adam25

Faktycznie,uderzając przecinakiem w łeb śruby rozruszałem ją na tyle,że jakoś ją wykręciłem.Dzięki za podpowiedź,śruba oczywiście do wymiany-10 zł/szt tylko do kupienia w sklepie z częściami VW/Audi lub u mechanika.Pozdrawiam

Koledzy,mam z odkręceniem śrub imbusowych zacisku tylnego(wymiana tarcz i klocków)-obstukałem ze wszystkich stron ile się dało i nic nie pomaga.Gniazda pod klucz imbusowy mam już trochę uszkodzone.Czy oprócz przyspawania nakrętek sześciokątnych na łby śrub macie inne pomysły,żeby to odkręcić?Przy 1-szym kole udało się odkręcić, z 2-gim nie daję rady.Proszę o pomoc

OK dzięki,kupię Motula i zmieniam

Moje autko w Niemczech było zalewane olejem Gesco 5W40 specific 505.01,ja nieswiadom tego,że do pompowtrysków trzeba lać odpowiedni olej,za poradą pseudofachowca wlałem lotosa 5W40.Czy chcąc przejść na Motula specific 505.01 muszę zrobić wcześniej płukankę?Czy może w moim przypadku lepiej przejść na mobila special V 5W30 (i też płukać)?Będę bardzo wdzięczny za poradę.

Wlałem do mojej A4 1,9 TDi,115 KM,2000 r,Silnik AJM Lotos 5W40-czy muszę go jak najszybciej wymienic na taki jak polecacie?

Witam serdecznie,jestem nowym klubowiczem.