Sajper

Spoko jutro mam wolne to zobaczymy co z tego wyjdzie dzięki wielkie

Zaznaczę odrazu że to co pokazałem ze jest zimne to jest zimne aż za gumę izolacyjną od kokpitu(bo ją ściągnołem i sprawdzałem), za tą dysza co jest wogóle ?czy może istnieć jeszcze problem za dyszą? np klapy?( klimatronic pokazuje .0 błędów) Czynnika jest dużo, nabijałem go we wrześniu. I nie to ze np zauwazyłem ze klima chłodzi słabiej tylko było to z dnia na dzień, tzn dziś chłodzi porządnie a jutro już wcale nie chłodziła,ani deczka. Wypytuje tak dokładnie bo chce to zrobić sam bo wiadomo ze na serwisie mnie potrójnie za to skasują, a jak zrobię...to tylko w serwisie odgrzybianie i czynnik zatankuje

czy to jest ta na jednej z rurek obok filtru pyłkowego ? wiem ze jak od tego odepnie sie złącze to kompresor nie bije i obie rurki wtedy sa ciepłe, jezeli to jest to to lezy na rurce chyba powrotnej bo ta druga z nich jest zimna jak kompresor nabija. wiec teoretycznie przepływ do kabiny jest? czy go nie ma ?[br]Dopisany: 12 Czerwiec 2009, 17:48_________________________________________________wstawiam foto żebym wiedział dokładniej

Witam! Powiem z góry ze przegładam to forum około 1,5h i do konca nie znalazłem tego co mnie interesuje. Mam problem z klimą, gaz jest, kompresor nabija klime przez przewody bo dotykjac ich pod maską są zimne i "mokre". Czy zawór rozpreżający jest padnięty? Czy może sonda? Klimatronic reaguje na zmiane temperatury, grzanie chodzi tylko zimnem cos nie chce dmuchac tzn na niskich obrotach wentylatora da sie czuć lekki powiew chłodniejszego powietrza(przy najnizszej ustawionej temp), ale to jest tyle ze kabiny nie ochładza wcale i jest goraco. sprawdziłem błedy na 1c i pokazuje mi .0 czy na nastepnych mam sprawdzać tzn 2c itd ? Ewentualnie prosze o opis jak dostać sie do sondy lub zaworu. Dla ciekawostki dodam ze zimne luty w panelu mozna zgrzać suszarką do włosów(zobaczymy na jak długo, narazie 2 tygodnie i nic mi nie mryga). Z góry dzieki za odp.

Jestem Rafał i posiadam A4 1,9 TDI