_Makki_

Ktos tu zyje wogole?

Dzięki.Tyle że w polskich warunkach mycie auta pianą oznaczałoby:

1.Mycie co parę dni bo większy brud to już jest problem

2.Nie wiem jak to się ma na plastikowe elementy w samochodzie oraz gumowe, z tego co słyszałem po dłuższym okresie używania często i tylko piany, nie najlepiej.

3.Jeżeli już myć bezdotykowo to i suszyć bezdotykowo a nie wycierać szmatką, a z tym w dużym polskim mieście jest problem...(w sensie myjni ręcznych)

Wiec po prostu swoja gąbka na myjni i ircha, a dodatkowo Meguaier's.

Nie mowie o myciu sama piana..

Nie wiem w jakim stanie jest Twoj lakier ale zawsze mozna przestac myc gabka i zabrac sie za cos bardziej delikatnego.

Nie wiem tez czy myjesz sam czy oddajesz gdzies na myjnie.

Na poczatek polecam znalesc jakis plyn do mycia wstepnego(degreaser, APC, tutaj uzywa sie wiele nazw), ktorym pryskasz auto suche lub mokre przed wstepnym splukaniem. Cos co zbiera np sol drogowa i zabrudzenia. Np cos takiego:

http://www.all4auto.pl/bilt-hmaber-surfex-uniwersalny-produkt-czyszczacoodtluszczajacy-p-721.html

Zostawiasz to na aucie kilka min, zalezy od zabrudzenia. Pozniej plukanie pod cisnieniem. Nastepnie mycie na 2 wiadra, najlepiej z kratka na spodzie, pod ktora zbiera sie brud. Do mycia rekawica np z mikrofibry. Po kazdym myciu rekawice piore w pralce.. Do kol, nadkoli i progow uzywam innej rekawicy..

Dobry szampon z neutralnym pH.. Do suszenia auta nie zadna ircha albo szmata tylko recznik z mikrofibry w ktory woda dobrze wsiaka. Najlepiej suszyc auto metoda przykladania recznika i zciagania. Bez wycierania. Na koniec wycieranie do sucha miekka mikrofibra.

To tak na szybko:)

Niektorym wydaje sie ze gabka nie rysuje lakieru bo za kazdym razem uzywaja nowej gabki. Gabka rysuje zawsze, ale np rekawica z mikrofibry mniej.

Ciemne auta wygladaja ladnie bez odpowiedniego oswietlenia. Pokaze jak moze wyglac NOWE auto, beznadziejnie umyte 2 razy, stojace w salonie od 2 tygodni. Zdjecia zrobione przezemnie z odpowiednim oswietleniem:

Jak to moja zona mowi: Normalny czlowiek tego nie zobaczy bez odpowiedniego oswietlenia

bo pierwsze to nie BOBER bo nie przypominam sobie żebyśmy byli po nazwisku ??!!

to jak sie to nazywa

BLACK LINE

czy jak

jak znawca jesteś to dawaj błysnij

Nie wiem skad mi sie to Bober wzielo.. Jezeli obrazilem to sorry

O Shadow Line juz pisalem wczesniej ale widze ze juz poprawione..

sa zaklady robiace plyty do aut rajdowych , zrobia ci na zamowienie do kazdego auta.

Kurcze, okazuje sie ze ten norweski producent nie robi jeszcze do mojego auta

Znasz jakies zaklady w Polsce ktore moga cos takiego zrobic??

Googluje od godziny i nie moge nic znalesc..

Heh autko super.Niestety Twoje felgi w czarnym mi nie pasują.W oryginalnym kolorze były super.Ale to Tobie ma się podobać.W A6 czarne wyglądały super z tym srebrnym rantem,a tu się zlewa jakby koła nie było.

Ciekawe jak ocenisz wrażenia z jazd A7,ja już się nim trochę pobawiłem.

Jak na 245KM i Stronic dynamika nie zabija ale to dość duże auto.Moim autem po programie na manualu leje go jak chce..ale tam tez program można zrobić i wtedy będzie miodzio...

Układ kierowniczy i zawieszenie fenomenalne.Drażnił mnie tylko system Stop&Go,kwestia przyzwyczajenia pewnie, poza tym jednym guzikiem na konsoli pod radiem to wyłaczasz.

A dzieki! Felgi w rzeczywistosci wygladaja calkiem inaczej niz na zdjeciach

Mnie chodzilo o kontrast a alusy do bialego mnie jakos wogole nie pasuja. Wtedy autko jest takie zwyczajne. No i wogole do bialego jak najmniej alu i chromu wedlug mnie. Zostawilem w koncu tylko rant wokol przeciwmgielnych bo tak troche pasuje do chromu w glownych reflektorach. Zobaczymy jak bedzie to wygladalo po przyciemnieniu lamp folia Lamin-x.

