7ka

troche sie naczytalem o tych rozrzadach.. jak to jest w 1.8 i w V6 ?

bardzo wyczerpujaca odp i info na temat Quattro takze,nie sadzilem ze az takie koszta.. cos mi sie wydaje ze jednak najtansza jednostka napedowa bedzie 1.8 125km

mialem napisac piekna ale zielona ale teraz to naprawde wyglada niesamowicie co mi nie pasuje to brewki i fele ale ten zderzak,atrapa malina!! te lampy tez calkiem fajne ale one maja chyba ringi paruja ?

panowie,na swoj wybor mam jeszcze czas (sprzedaz bmw) wiec narazie rozmyslam.. zastanawia mnie jeszcze ta A4 silnik 1.8 125km patrzac w osiagach to 1,5sek roznicy do 100/h i okolo 2 litrow w spalaniu srednim pomiedzy 2.6 Q ale.. tak szczerze co byscie wybrali te 2.6 quattro (troche wydaje mi sie zmeczone,ale niedawno wymieniony zostal ten slynny rozrzad) czy te poczciwe 1.8 (rozmawialem z mechanikiem i uwaza ten silnik za zupelnie bezawaryjny..) te 1.8 widac nie jest takie zniszczone,oczywiscie cena wieksza ale... napewno do uzgodnienia.. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bgbju2mnafcb jezdzilem audi 100 avant 2.6 i powiem wam ze ten silnik ladny ma dzwiek,niestety spalanie w niemczech (a byl to samochod mojego szefa) wiec spalanie mniej niz 12 nie bylo szans..osiagi.. zawsze po pracy wsiadalem do mojej 740i wiec jakby nie bylo nie ma co porownac.. no ale A4 to mniejsze auto,lzejsze wiec te 9,1 katalogowo nie jest tak wolne.. ale znowu ta roznica a4 10,5sek w modelu 1.8 20v ... czy jest to az tak wielka roznica w poruszaniu sie zazwyczaj na codzien po miescie? mysle ze nie no ale to was specjalistow sie chcialem zapytac.. co jest bardziej "ekonomiczne" tansze itp.. ale jesli roznica jest niewielka to wiadomo V6 to V6.. kolejne pytanie to jak te silniki 1.8 20V oraz 2.6 V6 reaguja na instalacje gazowa taka jak Prins lub KME lub BRC .. czy w przypadku 1.8 to nie zbyt wielka oszczednosc.. srednie spalanie w katalogu 7,8 .. wiele pytan i napewno bylo to u was omawiane (wiem ze napewno bo sam jestem moderatorem na 7er.pl i wiem ze te wieczne pytania sa meczace.. ale wiem tez ze nie zawsze pytania sa takie same jak i odpowiedzi) za co z gory przepraszam i prosze o zrozumienie

szukam i szukam informacji na temat 2.6 V6 ale cholera nie moge znalesc.. (jesli bylo to prosze przekierowac ) panowie co sadzicie o tym silniku ... jakie to spalanie (mieszkam w malej miescinie w niemczech wiec interesuje mnie srednie spalanie ),jakie koszta expolatacji.. drozej niz 1.8T ? co sadzicie o napedzie na 4 kola... i co sadzicie o tym modelu.. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqcykww2m2lz mieszkam w DE i wlasnie dowiedzialem sie ze podatek za 2.6 to 315 euro a za silnik 2.8 to 252 euro.. wiec chyba lepiej 2.8 ? jak w takim razie 2.8 ma sie do zywotnosci itp..

takze sie zastanawiam nad 4 cilindrami.. 1.6 i 101 km.. mysle ze dla kogos kto jezdzi i nie szaleje to bedzie dobre auto# 1.8 wiadomo ze 20V napewno lepiej chodzi 1.8T napewno ma swietne osiagi ale ja nie jestem zwolennikiem turbo.. ze wzgledu na koszty naprawy (niedawno robilem w 730d) ja powiem tak.. gdybym znalazl zadbane A4 to nawet nad V6 bym sie zastanowil

witam mam na imie Krzysiek jestem z Warszawy,obecnie posiadam BMW 740i ale niestety musze ja sprzedac i mam zamiar kupic A4 Benzynke,raczej tylko 4 cylindry i nawazniejsze zeby miala klime,i nie zielony kolorek.. o co najwazniejsze to stan auta ktory mnie zadowoli.. a ja jestem strasznie wybredny pozdrawiam i zaczynam czytac lekture :>