hubi22
Pasjonat-
Postów
54 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez hubi22
-
[B6 AVF] GJA multitronik naprawa sterownika - VAG błąd 17090
hubi22 odpowiedział(a) na lechwik temat w Audi A4 B6/B7
Potrzebuje informacji czym skleic dobry klei lub pospawać wieczko sterownika, z pospawaniem bylo by pewnie ale nie wiem czy luty nie puszcza od gorącego palnika. -
Po prostu kupiłeś walnięty sterownik skrzyni . Można było zrobić stary.
-
Witam potrzebuje informacji naprawy tej awarii ,podejrzewam ze to problem z lewarkiem zmiany biegów multitronic Na wyświetlaczu literki na czerwono ale nie zawsze . Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl Part No SW: 8E0 910 157 H HW: 01J 927 156 HT Component: V30 01J 2.0l PD RdW 0030 Revision: 00000006 Serial number: 00000000881722 Coding: 0000001 Shop #: WSC 00100 259 97238 VCID: 2C5C1834F68D 1 Fault Found: 18164 - Tiptronic Recognition Switch (F189): Open or Short to Plus P1756 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 14 Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 1344 /min RPM: 160 /min (no units): 30.0 Torque: 122.0 Nm Temperature: 44.0°C T.B. Angle: 21.6° Bin. Bits: 1010 0 0
-
[B6 AVF] GJA multitronik naprawa sterownika - VAG błąd 17090
hubi22 odpowiedział(a) na lechwik temat w Audi A4 B6/B7
Cześć ja już dwa razy wyjmowałem sterownik i wysyłałem do naprawy za każdym razem profesjonalnie sklejony i prawie niewidocznie. Raz jeden gościu dał gwarancji na rok , potem znalazłem innego pana z ozorkowa na 2 lata . Może podjął bym się nawet naprawy tego sterownika ale nie mam pojęcia o spawaniu tego gatunku plastiku. Zalanie skrzyni olejem atf samodzielnie kontrolowane komputerem . Daj tego linka ruskiego. ---------- Post dopisany 12-01-2014 at 19:21 ---------- Poprzedni post napisany 06-01-2014 at 18:59 ---------- nie masz w tych sprawach zapału dajesz zapytanie potem milczysz ? -
Czy jest możliwość zakodowania sterownika zamka centralnego w B7 żeby błysk kierunkami przy zamykaniu auta wydłużyć . Aktualnie za szybko błyska "nie zauważę" i nieraz nie wiem czy auto się dobrze zamknęło.
-
A powiecie mi jedno jak obroty rosną tak od 1200 jadę sobie 50 na godzinę i dusze do 2000 obrotów to szybkość się nie zmienia ,dopiero potem ma kopa , sprzęgło się ślizga ? mowa o multitroniku. I co to sa te falowanie obrotów .
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
hubi22 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Dzisiaj spuszczałem olej atf z multitonica zeszło 4litry i jakiś bardzo ciemny a był wymieniany w aso audi 2,5 roku temu i wlali statycznie 5,7 litra tak było na fakturze .Martwi mnie te 4 litry skurczybyki za mało wleli i ten ciemny olej . -
Może ktoś by opisał jak samemu zrobić wymianę ,przydało się na przyszłości w przygotowaniu i rozplanowaniu roboty.
-
nie warto multi naprawiać i tak ten sterownik szlak trafi , dobić multitronica potem wymiana na zwykła skrzynkę
-
a jeżdżę blb na skrzyni multitronik jak dziadek a dlatego żeby nie sperdolic tego urządzenia bardzo drogiego o nazwie sterownik mam 42 lata . chyba kupie sobie w przyszłości bryczkę bez automatu, tez audi. ---------- Post dopisany at 20:05 ---------- Poprzedni post napisany at 19:49 ---------- a z resztą pozdrawiam wszystkich z forum
-
[B6 AVF] GJA multitronik naprawa sterownika - VAG błąd 17090
hubi22 odpowiedział(a) na lechwik temat w Audi A4 B6/B7
Oto już coś bo kiedyś dawał 1 rok . Polepszyła się temu panu technologia naprawy? -
[B6 AVF] GJA multitronik naprawa sterownika - VAG błąd 17090
hubi22 odpowiedział(a) na lechwik temat w Audi A4 B6/B7
Niech ktoś napisze ile lat albo km można pojeździć na sterowniku po naprawie , bo raczej roku nie pociągnie , Dają rok gwarancji albo pół, na tyle jest to obliczone . Co roku naprawa trzeba wliczyć w koszty utrzymania auta. Albo samemu to robić. -
No tak ,ale to jest płukanie.Ale gdzieś było napełnienie z podłączeniem vaga
-
Może ktoś mi wskazać gdzie znajduje się temat procedura wymiany oleju w multitronic.