Mialem dzisiaj A7 3.0TDI 245KM S tronic na pol dnia. Jest tak jak piszesz, dynamika nie powala ale za to dzwiek silnika to melodia dla moich uszu.. Nie wiem, moze dlatego ze nie mialem jakos mozliwosci porzadnie pojezdzic ale naprawde jak na ten silnik to autko "troche" wolowate. Moze to tez i skrzynia. Porownuje oczywiscie do A4 B8 3.0TDI i A5 3.0TDI manual ktorymi jezdzilem. Za to wyposazenie dodatkowe powala. Siedzenia niesamowicie komfortowe z wentylacja i calkowita elektryka, laczenie z ustawianiem poduch bocznych w siedzisku i oparciu. Night vision tez ciekawie wyglada. Ale cena w Norwegii MASAKRA, na polskie okolo 620000zl za ten model ktorym jezdzilem! LOL

Za to Twoja A5 respect, jezdzilem taka kilka razy. W manualu rakieta. Az mie sie kiedys od zony oberwalo za jazde:)

[br]Dopisany: 17 Grudzień 2010, 02:14_________________________________________________A po dzisiejszej wizycie w serwisie - stacyjka wymieniona. Ale co sie pozniej okazalo, dalej to samo z kluczykiem. Wiec pozniej norwescy mechanicy(wymieniacze) wymyslili ze problem tkwi w moim "drugim" kluczyku. Wiec po co wymieniali stacyjke?? Ale najlepsze jest to ze ten moj "drugi" kluczyc byl moze uzyty 2 razy od nowosci. On sobie lezy w domu jako zapasowy.. Problem z czujnikami w klamkach takze zrzucili na kluczyk, ktorego ja nie uzywam. Wiec bardzo ciekawa diagnoza

Kazali zamienic kluczyki, zeby teraz korzystac z tego "drugiego".. Co sie okazalo ze od momentu wyjazdu z serwisu i zamienienia kluczukow komunikat nagle sie nie pojawia i drzwi sie otwieraja tak jak powinny. Oni jacys magicy chiba

No ale warto bylo "zmarnowac" pol dnia chociaz dla samochodu zastepczego

wvQ3RL7p4mk

245/45R19 za zaje***** oponach zimowych Nokian Hakkapeliitta R.

bober sorry ale ten Twoj opis "shadow" tak mi sie rzuca w oczy ze nie moge... Nie ma czegos takiego w Audi....

Gratuluje! Super opcja, sinik -

Dbaj o kolor, wyrzuc gabke Zeby nie bylo tak:

Fajny film na dobranoc:

0a5h94IGxmk

Ten grill made in china na zdjeciach wyglada na bardzo taaandetny. Zobaczcie na ta ramke grila

To ze piszczy i sie swieci, ze nie ma kluczyka to jedno. Zona wsiada, nie patrzy na to, nie slyszy piszczenia i odjezdza. A kluczyk ma mezus w kieszeni.......

Mnie sie nie zdazylo ale mojemu koledze tak.. Dobrze ze moja zona ma swoj kundlowoz :gwizdanie:

Ceny tych oslon dedykowanych to od 1000zl do 3000zl zalezy od modelu i czy blacha czy alu.

Auto premium sprzedaje orginalne chlapacze do A4 B8 za 20zl na allegro

http://allegro.pl/oryginalne-chlapacze-do-audi-a4-i1325447976.html

Kupilem sobie na zime do Polski pomimo ze nie lubie chlapaczy...

Jutro wyprawa do serwisu. Wymiana stacyjki na gwarancji i sprawdzenie dlaczego czesto mam problemy z poziomem oleju w MMI.

Wymyslili ze stacyjke trzeba wymienic bo od pewnego czasu wyswietla mi sie ze mam slaba baterie w kluczyku. Juz 3 razy wymienialem baterie i dalej to samo.. Najczesciej pojawia sie ten komunikat jak wysiadam z kluczykiem w kieszeni a auto chodzi. Wysiadam z auta i odrazu pojawia sie komunikat o slabej baterii..

No i maja cos sprawdzic z czujnikami w klamkach z prawej strony bo ostatnio Advance Key szwankuje..

I zobacze odrazu jak jezdzi A7 3.0TDI

Ladna! Gratuluje ale kolor nie dla leniwych!

Co to za BBSy??:>

Dołączam się do pytania Ile to cali ?? 20, 21 ?

to sa 20 i opony 255/30

Nie moge znalesc co to za BBSy ale opony napewno 275/30R20

[br]Dopisany: 11 Grudzień 2010, 19:07_________________________________________________

jakie koszta ?

