PMW

samochód wpadł na "drobny" serwis - wymiana oleju - wymiana silnika wycieraczki tył - wymiana manżet przegubów przód - wymiana czujnika stuku (miał dolny limit) - wymiana przepływomierza - wymiana płynu hamulcowego - wymiana czujnika abs lewy tył - naprawa sterownika abs Bardzo trudna do wykrycia usterka i standardowy scenariusz - co jakis czas zapalały się kontolki abs esp a pedał hamulca robił się twardy. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu kontrolki gasły na kilka minut Samochód sam lekko cały czas hamował (można było to wyczuć zwlaszcza przy dojeżdżaniu do swiateł - zatrzymywal się "twardo" jakby był zaciągniety hamulec reczny) - zaczelismy od wymiany płynu hamulcowego (okazał się czysty i ładny) wymienilismy profilaktycznie - błąd pokazywał uszkodzony czujnik esp - po wymianie czujnika nie było poprawy - cały układ został dokładnie sprawdzony ostateczna diagnoza uszkodzony moduł abs (nie wykazywał błędu) po naprawie sterownika problem ustąpił wszystko podaje adnie sie odpycha i chodzi bokiem nawet na suchym jedyny minus to plastik mocujący pióra wycieraczek pękł sobie na mrozie więc mikołaj przyniósł kpl 2004+

dokładnie ta sama... oględziny na miejscu + testy u Darka Grabskiego (Roda) trwały ponad 8h ... udany zakup ... bardzo chętnie zapraszam w niedzielę na spocik: https://www.facebook.com/events/269443009928959/?fref=ts

o witam sąsiada! przy okazji wrzucam kilka fotek

:roll: tak wyglądała stara poduszka i przy okazji wleciały nowe świeczki ngk - odżył zdecydowanie

chwile się złapałem za kolegą tak do 22 zł nie było kreski ... zresztą patrząc na jego tablice z ramką Sportmile i zestaw budzików na desce obstawiam 500+ więc nie miało to sensu zrównaliśmy się wymieniliśmy uśmiechy raz poszedłem ja raz on to tyle... nie było ścigania wydeszek i kilka fajnych detali

już pewnie poskładane ... wóz podaje?

dzisiaj dostałem na mejla foto gotowych prototypów ... lada dzień będą u mnie pozatym zrobiłem już ponad 2000 km i japa non stop się cieszy... nawet złapałem się chwilę za kolegą w czarnym rs4b5 na a2

zalezy co kto lubi - nie jestem zagorzałym miłośnikiem serii ... 99% wozów w usa lata na tych albo na tych i są to bardzo grubo zrobione wozy

po s14a szukałem m5 ale nie było w pl egzemplarza godnego uwagi a zupelnie przypadkiem podejchałem do komisu niedaleko mnie, karnalem się i miłość od pierwszego wejrzenia - dzień póżniej stała pod domem . S4 B6 Avant 03' 4,2 V8 BBK no special edition CD changer airbag f. driver a. front seat passenger outer rear view mirrors: powered, heated outer left rear view mirror: non-spherical outer right rear view mirror: non-spherical, large viewing field disc brakes, rear battery 450 A (95 Ah) disc brakes, front suspension/shock absorption for special sports design electric sliding/pop-up solar sunroof with automatic pre-selection decorative carbonado fabric inserts ultrasonic park distance control power windows with comfort operation andcircuit breaker no special purpose vehicle, standard equipment alternator 190A gearshift lever weight category rear axle weight range 12 weight category front axle weight range 11 components for base engine, unit 079.C (aluminum) rear seat bench unsplit, backrest split folding bi-functional headlight with gas discharge lamp, for driving on the right instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer national sales program Germany speed-related variable steering assist (Servotronic) leather trimmed sports steering wheel for airbag system with "S" badge automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving) multi-function indicator/on-board computer with check control engine cooling system, type 1 8-cyl. gasoline engine 4.2 L/253 kW 40V multi-point injection base engine is T79 navigation system with color screen alloy wheels 8J x 18 "Avus III", offset 45 without tire pressure warning light side airbag front with curtain airbag reinforced bumpers leather gearshift boot electric seat adjustment for both front seats side and rear windows tinted without roll-up sun screen radio remote controlled central locking operated from inside and separate trunk release arrier frequency 433.92 MHz without additional engine guard emissions concept EU 4 RECARO sports seats, front windshield tinted with windshield sunshield foty: Wóz jest w niemal doskonałym stanie jak na 11 letnie auto. Od razu przeswietlilismy go bardzo szczegółowo u Darka Grabskiego (Roda). Co trzeba powymieniane. Wóz ma wydech z kwasa na 3 tłumikach, katy out, wygląda na produkcję elteca więc jest bardzo kulturalnie. w planach: - gwint z regulacja twardosci i wysokości, - profi odizolowany i zabezpieczony termicznie dolot, - zaciski 6p z prosia - jakieś fajne 19'

fajny wóz ! kupiłem taki sam i mniej wiecej w tym samym czasie ... co do poduszek silnika to są gotowe zestawy poliuretanowych z USA .. chyba z 5 rodzajów do wyboru... u mnie jedna poduszka wywalila CEL na blacie i podeslalem wzory poduszek do silverproject - wlasnie produkują dla mnie prototypy wycinane laserem ... dam znać co i jak w przyszłym tygodniu bede mial je w domu co do CEL to 19 ohm opornik załatwia sprawę te poduszki z "hydromasażem" to totalna głupota

Witam serdecznie