym okiem :good:.

    PS dzięki za przejażdżkę i miłe towarzystwo :)

    Dzieki, no milo bylo Cie poznac.

    Powodzenia w szukaniu ladnej B8 :)

  3. Tak tak u Patroxa.

    jutro ma być bardzo ślisko, ciekawe czy wypad do Wrocka się uda :mysli:

    Nie kracz bo i tak juz mam dosyc jazdy po PL. Nie dosc ze dziury jak u ruskich to jeszcze kazdy gdzies sie spieszy. A ja jak jezdze na luzaka po Poznaniu, jak turysta i omijam sobie dziury to ludzie na mnie trabia :( A myslalem ze w centrum jest 50km/h :polew:

  4. Pytanie do znawcy B8 w sprawie listew progowych :decayed: .Wiem ze zakladales u siebie :) W ETCE znalazlem numery listew 8KO 854 931 A lewa 8KO 854 932 A czy to sa zwykle czy S LINE :mysli:

    kolega ma B8 i chce zalozyc sobie . Tutaj mu znalazlem takie http://www.ecstuning.com/Audi-B8_A4-Quattro-2.0T/Exterior/View_All/ES1892340/ z numerem 8K0 998 032 czy to to samo czy wersja USA o co kaman :blink:

    Z tego co wiem to nie ma listew non-sline do B8. Albo nie ma listew wogole albo sa S-Line. W Norwegii np wszystkie B8 wychodza z listwami progowymi. Nawet jak nie maja zadnego pakietu S-Line.

  5. Niestety tamtej nie widzialem.widzialem tylko twoja od razu sie w oczy rzuciła biala perla i te blachy wiec mowie ze to odrazu ty, my bylismy b7 na niemiecki ale bez klubowych ramek, auto pieknie sie prezentuje.

    Nie zwrocilem uwagi na ta B7.

    Dzieki za mile slowa :) Nie wiedzialem ze az tak bialas sie rzuca w oczy..[br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 18:46_________________________________________________Dzisiaj rodzinka biegala po kosciolach, cmentarzach itp a ja sobie pojechalem na zakupy kosmetykow samochodowych..

    Dostalem ladna torbe na kosmetyki:

    0cc706296cf826ba.jpg

    Bilt Hamber Surfex Hd - plyn do mycia wstepnego. POLECAM

    bhsurfexhd.jpg&watermark=watermark.png

    Glinka Bilt Hamber Auto Clay Soft 200g

    BH_0020_auto-clay_0020_Soft.jpg.thumb_150x150.jpg

    Szampon Optimum No Rinse, ktorego uzywam jak clay lube.

    optimum_norinse8oz.jpg.thumb_150x129.jpg

    Szampon Poorboy's Super Slick & Suds

    autogeek_2087_22242826.jpg.thumb_53x150.jpg

    Niewidzalna wycieraczka Unique

    nanonew2white.jpg.thumb_105x150.jpg

    Zestaw do pielęgnacji alcantary Gliptone: szczoteczka, plyn do czyszczenia i plyn do impregnacji.

    Wszystko kupione w all4auto.pl w Poznaniu

  6. Fotki u Marcina widze robione :naughty: :naughty: :naughty:

    masz minusa, byłeś w Kraku i się nie pokazałeś ehhhh :cool1:

    Ja jestem 500 m od Marcina trzeba było pisac to bysmy kawe wypili :cool1:

    Kurcze wczoraj wjechalem do Krakowa ok 19 i nie wiedzialem gdzie dokladnie jest spot :(

    A net na tlf mi nie chula. Do tego zona marudzila itp :(

    A dzisiaj montaz LEDow i pozniej wyjazd do Wroclawia gdzie teraz jestem.. A zaraz dalej Poznan.

    Malo czasu bylo...

    Ale A5 Marcina poprostu kopara opada. Kiera od RS6 i ta czerwona skora..

    Od dzisiaj odkladam na MMI 3G bo jak mi Marcin pokazal bajery z DVD, teledyskami i TV to sie najaralem :)

    BTW, LEDy ruuuulez!! :)

  7. wolał bym żeby fotel pasażerki np sie przesuwał w bok dajac tym samym więcej miejsca :) a i guzik od radia jest w złym miejscu kruca nogami często sie wyłącza głos w radiu:)

    Hehehe, to Twoje pasazerka ma talent lub musi sie strasznie krecic albo nogi "do gory i na boki" zakladac..

    Moze za wysoko ma fotel? Mojej zonie nigdy nie udalo sie wylaczyc radia noga. A naprawde zaklada nogi w trasie gdzie mozna :)

  8. Wcale nie trzeba miec 250KM zeby sie bawic Quattro. Dobra technika wprowadzania auta w poslizg, odpowiedni "podjazd" pod zakret bez zadnego recznego i lecimy.. ESP i ASR wylaczone i mozna latac bokami.