-
Zrobiłem mały zabieg w miejscu gdzie były wytarte ząbki odbudowałem je po-ksibolem i kawałkiem plastiku potem pilniczek, jak na razie 100 km bez niespodzianek
-
Masz racje kolego na zębatce pół księżyca wytarte są dwa początkowe zęby,zresztą wszystkie nie najlepiej wyglądają .Nie rozumie jak poradziliście sobie z usunięciem środkowej zębatki , to i tak zaworek jest zamknięty. Ciekawy jestem kupienia takich kółek
-
Który jest to EGR N18 bo etka nie pokazuje tych nazw : 1 to zawór redukcji spalin 26 to przetwornik ciśnienia
-
Panowie jest problem auto nawala z mocą . Jechałem autostradą a1 nad morze na zapiętym tempomacie 140V i wszystko grało , po zjeździe z bramek kaput obroty do 3000 tyś auto nic nie ciągnie tempomat też nie działa , od czasu do czasu wracała moc na krótko , dodam ze na kompie przed awarią pokazywało większe spalanie niż normalnie .Vag to pokazał. Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.lbl Part No SW: 03G 906 016 CL HW: 028 101 226 7 Component: R4 2,0L EDC G000CG 9619 Revision: ˙˙˙˙˙˙˙˙ Serial number: Coding: 0000076 Shop #: WSC 00083 264 50653 VCID: 6FE9D78F055D 1 Fault Found: 001027 - EGR Valve (N18): Malfunction P0403 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 254 Mileage: 120183 km Time Indication: 0 Date: 2111.15.31 Time: 31:63:63 Freeze Frame: RPM: 1911 /min Speed: 108.0 km/h Duty Cycle: 35.5 % Voltage: 14.21 V Mass Air / Rev.: 255.0 mg/str Duty Cycle: 86.1 % Bin. Bits: 00000000 Readiness: 1 1 0 0 0
-
[ALL B6/B7] Tryb skandynawski-problem z zkodowaniem
hubi22 odpowiedział(a) na hubi22 temat w Audi A4 B6/B7
To znaczy jak nie mam modułu wersje high to nie ma szans , jak to sprawdzić . -
Panowie jak zrobić sobie wersie skandynawską w b7 kiedyś było ładnie pokazane na yutube nie mogę znaleźć .próbowałem zrobić z poniższego skrenu ale nie wychodzi oryginalne jest 10001 zmiana na w.s to 10002 ale tego codu nie przyjmuje.
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
hubi22 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Witam .kabel mam od niedawna kiedyś był robiony sterownik po skanowaniu auta wyskoczył błąd czujnika obrotu .Niema trybu awaryjnego .Panowie jak skasować ten błąd . -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
hubi22 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
A ja zapytam się na jakim dużym spadzie obadać adaptacje,czy górka wysokości 10 m i długości ok 70 m starczy . Może większa górka spowoduje mimo adaptacji cofanie auta. -
[B6 AVF] Wymiana oleju w Multitroniku - która śruba?
hubi22 odpowiedział(a) na poltor temat w Audi A4 B6/B7
Wymiana oleju ASO audi Bydgoszcz będzie cię kosztowała koło 8 setek. Ja bylem u nich w zeszłym roku . I jest wpis do książki serwisowej Do wymiany trzeba podłączyć kompa. -
Panowie dlaczego w b7 niema możliwości uruchomiania wycieraczek na postoju bez pełnego obrotu kluczyka , nieraz czeka się w aucie jak pada i trzeba uruchamiać całą elektrykę trochę to denerwujące . W poprzednim aucie golf 4 była taka możliwość w audi olali .
-
panowie mam coś z klapą bagażnika , na fis pokazuje nie zamknięty, lampka się pali nie gaśnie co mogło się zepsuć