Hugo
-
Postów
5663 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Hugo
-
Auta są rejestrowane w Ingolstadt czyli początek rejestracji mają IN. Potem jest oznaczenie modelu A1, A3, A5, S7 itd. A na koniec kolejny numer rejestrowanego egzemplarza 002...003...004. Tak żeby ładnie wyglądało w folderach i na promocji nowych modeli
-
3.2 pod maską i quattro, to będziemy mieli czym latać po górach
-
150KM to muł. Przejedź się 2.0TFSI to zmienisz zdanie
-
Też tak myślę, dlatego to tutaj wrzuciłem Potem jeszcze się rozpisał
-
Patrzcie co ludzik pisze o aktualizacji softu w przypadku chiptuningu. W PL to raczej nie przejdzie, bo pokazałem koledze z Audi i się uśmiał
-
Tak. Może dojść do zapalenia. Poczytaj, bo na poprzednich stronach pisaliśmy o tym.
-
Zrobione. Jesteście już na liście razem -
Dopiero pisałeś, że partnerka nie jedzie, więc zniknęła z listy. Skoro jednak znowu jedzie to dopiszę do listy. P.S. Jak wrzucasz na forum publiczne dokumenty bankowe to zasłaniaj dane. Usuwam to potwierdzenie.
-
Zawsze udawało się to ogarnąć dużo wcześniej jak ktoś przyjechał
-
To już osobiście na zlocie
-
Nie trzeba wysyłać żadnych potwierdzeń Na spokojnie będzie kolejna aktualizacja to się na pewno pojawicie na fioletowo
-
Zapewne przeoczenie. Poszło info, żeby Jarek to sprawdził
-
Lista wpłat zaktualizowana Chyba w ogóle nie czytałeś Nie przypominam sobie, ani nie widzę, żebyś w ogóle zapisywał się na zlot Przekazałem info Jarkowi, bo to jemu wpłacałeś
-
Zdecydowanie za mały. Jak 50l wejdzie to jest cud. Mówię o laniu do pierwszego odbicia.
-
W AWX? To chyba jak lejesz jeszcze we wnękę na koło zapasowe
-
-
A to nie jest problem z tą blokadą? Jak podczas rozkładania lusterka, przytrzymam ręką, aż rozłoży się do końca to nie zablokuje się w odpowiedniej pozycji? Zrobiłem tak jak napisałem powyżej i jest dobrze
-
Panowie co mogło się stać, kiedy rozkładają się lusterka, to prawe nie zatrzymuje się tak jak powinno, tylko odchyla się na maxa w stronę maski
-
Spocik o 17. Informacje w pierwszym poście, jak ktoś jeszcze nie był. Zapraszamy
-
Ja też kolegów nie pytam
-
W 2.0TFSI średnie spalanie przy quattro i automacie będzie na poziomie 10l
-
W CNCD to już dwa razy trzeba tankować na trasie gdzie AWX leciał na baku
-
Było wpaść na kurs operowania pedałem gazu. Na trasie jadąc do 140-150km/h da się tym autem robić naprawdę śmieszne spalanie. Np. trasa z Ingola do Lublina, 1237km na 60l czyli 4,85l/100km Na niemieckim paliwie oczywiście przejedzie się więcej km
-
To benzynowe z automatu odpadają jak chcesz tak niskie spalanie
