dejf

czyli czego? dwumasu?

:> okay. Dzieki za odpowiedzi, dzis znowu szarpało... Jak bede po wymianie to napisze jakie efekty. pozdrawiam! PS - Jakiej marki polecacie? Luk? Sachs? Chyba między tymi dwoma trzeba zdecydować? Nie ma co bawić się w inne tańsze zamienniki... Ile powinno być sprężyn na docisku sprzęgła? 4 czy 6? Jak tak patrze to niektóre mają 4 a niektóre 6. Oryginalnie chyba było 6... Tu np. sa 4 - http://www.allegro.pl/item619568321_sprzeglo_audi_a4_a6_passat_1_9_tdi_nowe_luk.html a tu 6 - http://www.allegro.pl/item617575473_sprzeglo_sachs_audi_a4_a6_vw_passat_1_9_tdi.html

podejrzewam ze nie da sie wymienic samej tej koncowki? bo jedynie zeby zobaczyc co tam sie 'dzieje' nalezy wyjac cala skrzynie tak? A wtedy wymiana jest juz nieunikniona... Dzisiaj tez sporo jezdzilem po miescie i troche w korku stalem i szarpanie/telepotanie nie występowało.... Co najmniej dziwne.. Ale tez zamierzam jezdzic jeszcze, bo sie nie slizga ani nic poza tym rzadkim szarpaniem.

nasłuchiwałem przeguby i one są okay. Dodam że objawy (trzęsienie, podskakiwanie auta przy ruszaniu) występują tylko jak sprzęgło jest mocno rozgrzane tj. stoję w korku lub po prostu wyciskam często sprzęgło... Czytałem tu na forum, że najczęstszą przyczyną takich objawów jest właśnie tarcza+docisk.. W sumie też już bardzo wysoko 'łapie' (212tkm)

Witam wszystkich! Auto dzisiaj zaczęło mi szarpać podczas ruszania ale jedynie na skręconych kołach, na prostych nic się nie dzieje. Czy ktoś spotkał się może z takim zjawiskiem? To auto jak sądzę posiada koło dwumasowe tak? Jeśli tak szarpie to co może być przyczyną? Z góry dziękuję

Witam mam dziwny problem - przy jezdzie na 5 biegu ok. 80-90km/h przy dodawaniu gazu auto sie troche trzesie. Wystepuje to czasami, nie zawsze. Co moze byc przyczyną?

Jak to dobrze dołączyć do tak doświadczonego grona posiadaczy AUDI :biggrin: