h4cker

Osobiście jeżdżę na Valvoline Vr1 Racing 10W60 i zbliża mi się wymiana. Moje pytanie jest takie: Na jakim jeździliście wcześniej oleju i ile km pokonaliście na Motulu X-Lite 0W30? Bo wydaje mi się, że to powolna śmierć dla silnika... z tego co wiem nie powinno się przechodzić z półsyntetyka na pełny syntetyk zwłaszcza o takiej klasie lepkości i temperaturze pracy w aucie z dużym przebiegiem.

Co do zestawu MTS to nikt się nie wypowiedział mam zawieszenie 1BA i czy zostawiając oryginalne amorki można dołożyć takie springi http://moto.allegro.pl/eibach-sprezyny-audi-a4-b5-1-8-1-8-t-1-9-tdi-2-i2022198105.html ??? Pozdrawiam!

Jestem pod wrażeniem! Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam!

Szkoda, że nie po Polsku... ale dzięki za pomoc teraz tylko kupić i duuuużo zabawy pozdrawiam!

Możliwy jest montaż RNS-E w Audi B5 2000r? Obecnie jest Audi Symphony.

W Lubelskim są jacyś dobrzy magicy od 1.8T? Fabryka dała APU obecnie słupek AEB.

http://www.skn-tuning.pl/

Dzięki!

Panowie a co powiecie do wstawienia takiego zestawu http://moto.allegro.pl/zawieszenie-sportowe-audi-a4-b5-avant-kombi-40mm-i2050350323.html bardzo może się obniżyć? Kolega założył gwint do jetty i skacze jak piłka... ja takiego efektu nie chce obecnie koła 16" w planie 17" ma ktoś z Was taki zestaw? Pozdrawiam![br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 02:11_________________________________________________Chodzi mi o to żeby był niżej, sztywny i jak wsiądzie komplet osób żeby opona nie zacierała o budę jest to realne czy moje marzenia? Planuję jeszcze wstawić gaz więc tył będzie trochę bardziej obciążony...

Koszty zakupów nowych gratów do przerobienia na k04... aż takiej rakiety nie potrzebuje [br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 01:24_________________________________________________

Panowie wcześniej planowałem przerobić swoje AEB k03 na k04 tylko koszty mnie przerosły bo wartość wyniesie połowę wartości auta możecie mi powiedzieć coś na temat chipa? Konkretnie zmiana mapy. Zastanawiam się nad włożeniem oryginalnego kompa ze 180KM. Co lepsze? Dodam, że jest to Tiptronic.

zrób sobie K03S z K03, koszt ok 1200zł

Na czym polega ta przeróbka? I czy trzeba od razu zmieniać mapę?[br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 01:25_________________________________________________

Panowie wcześniej planowałem przerobić swoje AEB k03 na k04 tylko koszty mnie przerosły bo wartość wyniesie połowę wartości auta

złoty wirnik na kuleczkach z diamentów swarovskiego?

moze auto z 5k pln warte

Patrząc po twoich danych uważam, że więcej warte od twojego padła... umiesz doradzić oprócz wkurwiania?

Model: Opel Astra

Silnik: 1.7TD 81PS

Napisałem, że jestem NOWY!!! Problem z czytaniem ze zrozumieniem? Skoro było pierdylion razy to proszę o linki i koniec tematu!

a co mnie to obchodzi ze jestes nowy ???? to znaczy ze wpadasz , zadajesz durne pytanie i od reki masz dostac odpowiedz ????

Najpierw regulamin chłopcze a potem forum - taka jest kolejność

typowy burak...

W Lubelskim są jacyś dobrzy magicy od 1.8T? Fabryka dała APU obecnie słupek AEB.

Już znalazłem co chciałem. Przepraszam za zaśmiecanie jeśli można to proszę o zamknięcie postu.

Panowie wcześniej planowałem przerobić swoje AEB k03 na k04 tylko koszty mnie przerosły bo wartość wyniesie połowę wartości auta możecie mi powiedzieć coś na temat chipa? Konkretnie zmiana mapy. Zastanawiam się nad włożeniem oryginalnego kompa ze 180KM. Co lepsze? Dodam, że jest to Tiptronic.

i było się tak spinać?

Mam dla takich gości przygotowaną odpowiedź , tylko przeklejam. Zerknij ile postów ma autor iczy poszukał lub próbował poszukać odpowiedzi na swoje pytanie.

Napisałem, że jestem NOWY!!! Problem z czytaniem ze zrozumieniem? Skoro było pierdylion razy to proszę o linki i koniec tematu!

Witam! Jestem tu nowy także proszę o pomoc. Czy któryś z Was robił tuning swojej A4 i wymienił oryginalną turbinę K03 na K04? Co mi jest potrzebne żeby przeprowadzić taką modyfikację oprócz turbiny? Mam Audi A4 1.8T z 2000r. oryginalnie był silnik APU który prawdopodobnie padł bo ktoś założył AEB tzn. ja z takim kupiłem... skrzynia automatyczna ale to chyba nie ma znaczenia...

Witam posiadam Audi A4 Avant (B5) rok 2000, silnik 1.8T APU i zastanawiam się nad instalacją gazową... możecie mi coś doradzić? Np. jaka największa butla wchodzi w zapas? I ile wam palą wasze 1.8T na tym paliwie? Pozdrawiam!