cymek28

Dałeś mi trochę do myślenia.Teraz nie wiem czy wina leży po stronie chipa czy po stronie silnika.Może to oznaki znacznego zużycia silnika.A powiedz mi kolego jak jest w standardzie.

Słabe!!!!!!! Facet który mi to robił powiedział że szkoda że nie przyjechałem na normalnych kołach ( letnich,szerszych )ja miałem założone zimówki i był problem z dociążeniem auta.Dlatego takie kreski.Nie wiem czy taka odpowiedź ma jakiś sens ale temat można poruszyć.Jeżeli to tylko głupie tłumaczenie to może problem leży gdzieś po innej stronie.Pozdro.

Dzięki chłopaki [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 15:12_________________________________________________Kolega Bakuś chyba zawiesił działalność na zimę.Szkoda.

Jedzie ładnie.Teraz dalsze mody Fmic,Tip,Downpipe i myślę ze starczy.Kiedyś gdzieś na forum A4 widziałem że ktoś takie rzeczy wykonuje ale nie pamiętam kto.Może chłopaki mi podpowiecie coś.

Witam.Właśnie dzisiaj zawirusowałem autko.Wrażenia podczas powrotu zarąbiste.Oto wynik.

Cena jest do negocjacji.Pan zaśpiewał mi 1200 zł za moje Audi a bratu 1000 zł za diesla.Oczywiście jest to cena dla forumowiczów Forda.Jeżeli pojechał bym z bratem bo on nagrał ten temat,to za 2 autka 2000zł.

Witam serdecznie.Koledzy potrzebuje dobrej rady,mam zamiar zaszczepić moją A4 1.8T AEB.Czy słyszeliście jakieś opinie na temat tej firmy. http://www.gcstuning.pl/

Miałem okazje kupić takiego Harmana ( używkę ) za 750 zł.Dzisiaj się na niego zdecydowałem.Głośniki mam na przodzie Woofery Phonocar TD-Line165 plus zwrotnica i tweetery sinuslive. Drzwi oczywiście całe wygłuszone.Tył glośniki Boschmann MODEL R-2630CX jest tam jakaś zwrotnica i tweetery blaupunkta.A co do subwoofera co byście doradzili do tego wzmacniacza.

Witam.Cztery głośniki w środku plus sub w bagażniku.Robię sobie taką zabudowie i chce mieć tylko 1 wzmacniacz.

Witam.Który wzmacniacz z 5 kanałówek byście wybrali. http://allegro.pl/sinuslive-sl-a6505-wzmacniacz-5-kanalowy-w-wa-i1261660450.html http://allegro.pl/harman-kardon-ca-5250-nowy-fundament-dzwieku-i1260919864.html

Witam.Proponował bym Alpine.Tylko trochę mało masz funduszy.Wstrzymaj się i kup coś takiego. http://allegro.pl/alpine-cde-9882ri-9882-mp3-usb-pakiet-4-gratisow-i1249729307.html

Kwotę jaką mogę przeznaczyć to około 2000zł. Radio mam Alpine CDE 9882 Ri,kondensator Toxic 2F głośniki w przednich drzwiach to Woofery Phonocar 165 mm. Efektu jakiego oczekuje to ładne brzmienie oraz dość dynamiczny bas,nie zależy mi żeby latało całe auto tylko przy głośniejszym słuchaniu muzyki żeby nic mi nie charczało.Może jeżeli chodzi o głośnik P1222 to może przesadziłem.Dzisiaj rozmawiałem z facetem który w tym siedzi,,ponoć"" i proponował mi głośnik nisko tonowy Rockford Fosgate P2 lub mocniejszy P3 i mówił że choć ma mniej mocy RMS to ładniej zagra.

Witam serdecznie. Posiadam Audi a4 b5 Avant.Mam zamiar założyć sobie fajny sprzęcik grający.Myślałem o skrzyni basowej JBL z głośnikiem P1222 bądź głośnikiem tańszym GTO 1214 30mm i zamontować to w skrzynce np. 1 http://allegro.pl/jbl-p1022-1600w-tunelowysubwoofermdf-gwpl-wroclaw-i1246785018.html 2 http://allegro.pl/jbl-power-p1222-i-p1224-diabelskie-maszyny-basu-i1254200262.html Do tego chciałem nabyć wzmacniacz 4 kanałowy aby napędził głośniki w drzwiach i skrzynie basową.Przeglądałem internet i jest tyle wzmacniaczy że nie mam pojęcia co wybrać,nadmieniam że nie jestem jakimś audiofilem,chodzi mi o to żeby grało dość ładnie. Jeżeli chodzi o wzmacniacz to upatrzyłem sobie takie modele ale nie wiem czy dadzą radę z głośnikiem P1222 oto one np 1 http://allegro.pl/nowy-lanzar-4-x-150-wat-rms-gwarancja-i1221724643.html 2 http://allegro.pl/harman-kardon-ca470-fundament-brzmienia-wroclaw-i1246785025.html 3 http://allegro.pl/sinuslive-wzmacniacz-sla6505-5-kanalowy-nowy-wawa-i1240293571.html Bardzo proszę o wasze zdanie na ten temat oraz jakieś inne propozycje odnośnie wzmacniacza. Pozdrawiam Piotr

Szczelność raczej jest ok wszystkie przewody nowe założyłem.Zawór Dv też mam nowy o audi TT.

