szczurki2

Witam aj też mam silnik 2,0 i zagazowałem go BRC i nie narzeka jak narazie śmiga jak talala spalanie 10,5l na 100km na zbiorniku 52l robie średnio 350 tyś przejechałem już 28 tyś i nic się nie dzieje jedyny minus tych silników że chleje olej na potegę w moim przypadku 2,5l od wymiany do wymiany

pewnie ze możesz zagazować 2,0 ja wstawiłem sekwencje BRC i z włączoną Klimą pali mi 10,5 litra gazu no nie wspomnę o ich największej wadzie chleje tez olej 2,2 litra od wymiany do wymiany ale tak poza tym całkiem ładnie się zbiera

Witam mam taki sam problem i byłem u mechanika i mi powiedział że to klekotanie tylko w momencie odpalenia na zimnym to winę mają samo regulatory a wy mówicie o nastawniku co jest prawdą??? czy możecie mi odpowiedzieć co trzeba wymienić jakim olejem zalaś silnik półsyntetykiem jak mam teraz zalany mobil1 czy zmienić na zwykły 15W40 a mam na liczniku przejechane 140-tyś

cze według mnie i twojego opisu to nie sprzęgło to odpada według mnie jeżeli klekoce to tylko zawory czyli coś może być tam niewiem na pewno ale według tego co słuchałem ale niemam na 100% pewności wiec radzę ci najlepiej jechać do serwisu oni to zdiagnozują wiem to kosztuje ale co sie nie robi dla swojego autka

mA4ciek ma racje tyle palą benzyny moja wypije około 9 litrów benzyny a co do obrotów żeby jako tako jechać to trzeba kręcić te silniki lubią obroty to fakt

tomek25 no niewiem w trasie no masz cierpliwość może ok niech będzie kiedyś wytestuje i napisze

marhiw a co ty chciałeś poczęstować taką niunie zwykłym gazem nierealne tylko sekwencja i nic innego ja włożyłem do mojej zenit jak na razie działa :: a ty tomek25 ile na godzinę jeździsz że pali ci 8 litrów (50 km/h) niemożliwe moja łyka 10.5

posiadam A4 ADR 1,8 od dwóch lat i nie narzekam na silnik pracuje mi bardzo ładnie i na benzynie pali mi koło 9 litrów przy normalnej jeździe w mieście a na trasie schodzi nawet do 8,2 jak nie przekroczę 130 km/h a na gazie to przy normalnej jeździe pali 10,5 litra na setkę ale jak jadę tak około 160km/h to wtedy mi spali te 15 litrów jak piszecie ogólnie silniczek w klasie :>

z tego co wiem z informacji od mechanika to na biegu jałowym silniki ADR 1,8 powinny mieć od 1,2 bara do 3,5 max a przy 3000 obrotów od 5,5 do 7 barów ja miałem podobny problem z ta tylko różnicą ze u mnie ciśnienie oleju jak zmierzyłem było ok i wymieniłem tylko czujnik a co u ciebie może być spróbuj wymienić tą uszczelkę pompy oleju jak sugeruje szczepanov ale wątpię

Jeżeli chodzi o spalanie w mojej niuni to zalałem zbiornik do pełna przejchałem 100km i zatankowałem ponownie i wyszło mi jak na silnik 1,8 ADR że pali 9,1 litra i nigdy nie próbowałem kombinowac jak ty lepiej sobie odpuśc bo może pompa paśc

Witam wszystkich jestem z Koronowa