Dawid0

52 000 km, górne wahacze z obud stron do wymiany luzy i stuki, 55 000 wahacze dolne banana obie strony stuki i potężny luz, zostały jeszcze łączniki stabilizatorów i wahacze dolne przednie ale sądzę ze na dniach też zaczną padać bo całość jak widać idzie po koleii ale i tak poand 50 000 km na master sportach to super wynik moim zdaniem.

dziś 11 kwietnia po 17:00 Lutcza (trasa Rzeszów-Sanok) czarne b6 avant z ramkami klubowymi na Brzozowskich blachach.

Dzis pod Auchanem na parkingu B5 sedan ciemne z ramkami, ja stałem przodem do niego ale mam ramek :-)

się też wprosiłem :-)

Nie ma ktoś lusterka do B5 uszkodzonego? potrzebuje z niego taki biały plastik co jest w środku miedzy pierścieniem a śliniaczkami?

bajer z maglem jest dobry przetestuje to na czasie Dawid daj znać jak ci się uda skorygować luzy:decayed:

niestety to nie to, tą śrubą jak dokręcam to coraz ciężej kręcić kierownicą a zero reakzji na stuki, teraz drążki wewnętrzne musze sprawdzić te kulowe.

Jutro będę testował solucję z maglem :-) pw sprawdz

No i po spocie :-)

w końcu miałem chwilę czasu, okazało się ze problem był tam gdzie nie grzebałem, w vagu nie udało sie wychwycić które koło ma inna prędkość niż pozostałem dopiero KTS pokazał różnice na tylnej osi 18%, czujnik dobiłem i problem znikł.

zła odległosc czujnika od koronki

ja pie....ole 4 raz to juz dzisiaj pisze.....

nie wymiękaj :-)

to już sprawdzałem, zostało mi już tylko jebnąć w niego młotkiem zeby wszedł ile się da :-)

Wymiana przegłubu była, może faktycznie coś naleciało na czujnik, jutro sprawdzę, dzięki za info

Mam problem z A4 1.6 1995r, bez podowdu nagle zaczeły się problemy z ABSem, wszystko jest idealnie, dopóki nie zwoli sie poniżej 10km.h wtedy słychac pompę ABS jak pulsuje i stukaj jak w przypadku hamowania na śliskim, vag zero błedów, logowanie predkości z koł też nie pokazało różnic, ma ktoś pomysł co to może być?

MasterSporty 54 tys km, pierwsze stuki, prawe górne poszły na maxa, lewa góra juz lekki luz, i dolny ktorych prawy też lekki luz, ale wszystko i tak do wymiany, zawieszenie seria, koła 16stki

robią programy :-) tylko że z v-techa, jak byś dzwonił powołaj się na Dawida z forum a4, to od razu się dowiesz czy jest sens :-) i za ile taniej :-)

dziś koło 17 niebieski Avant 2.4 z ramkami klubowymi na moście zamkowym

wczoraj przed południem, zielony butelkowy avant b5 na dobrej glebie, felgach chyba 19-stkach wjeżdżał na most w kierunku na skansen w sanoku, widziałem to autko na zdjęciach ze spotów z dawnych lat:)

Pewnie MA4cka fura

---------- Post dopisany at 08:56 ---------- Poprzedni post napisany at 08:56 ----------

wczoraj przed południem, zielony butelkowy avant b5 na dobrej glebie, felgach chyba 19-stkach wjeżdżał na most w kierunku na skansen w sanoku, widziałem to autko na zdjęciach ze spotów z dawnych lat:)

Pewnie MA4cka fura

byłem przejazdem, przed 17, dwa kółka do o koła i nikogo nie widziałem:)

eee Ciebie to byśmy poznali :-) i Ty nas :-)

myśmy stali na środku A4 B5 niebieska, A6 C5 srebrna i S6 C4 czarna

o której się wszyscy zmyli? myśmy byli 3 autami po 16 ...i nikogo... tylko jakieś hondy, bmw, i inne ale nikogo od nas

hmmm 1BE ma czy tak tylko stoii http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120404/RZESZOW/120409828 ??? :-)

dziś w okolicach brzozowa b6 avant ciemne z ramkami

na 100% jesteś pewny?

tak to wizualnie wygląda :

witam, czy do przedlifta będą pasować sprężyny i amortyzatory razem z górnym mocowaniem?

mam możliwość zakupu całość z 99 roku i założenia do mojego przedlifta a widze po fotach ze może być różnica na górze...

Witamy :-) co do szrotów to ciężko bo całe a4rki szybko znikają.... w stronę krakowa na trasie jest trochę szrotów gdzie można je spotkać.