Autko zapierdziela jak nie wiem.Wydaje mi się że dobrze idzie,ale nie jeździłem inną a4 o tym samym silniku.Takrze nie mam porównania.

Witam. Posiadam Audi A4 1.8 T AEB. Postanowiłem dzisiaj z samego rana wziąć się za montaż Wskaźników na słupku. Sprawa niby prosta ale wymagająca cierpliwości. Po zamontowaniu Wszystkiego i testach wydaje się mi że mam problem ze wskaźnikiem doładowania. Podłączyłem go do przewodu który idzie z zaworu DV do kolektora ( zdjęcie górne ). Podczas gdy silnik nie pracuje na zegarze pokazana jest wartość zero ( zdjęcie lewe dolne ) a gdy go uruchomię spada do minus ośmiu ( zdjęcie prawe dolne ). Pytanie do Was. Proszę powiedzieć mi czy to jest normalne. Wydaje mi się że nie bardzo ponieważ podczas jazdy dobija mi tylko do 0.5b.Gdzie jest problem czy coś źle zamontowałem. Proszę o pomoc i pozdrawiam Piotr.

Koledzy a co sądzicie o tym? http://www.allegro.pl/item741033287_podkladka_pod_filtr_oleju_montaz_czujnikow_tuning.html

Witam.Posiadam Audi a4 1.8T AEB.Mam zamiar założyć sobie dodatkowy zegar temperatury oleju na słupku ale nie mam pojęcia gdzie podłączyć czujnik od wskaźnika.Słyszałem że można dokupić jakiś adapter pod filtr oleju ale nie wiem czy to zda egzamin.Proszę o rade w tej sprawie i pozdrawiam Piotr.

Witam wszystkich.Posiadam Audi A4 1.8T Avant i chciałbym zmienić zawieszenie na gwintowane.Mam do kupienia zawieszenie AP.Proszę o wasze opinie na temat tego zawieszenia oraz czy te zawieszenie ze zdjęcia będzie pasować do mojej a4.Dziękuje i pozdrawiam Piotr.

Ja bym proponował zamontować go w misce olejowej.Wywiercić otwór w korku spustowym nagwintować i tam wkręcić czujnik.

Założyłem taki jak był tylko nowy.Stary nie pokazywał mi temperatury na zegarze.Może po wymianie czujnika trzeba podpiąć pod VAG i pokasować błędy bo tego nie zrobiłem.

Witam.Wymieniłem dzisiaj czujnik temperatury cieczy chłodzącej.I mam do was koledzy pytanie.Czy jest możliwe że po wymianie czujnika autko jest bardziej muliste.

Katalizator mnie kosztował 600 zł ten co jest zaraz za turbiną.Taki: http://www.allegro.pl/item300849406_pasat_b5_audi_a4_a6_1_8t_katalizator_org.html A jeżeli chodzi o strumiennice w audi 1.8 T to bym sie w to nie bawił,zresztą tak jak kolega mstan pisze lepiej kawałek rury wstawić niż strumiennice.

Na tej turbinie po regeneracji nie chodziła zbyt dobrze a regenerowałem wszystko zapłaciłem 1400 zł i lipa.Jak porównywałem nową a regenerowaną to na nowej turbinie łopatki od wirnika prawie że tarły po tym korpusie a na regenerowanej było ponad 1,5 mm przerwy.Nowa jak wstawili to zupełnie inne auto,ale okazało sie że mam jeszcze nie w najlepszym stanie katalizator który musiałem też wymienić.Trochę się wk.....em.Ale autko jak odebrałem to powiem szczerze że byłem w szoku tak mi nie chodziło od momentu jak je kupiłem.Pozdrawiam Piotr

Jeżeli nie będziesz wymieniał wirnika to regeneracja kosztuje do 800 zł, a jeżeli poleciał ci wirnik to do 1400 zł.Ja oczywiście zregenerowałem ale była lipa i musiałem je oddać.Tak wyglądało po regeneracji: http://images23.fotosik.pl/151/a93fda22b85d0cafmed.jpg http://images33.fotosik.pl/129/703e7dc68a497525med.jpg Mechanik który wszystko mi robił załatwił mi turbinę nową za 2200 i autko śmiga.