darkstarmike

Hej, jestem młodym fanem sportów samochodowych, ale powiem tak: w swojej polówce mam strasznie wysoko łapiące sprzęgło i ostatnio prosiłem kolegę mechanika aby sprawdził, czy nie da się go ustawić niżej i się nie da, trzeba będzie wymienić, bo już bardzo zużyte . Te wasze objawy na biegach od 3/4 w górę wyglądają tak jak moje, po próbie regulacji sprzęgła, (po wrzuceniu biegu, silnik ciągnie do ~3500 obr/min potem mimo przyciśniętego pedału cofa się o 1000 obr/min i znowu zaczyna ciągnąć) i ja bym przypuszczał, że macie sprzęgła do wymiany - to radzę zweryfikować.

Witam, Od jakiś 3 lat jestem posiadaczem VW Polo Classic, silnik 1.6 AFT, który swoją bezawaryjnością pchnął moje zainteresowania w kierunku diagnostyki samochodowej )), rozwijanie wiedzy na ten temat stało się moim hobby... a zapędy elektroniczne przyczyniły się niewiele później do powstania mojego pierwszego interfejsu diagnostycznego... teraz staram się zdobywać wiedzę potrzebną do prawidłowego korzystania z tej zabawki! Mike