Skocz do zawartości

kamil22lodz

Pasjonat
  • Postów

    166
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil22lodz

  1. koledzy czy felga 17 Et35 i opona 235/ 50 będzie ok ? proszę tylko o radę ,JAK NA NASZE DROGI I WYGLĄD pozdrawiam
  2. też prawda panowie dzięki przejże
  3. Witam panowie pisze o pomoc ponieważ wpadło dość kaski a nie chce wydać jej na coś co będzie szpecić . proszę was o wybór felg najlepiej 18 lub 17 do góra 2000 z oponkami , najlepiej było by mi abym miał jakiś link na allegro i TP . i lampki przód i tył do 800 góra!! proszę pomóżcie bo nie chce sknocić Audi! '' Wiadomo że lepiej jak będzie cena mniejsza niż podałem!! moja Audi niżej! link
  4. ok kyniu Dzięki sprawdzę i dam znać co było , pozdrawiam!
  5. kolega wyżej pisał abym sprawdził ruszając na 3 biegu , ale auto rusza bez problemu nic się nie ślizga , nie wiem czy tak musi być , ale bardziej chodzi mi o to ze jest tam jakieś małe szarpniecie przy puszczeniu sprzęgła, czy tak musi być czuję jakby coś uderzało to nie jest jakiś huk , no ale jest , :\[br]Dopisany: 05 Marzec 2011, 12:15_________________________________________________a jak odpowietrza się układ , można to zrobić samemu ? A może te poduszki
  6. sorka ze pytam ale co to jest ten dwumas? mało siedzę w mechanice;\ i jakie są tego koszta ewentualnie , proszę o wytłumaczenie , pozdrawiam
  7. koledzy jakie są skutki , wykańczania się sprzęgła , jak poznać że sprzęgło powoli pada , i coś jest nie tak , jakoś mi się nie podoba , jazda moja Audiczką , strasznie pedał dziwnie chodzi jak puszczę szybko to strasznie zrywa itp , nie wiem jak to wytłumaczyć , przy szybkim opuszczaniu do góry , tak jak by coś waliło z pod maski , itp czasem czuję w czasie jazdy taki poślizg i dalej jadę? co to może być : A druga sprawa jaką zakupić pompę oleju? abym troszkę pojeździł
  8. alcantara charakteryzuje się miękkością, odpornością na ścieranie, wysoką żywotnością, łatwością utrzymania oraz wysoką przyczepnością, dobry klej i na pewno będziesz zadowolony , także jak masz czas i chęć to jak najbardziej tak!!! pozdro
  9. brzezin ważne że się tobie podoba inni koledzy wypowiadają swoje opinie, i na tym polega forum dbaj , szanuj , pieść a dojedziesz daleko , pozdro
  10. nie wiem chłopaki czy sie zrozumieliśmy , szyba zasuwa i odsuwa sie normalnie tyle ze jak juz jest u góry to słabo dosuwa sie do ramy drzwi , i trzeszczy po dziurach , muszę naprężyć linkę aby dosuwala się mocniej w korpus? czy da sie to zrobić?
  11. słabo mi dosuwa do ramy drzwi na gorze , w ten korpus i strasznie trzeszczy!
  12. wcześniej miałem lampy Ala dayline diodowe , z przodu , ale zmieniłem z powrotem na zwykle![br]Dopisany: 07 Styczeń 2011, 00:11_________________________________________________jest ktoś w stanie pomóc?
  13. Witam koledzy , pytanie moje brzmi jak w temacie , jak naciągnąć linkę szyby elektrycznej aby mocniej dosuwała w korpus drzwi!? proszę o pomoc , pozdrawiam
  14. yhy ... [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2010, 19:15_________________________________________________coś jeszcze koledzy czy ktoś nie miał ,z takim czymś styczności? [br]Dopisany: 30 Wrzesień 2010, 19:22_________________________________________________odświeżam temat , koledzy co jeszcze mogę sprawdzić aby uporać się z tym błędem , jak pisałem wyżej żarówki są oki, podpiąłem vaga i nie wyrzucił nic o oświetleniu ? co jeszcze zobaczyć?
  15. zobacz kolego stare lampy , jeżeli to zamiennik to wiadomo że uchwyty idą tak samo także jak się nie mylę aby dobrze spasować będziesz musiał ściągać zderzak , przynajmniej znajomy jeździ A3 Sportback i ściągał też wrzucał ale jakieś inne pozdr
  16. mam zegary z fisem i zapala mi się tylko i wyłącznie co jakiś czas ale tak jak pisałem w 1 poście ( w takich momentach) czerwona konewka od oleju
  17. czyli najlepszym rozwiązaniem jest kanał tak ? ściągam osłonę oraz michę od oleju ? i pojawia mi się pompa?
  18. a trzeba ściągać zderzak przedni ?
  19. a ciężko jest wymienić pompę samemu? jest może jakiś opis na forum? ewentualnie dużo jest przy tym roboty , przy wymianie pompy?
  20. sorka , ale co to ten smok ? szczerze powiem że nie wiem , proszę o pomoc? jakie koszta takiej pompy >? czy wymiana jest dość droga?
  21. czujnik juz wymieniłem i nic ;( dalej to samo , co sprawdzać dalej?
  22. witam Koledzy , posiadam A4 z 95 roku `1.8 125 KM , i problem polega na tym że często zapala mi się kontrolka oleju ( tzn ta konewka na fisie) jadąc na przykład 40 na godz , na 3 biegu , lub np: na 4 biegu 50 ,,, tzn: czym wyższy bieg , a prędkość mniejsza , wtedy zapala się kontrolka i po jakiejś chwili gaśnie , stan oleju jest oki ,, co może być przyczyną , mam nadzieje że ktoś mnie zrozumiał , proszę o pomoc ,pozdrawiam
  23. czy ktoś może podpowiedzieć jak podłączyć te przewody
  24. Koledzy odświeżam temat zakupiłem wszystko w sprawie wymiany kiery , wcześniej miałem stara , jak w 80 a teraz 3 ramienną , zakupiłem taśmę jak w/w , obudowę kiery dużą, redukcję i jedna dodatkową żółtą kostkę , wszystko wiem, prócz tego jak podłączyć przewody ,tzn : z airbaga kostka wchodzi w taśmę po założeniu kiery tak ? a drugą od drugiej strony tylko niżej , ok , tylko jak podłączyć te przewody do kostki, mam Autko z 95 roku i tam wychodzą mi 2 kabelki z lewej strony i jeden brązowy z prawej jak je wpiąć w kostkę w które miejsce , pomóżcie .pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...