Również coś dopowiem , bo czytałem i czytałem i różnie się mówi,
u mnie wyglądało to tak 1.9 AWX A4 B6 :
Po wymianie płynu chłodzącego
- nie nagrzewanie płynu do 90 stopni , najczęściej wskazywało ok. 70-80 , czasem 90 stopni po czym na postoju ponownie 70-80 (niby to normalne ??? )
- wskazania temp. na kokpicie raz 80 stopni a raz 10 stopni (na vagu)
Co zrobiono:
- wymiana czujnika temp. 30 zł - 5 min roboty (wskazania prawidłowe)
- wymiana termostatu oryginalny (z Allegro 60 zł - , termostat wygląda identycznie , z opisami AUDI itd. jak istniejący , więc na pewno nie podróbka)
Po wymianie:
- temperatura w miarę szybko dochodzi do 90stopni (zwłaszcza przy trochę szybszej , ostrzejszej jeździe) i nie spada do 70-80 stopni , pomimo temp. na zew. 0 stopni , jak to było wcześniej
Wnioski
- jak temperatura wacha się raz 90 raz 80 raz 70 - wymień termostat , najlepiej na oryginalny (patrz np. allegro:)
O NR.KAT.044 121 113 ZAMIENIA SIĘ NA 03G 121 113A + oryginalny o-ring w ASO 5 zł