Skocz do zawartości

alex181266

Pasjonat
  • Postów

    324
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez alex181266

  1. Witam Koledzy ;)

    Jestem tu nowy. Mianowice mam problem ze swoja A4 a konkretnie chodzi mi o przewody cisnieniowe od zaworu egr mam je zle podlaczone. Czy jest mi ktos w stanie pomoc podlaczyc je poprawnie na terenie wielunia ?

    sprubój w/g tego schematu

    ad4ae881.png

    6-tka idzie do wakumpompy

    e478a1e6.jpg

    8- N18

    10- N211

    9-tka do zasobnika ciśnienia

    11-ka do klapy rury ssącej

    4-obudowa filtra powietrza

  2. nie opłaca się remont bo:

    Walki 3tys zł

    Hydraulika i zawory 2tys zł

    Pompą oleju i łańcuch i rozrząd i prowadnice łańcucha 2tys zł :)

    Remontował byś?

    Jakbym włożył avg to mam auto 80kg lżejsze i sobie program i mam to samo :)

    Szkoda że nie pomyślaleś przed zakupem 2.5,kupić taniej i dokładać czy dać więcej i cieszyć się z jazdy?

    albo dbać o to co się ma i nie cudować :evil:

  3. Mam pytanie:

    Kupiłem wkońcu RNS-e. Nie mogę się już doczekać montażu, ale...

    Obecnie mam podłączonego BNS 5.0, więc już najgorsze za mną. Jednak wiem z tego co montowałem wcześniej iż nie mam podpiętej k-line do złącza BNS. Pociągnąłem jedynie CAN High i Low do radia bo fabrycznie nawet tego nie miałem. W związku z tym czy po Can'ach da się zakodować RNS-e czy trzeba mieć linie diagnostyczną. Jeśli tak to wystarczy że pociągnę te k-line bezpośrednio z złącza pod kierownicą do radia do odpowiedniego miejsca i by hulało?

    najbliżej masz K-line w klimatroniku, bodajże czarna wtyczka i zielono czerwony przewód :)

  4. witam . mam drobny problem po otwarciu drzwi pilotem i otworzeniu drzwi pasażera auto samo się zamyka , zauważyłem że na wyświetlaczu nie sygnalizowane jest otwarcie drzwi pasażerów , dodam że pokazuje otwarcie bagażnika , maski silnika i drzwi kierowcy . Jak to opanować ? :shocked:

    auto nie zamknie Ci się tylko po otwarciu drzwi kierowcy, nawet wtedy, gdy sygnalizacja będzie działać.

    Niemniej jednak sygnalizacje trzeba naprawić, sprawdź czy kable w gumowej przelotce ze słupka do drzwi nie są połamane.

  5. Tablice zamówiłem,białe unijne z czarnym napisem MARO A4 :good:[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2010, 22:40_________________________________________________Zamawiajcie zrobimy mega spot :kox:

    dla mnie też zamówione :gwizdanie:

    Pochwal się co będziesz miał napisane :kox:

    ALEX A4 na tym samym podkładzie co Ty :good:

  6. kule, mam pierwszy problem z RNS-E. Navi po zakodowaniu na początku nie pokazywała nam między zegarami wskazówek (czerwone cyferblaty). Później po rezecie (dwa skrajne guziki) zegary się obudziły i wszystko ok. Natomiast, po przyjechaniu do celu, znowu nic nie pokazuje w zegarach, trzeba znowu zrestartować. Tak samo, jak zgaszę silnik i odpalę jeszcze raz, nic nie pokazuje w zegarach. Znowu po resecie RNS-E wszystko ok. Macie na to jakieś rozwiązanie?

    wyłącz i włącz RSN-E naciskając pokrętło głośności :wink4:

  7. ok, a podobno to tego rocznika jakieś węże, membrany srututu majtki zdrutu? że w tym silniku to pokomplikowany montaż, czy ktoś się jednak mylił i namieszał mi w głowie, silnik AFN rocznik 97 lipiec albo sierpień - 1,9 TDI 110 koni. dzieki za pomoc

    w TDI niema problema

    srututu majtki zdrutu są w gaźnikach :polew:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...