herman82

...następny...może 23 luty?? Będzie w tygodniu- moskal- ukłon w Twoją strone skoro chcesz przyjechać . Trzeba kuć żelazo póki gorące . Co wy na to?? Miejsce do ustalenia

No, fajnie fajnie ! Myśle że trzeba kontynuować, tylko może zastanowimy sie nad zmianą miejscówki- no chyba że faktycznie będą nam jakąś działke z tego lidla odpalać za naganianie tych klientów . Ale zmarzłem za***iście...

Tak o 19, jak było ustalone. pzdr

O systemie pomiaru średniej prędkości było już słychać wcześniej, szczególnie na trasie nr 7, testach itd. Bardzo często jeżdżę do Radomia i od jakiegoś czasu, przy zbliżaniu się do bramki, która jest pokazana w reportażu, ustawiam auto tak, żeby linię oddzielającą pasy brać w środek auta. nie mam pojęcia czy jest to skuteczne, ale jak pokazują fotki aut złapanych na tych bramkach, to teoretycznie może się udać. Z ciekawości mierzyłem średnie prędkości między bramkami. Wychodziło: 110, (przy założeniu że mam zielona fale) a po drodze są chyba ze 3 obszary zabudowane gdzie wiadomo jest ograniczenie. I tak na prawdę w miejscu gdzie można było jeszcze w miare normalnie jechać ustawili to chu...stwo!

ok

Dla mnie ok. dostosuje sie

Tak Lidl koło Orlenu. Godzina...hm...może o 12, (po mszy w kościele) :polew: . Czy jakoś wieczorkiem?? Niech się reszta wypowie

I o to chodzi !!

Ok, możemy zrobić następnego spota w tygodniu. ale teraz ustalona data to 13 luty. trzeba się w końcu spotkać :gwizdanie: .

Cześć Panowie To jak z tym terminem?13 w niedziele pod lidlem,tak? Do wawy jakoś nie mogę się wybrać to zacznę od Piaseczna . Jakby co to ja sie pisze

Witam, Tak z doświadczenia- ojciec w pasku na świecach Febi przelatał 5 miesięcy i 2 z nich mu padły-można powiedzieć: zdarza sie najlepszym ale wymiana na Beru i od roku ma spokój. Ja mam u siebie Beru i żadnych problemów Pzdr.

też tak myślę, a mechanik pewniak, więc oddam furke bez stresu w dobre ręce.

właśnie dostałem maila od tom77. Komplet luk`a 1590pln. Sachs 1670pln + robota 300pln chyba że będę sam się grzebał-kolejne doświadczenie- bezcenne .

Właśnie od jakiegoś czasu oszczędzam sprzęgło o nie startuje ostro z 1 a podobnie tak ty lubie deptać ją np na 3, ale dziś ślizgało sie od drugiego biegu w góre. A tak wogóle to jak je "przypalić"- nigdy nie spotkałem sie z takim zabiegiem

...czytałem jeszcze na forum wątek o regeneracji (np. www.sprzegla.com), ale nie wiem czy to ma sens... ???

licznikowe jest 220kkm [br]Dopisany: 06 Styczeń 2011, 18:49_________________________________________________tak też myślałem. trza szykować kase i do roboty. wysłałem już zapytanie do tom77 o ceny. chyba wrzucę komplet luc`a.

Witam, Pogrzebałem trochę na forum ale pisze żeby się upewnić...Na 99% chyba pada mi sprzęgło. Dzisiaj wracając do domu, stówka na zegarze, piąty bieg, wciskam gaz w podłogę a tu nic- obroty idą w górę, prędkościomierz w miejscu i słychać taki dziwny stłumiony świst spod silnika. Później zdarzyło mi się to jeszcze na innych biegach. Poza tym już od dłuższego czasu są szarpnięcia przy ruszaniu-nauczyłem sie już tak ruszać żeby ich nie było, ale występują. Dodatkowo sprzęgło bierze przy samej górze. Przy wyciskaniu sprzęgła nie słychać żadnych stuków. Biegi wchodzą precyzyjnie i miękko, żadnych zgrzytów Poruszę jeszcze temat dwumasy bo pewnie tez jest do wymiany- silnikiem od jakiegoś czasu zaczęło mocniej telepać na wolnych obrotach i mocniej trzepie budą przy gaszeniu. I jeszcze jedno, pewnie to wróżenie z fusów, ale czy zrobię jeszcze ze 200km na tym sprzęgle??

Dzięki wielkie !!!

Witam, Jak w temacie,muszę wymienić antenę dachową. Czy ta z załączonego linka będzie pasować do mojej a4???Może ktoś posiada nr części?? Ile może kosztować taka antena w ASO??? http://allegro.pl/audi-a4-antena-zew-kombi-8e9-nowa-i1228931786.html[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 16:26_________________________________________________ ...nikt nie umie mi pomóc???nie wierze...

Siema, Panowie będzie spot we wtorek?? Potrzebuje pomocy przy logach , bo coś mi nie wychodzi...Będzie może ktoś kto pomoże???A może jest ktoś z okolic Piaseczna z kim mogę się ustawić??

na pewno masz racje ale tak jak pisałem- wiem ze logi dadzą więcej info ale na forum jest kilka takich wątków i jakieś wnioski można wyciągnąć ale ok. temat "logów" juz przebobrowalem kilkanaście razy i zamierzam za kilka dni zrobić te logi, chociaż statyczne

Tak zrobię . Może coś więcej...Może też sczytać wartości z Instuments???

Witam, Dopiero raczkuje w tematyce diagnostyki ale od czegoś trzeba zacząć. Podłączyłem dziś Vaga i zrzuciłem na kompa wartości w grupach 01 Engine- poniżej wkleiłem wyniki. Dodałem też plik z błędami jakie były w tej grupie. Jak możecie zerknąć o powiedzieć w jakiej formie jest silnik to będę wdzięczny. Wiem że to nie logi ale tak jak wspomniałem od czegoś trzeba zacząć. Chyba mam do wymiany którymś z czujników temperatury płynu chłodniczego...ale czekam na opinie fachowców... Dodam że temperatura na wskaźniku: trochę ponad 90 st. Autko równo pracowało na jałowym, wszystkie odbiorniki wyłączone...Jak potrzebne jeszcze jakieś dane to czekam... http://img717.imageshack.us/img717/337/62690586.png http://img651.imageshack.us/img651/1346/99291225ywr.png http://img62.imageshack.us/img62/8655/58094527.png http://img687.imageshack.us/img687/7714/28709683.png http://img641.imageshack.us/img641/4639/46759159.png http://img709.imageshack.us/img709/2773/47885056.png http://img163.imageshack.us/img163/6079/77899464.png http://img716.imageshack.us/img716/7959/bdy.png

Mam pytanko, czy nie można skrócić czasu od wyłączenia kierunku do wygaszenia halogenu ( w opcji 2) do 5 sek.????

Witam, Mam prośbe o analize błędów... 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00825 - Shareware Version. To Decode all DTCs 31-10 - Please Register/Activate - Intermittent 00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76) 28-00 - Short to B+ 00776 - Shareware Version. To Decode all DTCs 31-00 - Please Register/Activate 00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52) 36-00 - Open Circuit Czy w przypadku ostatniego to wchodzi w gre tylko wymiana anteny??? I mam jesczcze jedno pytanie,jak wejść w vagu w adr 17->blok wartości 08 -> kanał 02- tylko proszę o odpowiedź metoda łopatologiczną, bo zaczynam dopiero przygode z vagiem i kompletnie wiem o co tu chodzi ....Z góry dzieki !!!