Skocz do zawartości

wladca_pierscieni

Pasjonat
  • Postów

    269
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wladca_pierscieni

  1. zdradz ile zaplaciles za dokladke bo moze nie potrzebnie tyle osob spi na allegro :wink4:

    dokladka kosztuje dokladnie 163 Euro, wydrukujesz i oddajesz przy zakupie ten "swistek promocyjny" i odciagaja ci 25 Euro. Czyli suma sumarum 138 Euro ~ 560 zl. Polecam kazdemu kto mieszka blisko niemieckiej granicy :)

    to jak by dokupowal jeszcze pare pier**l gril kratki to nastepne 25euro w kieszeni :good:

  2. ja mam staga 300 czy jestem zadowolony ??? nie wiem bo gazownik ktory montowal zrobil chale bylo za bogato i za ubogo z tego skutek uszczelniacze zaworow jak pojechalem na serwis to powiekszyl dysze i bylo spoko kolo 1000km i jest za bogato znow puzniej pojehalem to powiedzial ze sonda jest pasywna i to musze zrobic jak bede w pl to pojade do pozadnego gazownika niech to ogarnie

  3. jesli szukas s-line pod dwa wydechy to zapomnij wink4

    jeszcze nie widzialem na alle, chociaz niedawno pierwszy raz widzialem s-line z otworem pod jeden - przewaznie sa ale do dizli

    ja nie szukam tu koledzy szukali ja trafilem na ogloszenie (poluje na przod s-line) i tam jest tak w opisie :wallbash:

  4. Kolego nowy silnik to najlepsze rozwiązanie ,kupujesz ,wkładasz i auto do żyda no chyba ze masz motor z pewnego źródła ( udokumentowany przebieg ) to śmigasz dalej .

    ku***a mac, jak ja nie trawie takich typow z takim mysleniem, zrobic byle jak i opierdolic do zyda :wallbash: :wallbash:

    gratuluje uczciwego podejscia :notworthy::good::kwasny:

    a pozniej ktos nieswiadomy kupi taki bubel i znowu posty na forum i problemy.

    nie kazdy jest specem w technicznych sprawach,a zrobienie fury byleby jezdzila i dalsza odsprzedaz to chamstwo!

    radek4359- najlepiej na spokojnie dowiedz sie co Ci padlo, jaki bylby koszt ewentualnej naprawy,a najwyzej potem rob swapa, powodzenia! :pociesz:

    Tak ,niech kolega się pokieruje twoja ideą ,na pewno mu to wyjdzie na dobre :wallbash: :wallbash: :wallbash:

    Równie dobrze może wsadzić używany motor i pojeździć lecz dla zdrowia psychicznego lepiej sprzedać takie auto bo nóż widelec coś innego się posypie i kolega się załamię.

    Czy wy nie widzicie ze kolega nie ma zaufanego mechanika który mu to naprawi ,zrobić kapitalny remonto to żadna "sztuka" !!! a kupić drugi syfiasty motor jest jeszcze mniejsza sztuka .

    Zawsze możesz sprzedać auto z uszkodzonym silnikiem !!! weźmiesz z 5K mniej i masz spokój .

    Wszystko zależy od tego czy masz zaufanego mechanika ,bo jak nie to sporo ryzykujesz ,pójdzie coś nie tak i znowu plecy ,mechanicy i tak się nie przyznają do błędu jak coś spieprz.....ą

    Nie rób żadnego swapa bo na tym trzeba się znać .

    amen.

    gratuluje myslenia :polew: :polew: :polew: myslac jak ty to i kolejne auto moze kupic z padnietym silnikiem :kox:

  5. tez bym sie w Qrw..... :wallbash::)

    kup goły silnik bez osprzętu ( bo masz swój sprawny) , jeden dzionek i po temacie. :gwizdanie:

    remont tego silnika bo w zyciu niesprzedasz auta w przyzwoitej cenie, kazdy swap wiaze sie z problemami, jak cie na nie stac to ryzykuj

    mysle ze to najlepsze wyjscie dla ciebie

  6. :hi:

    przyznam sie szczerze ze nie przeczytalem tych wszystkich stron ;)

    ciekawy jestem Waszej opini co byscie powiedzieli na przod s-line a tyl od s ?

    przd od esy mi sie nie widzi a z kolei zwykly tyl - tez szalu nie ma ;)

    (mam avanta, chce zmienic wydech na podwojny i przy okazji zderzaki :gwizdanie: )

    temat byl w tym poscie rozbudowany i ciekawy :rolleyes:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...