    Mnie bardzo duzo jezeli chodzi o jazde Quattro, szczegolnie w zime, daly szkolenia Audi driving experience. Bylem na dwoch takich szkoleniach i w przyszlym roku jak dobrze pojdzie tez pojade. Cos takiego:

    Wiem ze polscy dealerzy tego nie organizuja ale jezeli ktos ma kase to mozna sie zapisac poprzez strone audi.de

    Albo tak jak w Norwegii, uczyc sie na zlotach w kontrolowanych i bezpiecznych warunkach na zamarznietych jeziorach albo fiordach. Finanse norweskiego klubu VW Audi Club Norwegen sa calkiem dobre i tutaj 2 razy do roku organizowane sa takie zloty. Wynajmuja zamarzniete jezioro albo fiord gdzie ludzie za to odpowiedzialni przygotowuja tory i place do szkolen..

    Moze w Polsce klub a4 cos takiego gdzies zoorganizuje? :)

  9. Ohh jaki ciekawy temat..

    Smigam na desce od okolo 12 lat, w sumie od czasu kiedy sie przeprowadzilem do Norwegii. Nauczyciela mialem pro, kolege Daniela Francka i Terje Hakonsena. Po tygodniu nauki zaczolem sam, metoda prob i bledow. Ogladalem filmy z kursami itp.

    Mieszkalem kiedys w bardzo ciekawym miejscu gdzie moglem dojechac ze stoku na desce prawie do domu. Wiec rzut beretem. Kiedys z kolegami spedzalismy cale dnie i wieczory na stoku..

    Jezdzilem w Szwecji i w Alpach no i oczywiscie duzo w Norwegii. W Polsce jezdzilem 2 razy w Zakopanym a ostatnim razem obiecalem sobie ze to juz naprawde ostatni raz. Kolejki, hamstwo na stokach, pijani i ogolnie nieciekawe tereny.

    To co ja kocham w snowboardingu i Norwegii to miejsca gdzie jest puch, duzo puchu. 2h odemnie sa stoki gdzie snieg lezy do kwietnia i maja, czasami ponad 5-6 metrow sniegu w terenie. Jazda poza przygotowanymi stokami to jest to! Odtwarzacz mp3 i lokiec zaczepiajacy stok przy pochyleniach, hmm..

    Kiedys duzo swirowalem na desce ale teraz jezdza duzo mniej. Tym bardziej ze moja zona jezdzi na nartach i jakos nie chce mi sie jezdzic z nia po stokach. Ale teraz kupila sobie twintipy do freeridu wiec mam nadzieje ze w koncu bedziemy jezdzic razem..

    W tym roku zona wymyslila wypad razem ze znajomymi w polskie gory. Bedziemy przez tydzien w Malych Cichych. Nie bylem tam nigdy, zobaczymy jak sie w Polsce jezdzi :)

    Tu film z terenow gdzie jezdzimy, powder paradise -> haukelifjell.com

    Po 4-5 latach ze sprzetem Burtona w koncu zakupilem cos nowego. Wpadlem na calkowita przecene sprzetu i ciuchow z ubieglego sezonu. Wszystko 70-80% taniej!

    1. L1 Call To Arms - 400zl

    _dsc4172.png

    2. L1 Generals Slim Pants - 450zl

    Nitro_M_GeneralSlim_moss.jpg

    3. Eero Ettala Pro Model 159 - 1000zl

    eero_pro_model_159.jpg

    4. 32 Lashed-Fasttrack - 600zl

    lashed-fasttrack-black-orange-white-alt1.png

    5. Burton Custom Est - 350zl

    232217500_1?$2011Brtn_PDP_Binding_FS500$

    Jakby ktos sie wybieral na deske do Norwegii to zapraszam!! :good:

  10. Szczerze A7 mnie sie nie podoba.. Za takie pieniadze poczekalbym na nowa A6 3.0TDI w kombi:) A4 juz mnie troche denerwuje bo jest jakas za mala dla nas. Od nowosci nie moge sobie znalesc pobrej pozycji do jazdy na trase np NO-PL. Fotele S-Line sa niewygodne i tesknie za recaro z A6. Lokiec lewej reki wisi mi caly czas w powietrzu. Nawet jak mam wyciagnieta kierownice na maksa i polozenie jak tirowiec to nie moge sobie znalesc miejsca. No chyba ze bede siedzial w pozycji rajdowej, ale na dlugie trasy jakos nie bardzo. I ostatnia rzecz to albo ja mam jakies dziwne nogi albo te siedzenia S-Line sa dla mnie za krotkie. Chodzi mi o to ze po wyciagnieciu siedziska kolana nadal wisza mi w powietrzu. Uda nie opieraja sie na fotelu tylko ciezar jakby spoczywal na pietach. Dlatego czesto po dlugich trasach bola mnie miesnie w udach. Wczesniej bylem w stanie zrobic 1500km prawie na strzalke. A w A4 mnie meczy.. Sam nie wiem, stary sie robie chyba:) Zaczynam marudzic.. Ostatnio jechalem na spotkanie do Bergen z 4 facetami + ja i po 1 siedzieli z tylu jak sardynki a po drugie auto jechalo jak 1.6 benzyna na trasie :(

    A ostatni wypad w gory zapakowalismy sprzet, psa i 2 walizki do bagaznika i klops. Reszta szla na tylna kanape. Nie wiem co by bylo jakbym mial dziecko :)

    Wiec na 100% jak sie pojawi nowa A6 3.0TDI 245KM QAVA manual to kupuje..

×
×
  • Dodaj nową pozycję...