alex181266

zwłykła B6

oblukamy na zlocie

zmień opis

przypominam o dzisiejszym spotkaniu

będzie nowe B6 :gwizdanie:

spoko

myślałem, że przeczytasz wątek i poskładasz, co robi Łukasz i napiszesz

że gratki dla pierwszej lub jednej z pierwszych osób z forum, co do AVF zakładają turbine od CAHA

Dzisiaj auto powinno już lepiej oddychać, ale o tym pewnie napisze nam Łukasz

BLB to jest chyba 2008 , 2.0CR , czy sie myle ?

Mylisz się

tak, to co założył Lukasz

Nie wiem, kto to jest Lukasz i co założył.

Wiem za to, że BLB był montowany:

11.2004-11.2005 w A4

07.2004-11.2005 w A6

06.2005-11.2005 w A6 Avant

BLB - 2,0l, 4 cyl., 103kW(140KM)

toś go (Łukasz to autor wątku) pocieszył. Facet wydaje grubą kase by popędzić furaka, a ty mu piszesz, co to BLB zamiast mając taką wiedze wyjaśnić, z jakiego silnika zakłada turbine.

BLB to jest chyba 2008 , 2.0CR , czy sie myle ?

Mylisz się

tak, to co założył Lukasz

Jak narazie wstawianie turba 2.0 170 CR od BLB idzie kiepsko, mam nadzieje ze to bedzie wynagrodzone frajda z jazdy. puki co dorobiona flansza na kolektor wydechowy okazala sie bez uzyteczna, bo turbo jest troszke wieksze i sie nie zmiesci w oryginalne ulozenie, wiec musialem rozwiercic otwory w turbince po 2mm ku zew.stronie i wtedy weszla dokrecilo sie ale wzwiazku z tym ze nie ma flanszy ktora mialo skorygowac kopniety uchwyt, przesunol sie znowu wydech o jakies 3-5mm i trzeba rezac zeby bylo dobrze. flansza dorobiona do wydechu tez pasuje na styk ale i tak trzeba trosze zeszlifowac mocowanie od strony plecionki.

Jakby tego bylo malo, przewod od odprowadzenie oleju okazuje sie zakrotki o jakies 5-7cm i znowu trzeba cos kombinowac. Szybko zlaczke od weza od strony zimnej tez trzeba rozkrecic i sam waz nasunac na turbine ale wczesniej na oryginalna koncowke turbiny trzeba naspawac kawalek rorki sr. 50mm. Reszta problemow sie okaze jak sie z tymi uporam

widzę, że sporo problemów jest z adaptacją tego turbo. Będzie to podstawa do uzyskania niezłych parametrów. Napisałeś BLB, to jakaś podpucha tak.

naleciałości jakieś mu zostały

ale będzie dobrze

normalnie co on wyprawia to szok :gwizdanie:

sie rozpędził z modami, będzie furka wypas

ja mogę, co najwyżej powozić

bo na nartach to ja tak mniej więcej, czyli ...... :polew: :polew:

aż ślina cieknie

dawaj, montuj to turbo i to już

ciekawe jak będzie dmuchać, w ręce jakiego mistrza dasz do ogarnięcia strojenie

Jak założy to trzeba mu zmierzyć jak na 100 wyjdzie

będzie tak szybko, że nie zdąrzymy z pomiarem :polew:

no to się Łukasz za mody wziął

spowalniacze 320-tki i teraz odpychacz no no

aż ślina cieknie

dawaj, montuj to turbo i to już

ciekawe jak będzie dmuchać, w ręce jakiego mistrza dasz do ogarnięcia strojenie

<img src="http://www.fotoszok.pl/upload/d80822c1.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

<img src="http://www.fotoszok.pl/upload/c726a032.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

<img src="http://www.fotoszok.pl/upload/85eea55e.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

Ktoś dzisiaj przyjedzie?

pytasz jeszcze

obecność obowiązkowa

dzisiaj to chyba miejsc podwawelem braknie

ps. zaproś kumpla od A3, mam pomysła

nie o takie spowalniacze mi chodziło

no niezłą kontrole trakcji ma gościu

Łukasz, co ze spowalniaczami

dawaj relacje jak poszło

[br]Dopisany: 27 Luty 2010, 08:39_________________________________________________

Panowie sorki że się nie pojawiłem ale furka mnie zawiodła

ma ktoś z was Vaga bo potrzebuje się jak najszybciej podłączyć i logi zrobć??