Zalezy od modelu, silnika i czy alu czy stal. Cos konkretnego?

_Makki_ masz wiecej zdjec tego allroada ? kozak normalnie

Mam sporo, kolega robil detaling dla wlasciciela przed sprzedaza. Nie pamietam za ile poszedl ale jakos niedrogo jak na taki wypas.

A gdzie te zdjecia zapodac? Moze zalozyc jakis watek np A4 B8 inspiracje?

fajna ta osłona ona jest dedykowana ?

Tak. Ta firma robi dedykowane oslony z alu i stalowe do Audi.

kurde 90% felg które ludzie zakładają do B8 są wstrętne. W ogóle dużo wiekszy problem z wyborem ładnej fejgi jest niż w B7!

Nie jest tak zle z tymi felgami To przeciez rzecz gustu...

Jest kilka ladnych, np:

moje zimowki

albo:

no to jestes łoś , jak nie chesz zaby ci panstwo splacilo odsetki.Ponad 80 % odsetek kredytu odpisujesz przez co placisz o wiele mniejsze podatki.Jak by mi tylko zona pozwolila to juz bym jezdzil S4 na kredyt

Norwegia to eldorado dla kredytobiorcow. Ja caly czas kombinuje z kredytami byle mniej placic albo zeby mniejsze oprocentowanie bylo.

Z odsetkami jest tak ze juz w grudniu mozna sobie zamowic karte podatkowa na nastepny rok jezeli wiesz jakie oprocentowanie bedziesz placil. Wtedy odpowiednio obnizana jest zaliczka na podatek. Albo mozna poprostu odliczac to pozniej przy skladaniu zeznania podatkowego. 27% odsetek zaplaconych w skali roku mozna dostac spowrotem na "reke"

He kolejny dowód że to forum nie pomaga tylko w kwestiach motoryzacji niedługo będę musiał się bardziej zorientować w tym co napisałeś. Chociaż fakt słyszałem że opłaca się wziąć mieszkanie w stanie surowym na kredyt bo zwracają za cały wkład który udokumentujesz (czy jakoś tak) pewnie jesteście bardziej zorientowani w tym temacie.

Kiedys tak bylo w Norwegii z tego co wiem. Mozna bylo inwestycje w dom, remonty odliczac od podatku. Teraz tak jest ale w Szwecji. W Norwegii nie slyszalem.. Watpie bo pytalem jakos na poczatku roku bo w tym roku zainwestowalem w mieszkanie na wynajem u siebie w domu prawie 300tys NOK.

tego nie wiem ale NO to raj dla kredytobiorcow [br]Dopisany: 07 Grudzień 2010, 22:33_________________________________________________mozesz natomiat kupic mieszkanie do remontu.Zrobic remont polakami , po czym zrobic ponowna wycene wartosci.Mozna ugrac z pol banki albo i lepiej , zalezy od nieruchomosci.A w ta roznice wrzucasz sobie kredyt samochodowy , i zamiast 5,5% -6% odsetek masz 3%

Tylko wrzucanie kredytu na samochod w dom sie nie oplaca bo splacasz to duzo dluzej.. Ale wiele osob tak robi bo wtedy tak sie nie odczuwa splaty kredytu na auto jezeli jest to wrzucone w "dom"..

Jeżeli pracujesz na czas nieokreślony i nie masz statusu pendlera bądź pracownika granicznego to i tak nie masz prawa poruszać się obecnie pojazdem zarejestrowanym w innym kraju mimo, że do roku pobytu masz jeszcze sporo miesięcy.

No tak, mozna jezdzic tylko jezeli przyjezdza sie pierwszy raz do Norwegii, majac umowe na rok. Pozniej mozna skladac podanie o pozwolenie na jeszcze jeden rok jezeli umowa o prace przedluzona jest na kolejny rok.. Znam takich co dostali takie pozwolenie od tolla.

Pisali ze po tym 2 roku wracaja do Polski na 100% )

3 stycznia zakladam LEDy na tyl i orginalna kamere cofania

To co mnie przeraza w Norwegii to:

Moj kolega wlasnie dostal wyrok.. Jechal 102km/h w 60. Idzie na 14 do wiezienia zbijac palety, 5000zl mandatu, 3000zl koszty sadowe, zabranie prawka na 12 miesiecy i pozniej jeszcze egzamin teoretyczny... POWALONE to troche. No ale w ograniczneniach do 60 w Norwegii tak jest. To gorsze niz zabujstwo!

U mnie sypie od 3 dni non stop.

