Skocz do zawartości

kubson

Pasjonat
  • Postów

    606
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kubson

  1. Dokładnie wstyd i do tego auto straciło ileś % swej mocy bo spalanie jest do du...aha i syfisz EGR dolot i VNT w turbie,aha i kata :thumbdown:

    święta są przecież nie bedzie dzisiaj latał i wymieniał.. i sie nie boj bo wszystko co wymieniles przetrwa :>

  2. No właśnie mam w tej gumie pęknięcia,

    Dzięki za pomoc ale nie mam do tego przyrządów żeby sprawdzić logi .

    Ogólnie to jestem zielony w samochodach , nie ja tym jeżdżę tylko rodzice ale czasem jak się przejadę to kopci to aż strach jechać...

    Gdzie dokładnie te kable/kostki są żeby ten powerbox wyczaić tam jeśli jest ...

    Mi się cały czas wydaje że to przez tą gumę , po świętach wymienię i zobaczę efekty jak dalej nic się nie zmieni to wtedy chyba na warsztat zaprowadzimy :disgust:

    Aha i ktoś tu napisał że jeśli dziura będzie w tych gumach to powietrze będzie wychodzić tamtędy ? i większą ilość ropy będzie miał do spalenia w stosunku do powietrza ? a to nie jest przypadkiem tak że łapie wtedy lewe powietrze ? tak mi się zdawało bynajmniej ... :mysli:

    nie nie wtedy bedzie za duzo paliwa do powietrza i bedzie kopcił na czarno wymień to i powinno być ok :)

  3. witam

    sparwa wyglada tak

    przy załączaniu sie turbiny czuć dziwny przeskok hmm.. dawniej tego nie odczuwałem, jak się ma styl jazdy do tego, może podzielicie sie swoimi doświadczeniami, kiedy zmieniać bieg czy krecic go wysoko jak juz jest włączona turbina czy zmiana biegu powinna odbywac sie ponizej 2 tys obrotow?

    hmm/.\..

    Turbina działa cały czas coś masz nie tak zrób logi.

  4. Z tego co ja sie nim przejechałem to jest tak że na D startuje super dużo lepiej niz mój ale moze dlatego ze tam FWD a ja Q niewiem :P a na r bez gazu nie startuje albo z ogromnym opoznieniem i dopiero po kilku sekundach na gazie dostaje wkoncu obrotow i mocy tak jakby sprzegło chwyciło wkoncu i bylo ok.

  5. Można nagrać płyte CD w mono, wtedy podwoisz czas dostepny na płycie, kosztem jakości dzwięku :gwizdanie:

    Aż tak nie jestem zdesperowany ale ciekawa rada :good:

    rns-d sama w sobie nie ma żadnego odtwarzacza, czyta tylko płyty z mapami. jak masz ori zmieniarkę to tylko audio cd

    ewentualnie możesz zamiast zmieniarki podpiąć jej emulator i będziesz wtedy miał mp3

    tak tak zmieniarka na 6 płyt oryginalna[br]Dopisany: 21 Kwiecień 2011, 11:15_________________________________________________taki emulator 400zł to cóż chyba pozostaje mi nadal nagrywac po 60 minut na płyte heh

  6. Chwila zaraz Ci znajde to kodowanie na aktywowanie tych guzików bo mam spisane.[br]Dopisany: 19 Kwiecień 2011, 19:44_________________________________________________W Twoim przypadku będzie to .

    00133

    Skrzynia na D/S, klikniesz guzik i sie aktywuja na te 30sek. mniej więcej sprawdzane i działa.

  7. Mi przyszła po 1 dniu w czestochowie więc luzz ale daleko miałem..

    Potem zamówiłem śrube i te tulejki i mi ktoś niekompetentny zamówił tylko 1 tuleje i musiałem 2 razy po nia jechac :wallbash:

    śruba też chyba 42zł i tulejki po 6xzł wyniosło mnie ok .160 heh

  8. W 2.5 tdi lepiej nie robić chipa chyba że w tych nowych bo on nawet nie potrafi ogarnąć tych 150 i się sypie. Dla kumpla po chipie na 180 wyszedł wydatek rzędu 12k złotych ze skrzynia automat powiedziałą papa bo stała się sieczkarnia i lepsze było to w sumie niż go zezłomować. Źle tak nie było bo sprzedał stracił tylko 14k złotych ponad bo to było około 4 lata temu a auto było z 99r. Mam nadzieję że Tobie będzie się sprawował super :wink4:

    Jak sie ma zadbane 2.5 to mozna kręcic bez przeszkód :gwizdanie:

    Z tiptroniciem po chipie spokojnie można kręcić ile motor pozwoli czyli np 200km i 400nm bo bynajmniej ten TIP co jest u mnie wytrzymuje 420nm momentu wiec luzz

  9. jedna wyszła a 2 niestety po 3 godzinach szlifierka poszła w ruch

    ale myślę ze to mój błąd był bo 1 rzecz to odkręcić ta śrubę a ja odkręciłem ja prawie na końcu MC sie poluzował jak kawałek wybiłem i dalej nie chciał iść

    Nic by to nie dało 1 wybiłem z 1cm po kilku godzinach walenia wiec tylko uciołem samą srube. W 2 kole zaczołem zalewac ta srube codziennie jakimis preparatami tydzien przed akcja i tutaj śruba wcale nie drgneła i musiałem odciąć z tulejami to już było kosztowniejsze heh

×
×
  • Dodaj nową pozycję...