ridek

Nie będzie cie informowała. To jest tylko dodatek wgrany prawdopodobnie aplikacja z tej strony navPOInt - custom POIs for your Audi SatNav pzdr.

188 tysiaków potwierdzone serwisem.... Mam go od od 155 tysi... O-ring'i jak plastik były.... teraz ma 198 tysi i ani nie drgnie na jałowym i cichy jak diabli. Chip na 145KM u ALIGATOR'a. Silnik jak nowy i turbo jak NOWE. pozdrawiam i owocnych poszukiwań usterki.

Nie wiem czy zrozumiałeś mój post.... Ale miałem na poczatku te same objawy drgania na jałowym, odczuwalne jak gdyby dwumas, w roznych odstepach czasu, takie delikatne...

Witam!! Ostatnimi czasy miałem taki sam problem w 1.9 TDi AVB. Jeździłem nie przejmowałem się, do momentu kiedy samochód zaczął po dłuższym postoju nie odpalać (np. po nocy). Odpalał po długim kręceniu rozrusznika. Jak odpalił to już palił aż do postoju. Diagnoz miliony (tyle ilu znachorów) min. pompki do wymiany, dwumas ( bo telepie). Po ustaleniach z moim mechanikiem na początku wymieniłem to co najtańsze czyli USZCZELNIENIA POMPOWTRYSKIWACZY, koszt niewielki bo 30zł za oryginały od pompki i strzał w dziesiątkę. Guma uszczelnień od temperatury i ciecz sie zgranuliła i popękała co powodowało zapowietrzaniem układu wtryskowego oraz cofaniem paliwa na długim postoju. Także polecam ci na początku wymianę uszczelnień bo koszt niewielki, a na pewno pomoże a nie zaszkodzi.

F.H.U. INTER-VULKANISIER Filia 1 ul. Fabryczna 23 A 40-600 Katowice tel. 0..32 252 68 49 fax 0..32 252 68 49 Doważają na samochodzie.

Witam! Niestety nie mam pojecia:/ Zamowione sa wewnetrzne przeguby. Plecionka wyglada na ok

Witam! Łożysko wymienione na nowe. Szum znikł. Niestety wibracje dalej pozostały. Wibracje sa w całym zakresie jazdy samochodem nie zależne od prędkości. Przy dodaniu gazu do oporu samochód zaczyna coraz bardziej skakac :/ Poduszki pod silnikiem sa ok jedna wymieniona lewa oraz pod skrzynia. ma ktos moze jakies pomysly? Jak sie ma do tego dwumasa ??

Witam! Posiadam AUDI A4 B6 AVANT z 2003r z silnikiem AVB. Problem polega na tym iż przy utrzymywaniu stałych predkosci np 50km/h czuć dziwne drgania karoserii wyczuwalne na całym samochodzie, najbardziej na fotelu kierowcy. W samochodzie wymieniona została już maglownica (wyciek płynu), gumy amortyzatorów (przy kielichach), tarcze, klocki, poduszka silnika lewa, poduszka skrzyni biegów problem dalej jest. Opony Pirelli P7 wyważone. Przy pojawieniu się wibracji i dodaniu lekko gazu znikaja po czym po chwili sie dalej pojawiaja. Zauwarzyłem równierz ze przy delikatnym skręceniu w czasie jazdy lekko w lewo z prawego koła dobiega szum. Czy może spotkał sie juz ktos z podobnym problemem i co to moze być?

Witam!! Wszystkich posiadaczy samochodów grupy VW