nie, nie jestem fotografem ale lubię pobawić się aparatem
skad wytrzasnales ze 270 to rzeczywiste 250?? tzn ze jesli masz kaganiec na 250 to w rzeczywistosci jedziesz 230??
tzn ze wszystkie auta z blokada na 250 jezdza 230?? w takim razie i BMW 750 i Mercedes S500 oszukuje tak samo......
z jednym i drugim mialem przyjemnosc potestowac moja A8
co wiecej - kamery w samochodach poscigowych policji tez zanizaja ......
ech.....
na temat kosztow pogadamy jak nakulasz 100tys . a w IC to chyba masz znizki 50% skoro za rozrzad w S8 policzyli Tobie 1000pln, albo nie policzyles wszystkich czesci, zawias taki sam?? sprawdziles dokladnie?? wiekszosc czesci owszem takie same - ale dwa drazki inne - przy czym ceny za te dwa drazki sa chore, przy czym mowimy o czesciach firm znanych a nie krzakow jakie czesto proponuje IC (typu 4max)
popytaj tez o tarcze hamulcowe albo klocki - (ferrodo, lub ebc)
jesli mowisz o 14 litrach +1-1,5l - tzn ze rzeczywoscie pali 15,5 litra x 3.85 = 58pln za 100km - nie wiem co dla ciebie oznacza dynamiczna jazda - ale zapewniam Cie ze spalania na poziomie 20-30 litrow mieszcza sie w zakresie dynamicznej jazdy i wykorzystawania w kazdym momencie pelnej mocy silnika - (przejedz trase 300-400km za jednym rzutem dynamicznie - wtedy pogadamy o spalaniu) trasy typu poznan warszawa lub poznan zakopane przy dynamicznej jezdzie nie schodzily ponizej 20-25litrow/100km .- jedno co moge powiedziec - jazda w miescie , w korkach to zabojstwo dla tego samochodu - meczy sie strasznie i pali ogromne ilosci paliwa.
chetnie z Toba porozmawiam szczerze o kwotach poniesionych na utrzymanie tego samochodu jak pojezdzisz troszke.
rowniez chetnie sluze pomoca jesli mialbys jakies pytania dotyczace tego samochodu
PS uwazaj na wisko, i wentyl elektryczny od klimy - i nie radze krecic baczkow przy skreconych kolach - servotronic skonczy sie BARDZO szybko przy takich zabawach.
zycze bezawaryjnej jazdy - obys jak najmniej musial na to auto wydac:-)