Wesley

Witam, trapi mnie nastepujacy problem,przy zapalaniu samochodu bardzo dlugo kreci zanim zapali ale dzieje sie tak tylko jak dluzej postoi np po nocy czy 2-4 godzinnym postoju.Natomiast po postoju krodkim pali szybko i do razu...Co to moze byc....jak by paliwo sie cofalo od wtryskow czy cos i zanim pompa go "dopompuje" to minie 3-4 sek Co moze byc tego przyczyna? Swiece sa nowe filtry wymienione w tamtym roku... Dzieki za sugestie. Dzieki bardzo mi to pomoglo :>

:>Wielkie Dzieki za odpowiedzi! Bardzo pomocne.. juz w sobote bede wiedzial czy to czujnik....a ktos moze jakos przyblizyc gdzi +- on siedzi? na skrzyni...

Dzieki!! Teraz sie okazalo...ze....licznik raz pokazuje raz...nie....moze to jakis kabel...ale tak sam z siebe nie mogl sie uszkodzic... ;(

Witam, mam nastepujacy problem....w czasie jazdy nagle wskazowka predkosciamierza zaczela dziwnie skakac....i potem opadla zupelnie...i nie pokazuje predkosci....co to moze byc? bezpiecznik jakis? jeszcze na to nie patrzylem ;(bo ciemno co moglo sie tak nagle zepsuc? Dziekuje za wszystkie odpowiedzi!

mnie to sie wlasnie przytrafilo...jak pisalem w innym temacie uszczelka od chlodniczki oleju poszla tej o ktorej ty mowisz...skonczylo sie tym ze czkam na nowy silnik... ;( z olejem nie ma zabawy!

Dzieki ...za odpowiedz:) nie jezdze bo nie zapala:) ;( na jutromam hol i mechanika...a to chyba nie pompa skoro napisalem ze to uszczelka i olej wyciekl

Witam...pisze tu bo moj problem dotyczy oleju i cisnienie oleju itp... prosze nie linczowac za zly dzial otoz: pare dni temu bylo tu gdzie mieszkam bardzo zimno samochod stal z 4 dni nie ruszany i postanowilem sie troche przejechac co by sie zozgzal...i pochodzil...zapalilem pojechalem z ok 1 km takie koleczko po osiedlu i ok 100 m przed domem(parkingiem) sygnal piiip! i kontrolka oleju! i tak co ok 2-3 sek tak jechalem moze 30 sek MAX 1min niecala nie gazowalem i potem zobaczylem za soba struge oleju...poszla chyba uszczelka od takiej "chlodnicy oleju" nad filtrem olejowym (filtr jest jakby do nie przykrecony) ale moje pytanie dotyczy tego czy moglo sie cos stac z silnikiem tak szybko...zgasilem go sam...dolalem oleju...i po chwili odpalil normalnie zaraz zgasilem i tak stal do dzis (z 2 dni na mrozie) i teraz chcialem go przestawic troche bo jutro hol do warsztalu i nie zapalil kreci tak troche slabo i nic czy nz mzozie mogl pojsc akumulator? mam go juz z 2 lata czy jednak zatarl sie silnik...ale tak szybko?! ;( prosze poradzcie cos... i przepraszam za dlugi list...ale za niemode spac po nocach...czy to silnik?

Witam, mam nastepujacy problem, wlasciwie pytanie, dwa dni temu zona powiedziala ze cos "wyje" w silniku domyslilem sie ze moze wspomaganie. ale bylem w pracy i nic nie moglem zrobic...przejechala bez oleju w zbiorniczku wspomagania jakies 20km czy moglo cos sie stac powaznego...dolalem oleju i nie "wyje " nic ale po uzupelnieniu swiezym olejem zmienil kolor na grafitowy z zielonego ( do audi, rzecz jasna) czy ktos moze domyslac sie co moze byc tego przyczyna? czy to ok? dzieki wszystkim za pomysly:)

O jej!! DZIEKUJE WAM WSZYSTKIM!!! :biggrin: za rady tu i na priv!! Usterka naprawiona! Przyczyna: jeden z czujników ABS sie odsunął...jakos...tak ze oba czujniki byly w roznych odleglosciach od "tarcz ABS" dosunąłem...ustawilem rowno i po problemie! DZIEKI!! SUPER FORUM!!!

Witam! Ja wlasnie mam taki problem! Super ze go poruszyliscie! :biggrin: ja wymienilem wszystko (tarcze klocki i te pierscienie ABS) na nowe i wlasnie jest problem ze przy zatrzymywaniu wlancza sie abs.... Myslice ze to wina zle nabitych pierscieni ABS?? sa nowe! Wielkie dzieki za wszelkie rady! SUPER Forum!