Skocz do zawartości

grom

Pasjonat
  • Postów

    274
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez grom

  1. Szczerze mówiąc nie zgłaszałem, bo byłem pewien że tego nie ogarną. Wydaje mi się, że to jest coś pod spodem auta. Jakaś poduszka może postukuje. Obserwuje, jak mi to zacznie przeszkadzać będę ich męczył. 

  2. W dniu 9.05.2018 o 09:49, mskrzypo napisał:

    U mnie był problem z zamkami w drzwiach. Też miałem wrażenie, że to mocowanie pasów skrzypi (trzeszczy). W ASO nasmarowali zamki (niby znany problem) i jest cisza. Czasem się tylko odzywa na mocnych nierównościach, co nie zmienia faktu, że tak nie powinno być.

    Dodatkowo mam problem ze skrzypieniem pochodzącym pomiędzy kierowcą a pasażerem (Tak jakby pod lewarkiem od zmiany biegów).  Najczęściej pojawia się podczas ruszania z miejsca i hamowania do zera, lub przy wolnym pokonywaniu nierówności. 

    Mam to samo, przy lekkim dodawaniu i odpuszczaniu gazu, z tunelu dochodzą takie jakby skrzypiące puknięcia.

    Co do zamków w drzwiach, to moje poprzednie b8 przestało dobry miesiąc w serwisie bo skrzypiało przy najmniejszej nierówności jak stara wersalka. Okazało się że to właśnie zamki skrzypiały, po nasmarowaniu cisza.

  3.  

    Musisz doliczyć do tego koszt lamp przód i tył żeby było jak w oryginale. 7-8k pln pewnie wyjdzie w sumie. To i tak taniej niż matrixy kosztują jako opcja w salonie. Osobiście jestem mega zadowolony, że je wziąłem, bardzo sprawnie ten patent działa. Z drugiej strony jak ktoś nie jeździ dużo w nocy, albo tylko po mieście to wystarczą same ledy bez matrixa, wyjdzie sporo taniej.

     

     

  4. W dniu 10.03.2018 o 06:19, Kevirek napisał:

    Po gwarancji z takimi sprawami tylko do aso, czy moze udac sie do jakiegos warsztatu car audio, zeby wygluszyli?. Problem mam straszny z miejscem gdzie wychodzi pas dla kierowcy. Jest to element regulowany i jak tylko dam muzyke glosniej strasznie trzeszczy. Jestem wysoki i fotel mam tak cofniety, ze ucho jest idealnie tam gdzie ta regulacja. Jazda po lekko kamienistej drodze tragedia w tej samej kolumnie co pas kierowcy i po stronie pasazera pewnie tez, straszne losowanie  sychac, tak jsk by ktos kamieni do tej kolumny wsypal. Kazdy najmniejszy kamyczek wszystko jak oni to mogli zrobic. Mam 20 letnia bmw i tam mozna polem zapierniczac i nic nie slychac. Drazni mnie to strasznie kupa siana wywalona na fure a takie babole. Jakies rady gdzie, co, za ile, czy moze zostawic to bo nie ma sensu robic.

    Miałem to samo, u mnie problem był w skrzypiących uszczelkach drzwi od zewnątrz. Sprawdź w suchy dzień , czy jak naciśniesz palcem na brzegi  drzwi przy słupku środkowym to skrzypi. U mnie  był dramat i to się niosło do środka. Wazelina do uszczelek i cisza:) 

  5. Ja przed 30k wymieniłem komplet przód i tył [emoji4] 

    Rozumiem, ze wolno nie jeździsz [emoji6]wiesz jakie szły rozmiary hamulców w b9 w zależności od wersji? Gdzieś to widziałem, nie pamietam czy na forum, czy w jakim folderze.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  6. Panowie, ile wytrzymują wam hamulce? Mam 40k i zapaliła się kontrolka klocków. Myśle sobie niezły wynik tyle km na jednych klockach, ale spojrzałem na tarcze i tez wyglądają bardzo słabo, także pewnie serwis wymieni tez tarcze. Wymieniał ktos z was? Swoją droga wcześniej nie zwróciłem uwagi, ale całkiem fajny zacisk i spora tarcza siedzi w porównaniu z moim poprzednim b8.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. Panowie,  od wczoraj zwariował mi alarm. Włącza się bez powodu, auto w garażu i nagle zaczyna wyć, albo nie wyje ale mruga światłami. Na aplikacje audi conect przychodzi powiadomienie, robie reset i za chwile znowu się włacza. Miał ktoś taki problem?

     

  8. 5 godzin temu, Popo25 napisał:

    witaj. powyżej tego parametru o którym piszesz jest parametr coś o zaparowaniu szyb związane z start/stop. możesz mi powiedzieć jaką masz tam wartość?

    Witaj, tak mogę to sprawdzić ale dopiero we wtorek, bo jestem na urlopie.

  9. Gdzieś wyczytałem że wyłączenie start stopu, wyłącza też tryb "żeglowania" skrzyni, jeśli to prawda to mała strata, za pozbycie sie tego szajsowego start stopu.

    Wg mnie ten system jest wręcz niebezpieczny, dwa razy bym auto rozwalił, bo mi auto zgasło w połowie manewru.

  10. W dniu 18.01.2018 o 10:31, pydzik napisał:

    Spróbuj wykodować to co zmieniałeś w MCE i zacznij najpierw od kamery a na koniec MCE. Kablem hex v2 próbowałeś?

    Witaj, nie zdążyłem skorzystać z porady bo podjechałem do ogarniętego gościa i zakodował. Niestety nie chciał dać popatrzeć na ręce.

    Teraz mam już tylko kalibracje do wykonania. Kamera działa, linie są tylko niedokładne. Może ktoś wie  jak ją wykonać? tablice kalibracyjną mam.

  11. W dniu 29.12.2017 o 20:50, Popo25 napisał:

    Witaj kolego.

    Możesz powiedzieć gdzie dokładnie wyłączyć S/S. jak wchodzę w sterownik 19-can i adaptacje/deaktywacja start stop jest wartość zapisana tryb programowalny. O co to chodzi i na co zmienić ewentualnie.

    Witaj, nie robisz tego w sterowniku 19, tylko 08 HVAC:

    Module: 08/Air Conditioning 
    Adaptation 
    A/C comfort param for start/stop function 
    Old Value: 5 
    New Value: 0

    u mnie poszło bez kłopotu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...