Dzisiaj wracam z delegacji do domu i kurcze odsniezam normalnie drogi, przynajmiej tutaj gdzie "aura zaskoczyla drogowcow". Nie wiem czy nie zamontuje przed wyjazdem do Polski takiej oslony aluminiowej bo troche sie boje o szorowanie brzuchem.

A moze zciagnac znaczek audi i poprostu zalozyc orginalna lotke?

Dopisany: 08 Grudzień 2010, 14:47[/size]_________________________________________________znazalazłem linka

http://moto.allegro.pl/zderzak-spoiler-audi-a4-s4-s-line-8k0-oryginal-i1326250572.html

Troche jak do Calibry!

Przerobiłem temat "od deski do deski" AUTKO :slina: Mody w bardzo dobrym guście

P.S. Mnie w Lipcu czeka przesiadka na cennik Norweski (rok pobytu)

Dzieki. No to musisz zaczac oszczedzac

I witamy w Norkowni

no to witamy w klubie z cyklu zaplacilem jak za RS4 a mam 2.0 TDI

Oj turdzi. Zacznij myslec po norwesku! W Polsce sprzataczka nie zarabia 75zl na godzine!

Za to ostatnio rozmawialem z polskim farmaceuta u nas w aptece, ktory siedzi w Norwegii dopiero 4 miesiac. On bieeeedny narzeka strasznie a zarabia tylko 220zl na godzine i robi 7,5h dziennie. .

Co do piano to kup sobie sciereczkę antystatyczna dla lakierników( doskonale sciąga kurz i nie ryzuje powierzchni) Nawet jak założysz carbon to on w takim samym stopniu sie rysuje jak twoje.

Wiem ze wszystko rysuje ale na jednym widac mniej a na drugim bardziej.. Taka sciereczke juz probowalem. Wedlug prof detailer'ow najlepiej jest uzywac delikatnego pedzelka do takich listew a pozniej plyn do plasmy/LCD jezeli np sa slady palcy itp. To tak jak z lakierem na karoserii, wszystko rysuje lakier np podczas mycia tylko jeden material mniej drugi wiecej - gabka..

Najbardziej chodzi mi o piano wykonczenie wookol panela srodkowego. Wszystko tez zalezy od tego jak sie na to patrzy i oswietlenia. Moja zona mowi ze ja mam cos z glowa i ona nic nie widzi.

A mnie chodzi o to:

Tutaj, w sumie ladnie to wyglada:

A tutaj z odpowiednim oswietleniem gdzie widac maaasakre:

Patrox: Nie mialem jakos mozliwosci ostatnio zeby cos napisac. Gratuluje super auta! Maszyna niesamowita! Do tego wersja wypas chyba na max.

Ciekawi mnie co tam zrobiles z wydechem bo kilka osob, w tym jeden znajomy z Norwegii z A4 B8 3.0TDI chce zmienic wydech.

Norki jakos nie bardzo chca robic custom i chca wersje dedykowane a z tego co wiem do A4 B8 3.0TDI nie ma nic dedykowanego.

Milltek ma dedykowany do A5 3.0TDI i do A4 3.0TDI jest podobno toz za rogiem..

Milltek z 3.0TDI w A5 brzmi niesamowicie.. Muzyka dla moich uszu.

Plany Twoje to poprostu respect.

Napisalem na norweskim forum o Twoich planach i norki sie upieraja ze 315KM i 600Nm to niemozliwe, hehe..

Odnosnie wykonczenia piano to niesamowita robota! Tylko ze ja mam juz dosyc swojego piano. Wszystko widac, w swietle porysowany na maxa mimo ze stosuje do tego specjalny pedzelek, plyn do LCD i bardzo delikatna mikrofibre.. Chcialem to wymienic na carbon ale narazie gotowe listwy w carbonie ala RS to dosc zaporowa cena..

Jezeli chodzi o B&O w B8 to zgadzam sie z Toba ze to delikatna pomylka. Sluchalem innych zestawow B&O w Audi i to calkiem inna liga.

Mam nadzieje ze B&O w A6 C7 (to bedzie moje nastepne Audi) bedzie w koncu "porzadny" bo tak zapowiadaja. Ale cena 6000 oiro tez jest ciekawa..

Pozdrawiam i zycze zadowolenia z chyba najbardziej wypasionej A4 na forum!

Patrząc ze to 2,0 TDI to mial tylko z jednej strony tłumik wiec pewnie druga pucha dokładana

No tak ale chodzi mi czy jakies inne puchy wkladal czy poprostu dolozyl ORI?

U mnie sa puchy Sebringa i caly uklad ale szczerze nie wiem czy jestem zadowolony w 100%.. Jedyne co jest to delikaty basowy dzwiek przy obciazeniach powyzej 2000obr.

Milltek do TDI to juz inna liga..