Proszę

poczytaj wątek to się dowiesz, a co się dzieje

A możesz napisać w jaki sposób go naprawiałeś? czy może oddałeś do jakiejś złotej rączki od elektroniki?

pierwsze, co zrobiłem to wyjąłem swoje radio i wsadziłem do innego auta, w którym było wszystko oki, a radio z tamtego do swojego. Wynik zamiany:

-moje radio gra na wszystkie głośniki

-radio kumpla w moim aucie gra tylko przód, a tył ledwo słychać

Wnisek- uwalony wzmacniacz. Najlepiej kup drugi, mnie udało się wyrwać za grosze z rozbitka taki, który miał uszkodzoną obudowe, ale sprawną elektronike i znajomy zrobił przeszczep i teraz hula jak należy. Ja teraz kompletuje system Bose a ten aktywny jest do sprzedania.

Witam, wczoraj pisałem nowy topic na ten temat, który wylądował w koszu. A tego wątku tutaj wcześniej nie znalazłem - ale już widzę więc pragnę odświeżyć temat.

Czy ktoś może poradził sobie z problemem cicho grającego tyłu?

Gdzieś kiedyś czytałem, iż może to być problem uszkodzonego wzmacniacza.

Ale do dnia dzisiejszego nie znalazłem potwierdzenia tego info....

u mnie uwalony był wzmacniacz. Po naprawie gra tak jak powinien :>

suwak masz na dole

szkoda serwer zapychać tak dużymi fotami,żeby tylko moderator nie usunął

a to już problem moderatora :gwizdanie:

użyj Ctrl-

fani

<img src="http://www.fotoszok.pl/images.php/i1587_1.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

<img src="http://www.fotoszok.pl/images.php/i1588_2.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

<img src="http://www.fotoszok.pl/images.php/i1589_3.jpg" alt="Fotoszok.pl" />

Przydaje się ten czujnik bo jak wcisnę sprzęgło to się wyłącza tempomat a tak by się nie wyłączał

ale co? ten stary był kaput?

U mnie właśnie tak było. Czujnik sprzęgłą był padnięty i przy BRAKU tempomatu nie miało to znaczenia a po tym jak zamontowałem manetkę do obsługi tempomatu nie można było tego zakodować (tempomat nie działał) - dopiero po wymianie czujnika wszystko dało się poukładać.

był padnięty, ale sygnalizował cały czas, że sprzęgło jest wciśnięte, dlatego tempomat nie działał. Może być tak, że padnie i nie zadziała jak sprzęgło wciśniesz, wtedy tempomat będzie chciał utrzymać prędkość i zwiększy obroty. Wniosek jest jeden: czujnik musi być.

Przydaje się ten czujnik bo jak wcisnę sprzęgło to się wyłącza tempomat a tak by się nie wyłączał

tak musi być. Gdyby po wciśnięciu sprzęgła tempomat się nie wyłączył to obroty silnika by poszły w górę na maksa

tak pytam bo chcialem sprawdzic, a moze spot koko stadionu na wojska?

Albo na stadionie

trzeba dodać stadion do ankiety niech ludziska zdecydują

dla mnie to dobry pomysł

Witam. Wpadne na najblizszego spota. Macie Vaga? Ma ktos z was 2.5 TDi?

przyjedź to się przekonasz

Było ciepło

jak zawsze, bo to co nas łączy to

dopisała stała ekipa

Damian, zmiana furki OK ten fajerwerk na koniec był spoko

Łukasz, życzę udanych zakupów. :oklaski:

1. ................................dokladki na progach

2. parktronic tyl

3. turbo brd

4. .................................led postojowy

5. lusterko wsteczne- fotochrom

6. navi-RNS-E

7. usmiech na dwie rurki ( tu bym negociowal z tym ori !! )-

8. ................................3cie swiatlo STOPU ????

9.tempomat

10.dokładki progi i zderzaki w kolorze, znaczki S-line

11fele 17"

12.ksenon-plus

13.kiera multifunkcjon

14.pakiet oświetlenie (diody czerwone gałka biegów,nawiewy,na nogi itd)

15.własny chip 150PS

te wykropkowane odpadają

na zlocie dla tego co zna wszystkie mody

siedzę sobie przy małym, co nieco i tak myśle:

po co mi to sprzedam i kupie coś innego, tylko co

no jak to, co, czarnymetaliklimu........

Jak co? Nowsze Zostało Ci tylko B7,B8 i RS4

B7-nie, ten sam środek

RS4-nie ten portfel

B8-tak, tylko jeszcze trochę poczekać muszę, aby cena zeszła do mojego pułapu

A na razie trzeba pokończyć zaplanowane mody, a jest jeszcze do zrobienia.

No to może ktoś mi powie, co już w moim :a4fan:zostało dodane do serii (dla ułatwienia dodam, że 15 modów i wszystko ori)