pikny

Dziękuje za odpowiedz i pomoc, teraz może uda się mi dostać do dolnej części i odnaleźć przyczynę awarii.

Niestety nie miałem możliwości sprawdzenia ciśnienia oleju lecz kontrolka gasła po zapaleniu i nie zapalała się. Co do ściągania miski olejowej wczoraj spędziłem 5h przy tej operacji i niestety nie udało się mi tego ściągnąć ;( nie wiem czy przy kole zamachowym są jakieś śrubki do demontażu miski?!

Witam Po zdemontowaniu pokrywy klawiatury stwierdziłem, że do wymiany kwalifikują się hydrauliczne popychacze. Wymieniłem je niezwłocznie lecz problem pozostał. Mało tego pojawił się jeszcze większy, jadąc z garażu do domu silnik zaczął strasznie strzelać (miałem nadzieję że przyczyną jest łańcuszek i napinacz na wałkach rozrządu) a podczas zmiany biegów silnik zgasł bez możliwości ponownego odpalenia. Po rozebraniu pokrywy klawiatury okazało się że wszystko jest ok jednak silnik jest zblokowany. Następnie popuściłem rozrząd i okazało się że problem jest z dolną częścią silnika (wałkami można kręcić). Moje pytanie brzmi co mogło się stać z tym silnikiem i co najlepiej zrobić-remont czy wymiana silnika? Silnik w tej chwili ma przejechane około 182000 km.

[bielsko-Biała] Witam wszystkich klubowiczów