sokram

CZesc, Jak ustawiles sam kat wtrysku na 57?Jest z tym duzo roboty? Sokram

Czesc, Wszystko znajdziesz na tej stronie tego uzytkownika... http://www.tlumiki-gruchot.pl/ Sokram

Czesc, Przy sciance grodziowej silnika wystepuje u mnie taka klamra metalowa przytrzymujaca 4 rurku podcisnieniowe (blisko EGR). Klamra ta ciagle mi sie otwiera przez wtrzasy silnika. Czy ktos z Was wymienial juz te klamre lub naprawiał ja? Sokram

Czesc, To ja chyba zaczalem troche od innej strony moja walke z drganiami. Wymienilem juz wczesniej 2 poduchy pod silnikiem na nowe Corteco, ostatnio wywalilem kata i wstawilem nowa plecionke i drgania nadal wystepuja w aucie... Mechanior mi sprawdzil poduchy organoleptycznie pod automatem i mowil ze sa OK. Zastanawiam sie teraz czy ich nie wymienic tez na Corteco??? Prosze o porade/wasza opinie... Sokram

Czesc, Jak wymienisz na ori to napisz mi jak sie twoje auto zachowuje, czy wszelkie drgania ustaly.... Sokram

Czesc, Ja kupilem poduszki Corteco, wymienilem tylko te pod silnikiem i auto mi dalej drzy na wolnych obrotach pomimo nowej plecionki. Objawy mialem tez takie ze w zakresie powyzej 2000 tys obrotów tez wystepowalo u mnie buczenie, po wymianie brak buczenia. Jak masz kase to kup ori poduszki z getem koszt ok 600zl. Jesli chcesz to mozesz wydac ok 400zl i kupic te co ja mam. Wybor nalezy do Ciebie, ja jednak dalej mam drgania i nie wiem czy to przez nie wymienione do tej pory poduchy pod automatem.... Sokram

Czesc, Mam problem z moim autem polegajacy na drganiach jak auto schodzi z wyzszych obrotów na jałowe oraz jak jest goraco i stoje na skrzyżowaniu to mi drzy caly silnik. W tylnim lusterku daje sie zaobserwowac jak drzy mi cala tylnia kanapa, halasuja plastyki i roleta. Obrotów nie podnosze bo on ma miec podobno 819 obr./min (automat). Logi auta umieszczalem juz na forum, mam do korekcji kąt poczatku wtrysku(ten od ktorego zalezy zapłon auta) oraz mam w miare działajaca przepływke. Bledów brak z silnika czy asb. W aucie wymienilem juz 2 poduchy pod silnikiem na nowe firmy Corteco zakupione u naszego kolegi z forum. Wymienilem rowniez plecionke i usunalem kata wstawiajac zamiennik u P. Andrzeja Gruchota. Co moze powodowac drgania tylniej czesci nadwozia i lekkie drgania tylniego wydechu? Auto powoli juz mnie dobija, tyle kasy i czasu poszlo a dalej nie moze przestac drzec.... Sokram

Czesc, Kilka dni temu wymienilem filtr powietrza w silniku na knechta. Przepływki do tej pory nie wymienilem. Czy ponizsze logi wskazuja na to ze powinienem ja wymienic , czy mozna jeszcze jezdzic? Kolejne przyspieszenia zaznaczylem odrebnym kolorem. Sokram

Sprezyne zawieszenia sprawdzalem...jest cala... Sokram[br]Dopisany: 14 Lipiec 2010, 11:42_________________________________________________Czesc, Dzis wymienilem sprezyne(drut) dociskajacy klocek zewn do zacisku na nowy ale to nic nie dalo. Sadze ze to jednak klocki boscha dzwonia bo jak nacisne hamulec w czasie jazdy to momentalnie halasy ustaja. Co mam robic z klockami ktore mam w aucie, tylko wymiana mi pozostala? Sokram

Czesc, Dzis popoludniu odpalalem mojego disela w pracy. Auto normalnie odpalilo ale na wolnych obrotach na postoju wyczułem ze wydech mi porusza spod auta i tłumi końcowy rusza sie w dól i w górę. Wczesniej miałem przypadlosc ze czasami w miescie jak stawalem pod swiatlami to tez czułem ze pod podłoga mi cos wydech mocno drży i buczy. Auto jest w automacie 4 biegowym i jezdzi jak jezdzi. Nie jest demonem szybkosci. Czy któs z Was miał podobne objawy w aucie? Sokram [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2010, 16:55_________________________________________________Czesc, Bylem wczoraj u naszego kolegi z forum P. Andrzeja Gruchota na wymianie kata i plecionki (wymiana na gotowy element, ktory mozecie znalezc na allegro w aukcjach tego Pana). Obsługa miła, bez problemu i bardzo elastyczna czasowo ;-)). Po zainstalowaniu elementu wkoncu zobaczylem jak plecionka ma tlumic drgania wydechu, moja stara plecionka byla juz twarda i zapieczona wiec przekazywala drgania dalej wzdluz ukladu wydechowego. U mnie plecionka objawiala sie nastepujaco: - drzenie calego ukladu wydechowego pod autem, - drgania koncowego tlumika z tylu auta, taki charakterystyczny pogwizd tłumika, - drgania rolety bagaznika i plastykow w bagazniku. Auto odzylo bez kata od nizszych partii obrotów to poczulem w drodze powrotnej. Jestem zadowolony i polecam taki zabieg u naszego kolegi z forum . Jednak nadal odczywam drgania w tylnej czesci karoserii...nie wiem juz cos robic.... Pozdrawiam, Sokram

CZesc, Dzieki za odpowiedz ale u mnie dzwieki metaliczne dochodza z przodu auta i sprezyny jako sprezyny tam nie ma w zacisku. Sokram

Czesc, Niestety, ale dalej jezdze z dzwikiem tlukacych sie garków w moim aucie. Wk....a mnie to coraz bardziej a kolejnych 200 stow na klocki narazie nie chce wydawac. Sprawdzalem ten drucik po zewnetrznej stronie zacisku hamulca i wg mnie on dobrze trzyma klocki(jest sztywno zamocowany), a przynajmniej zewnetrzny klocek jest sztywno zamocowany. Ten drucik wplywa rowniez na klocek wewnetrzny kola? Sokram

Czesc, Ujecie zrobione z nadkola do przodu auta. Malo kto tam zaglada bo tam przewaznie jest tam oslona nadkola. Jak ci cos puka na kostce to u mnie przynajmniej byl to wahacz dolny prosty przedni lub dolny tylni ("banan"). Ewentualnie moga walic klocki hamulcowe jak masz jakies nie ori(ja mam boscha np. i mi wala metalicznie). Ale sprawdz to miejsce ktore pokazales, moze z drugiej strony auta cos tam bedzie, sam jestem ciekaw. Mogloby Ci pomoc zdjecie z ETKI jesli ktos takim na forum dysponuje. Pozdro, Sokram

Czesc, Bylem w tym tygodniu na ustawianiu kata wtrysku w mojej a4. Mechanik mial popatrzec rowniez czemu dalej silnik sie trzesie na biegu jałowym, choc poduszki pod silnikiem sa wymienione na nowe. Mechanik zasugerowal mi podniesienie obrotów o 10 lub 20 jednostek w góre. Mam automat 4 biegowy. Czy jest mozliwe i czy jest to bezpieczne by podniesc obroty w góre? Prosze o odpowiedz. Sokram

Dariodario, Zalezy jakiego "złoma" sie sciagnelo wczesniej...Moje auto rok temu przyjechalo z Niemiec i chodzilo jak pszczolka. Po zimie i laniu chrzczonego oleju napedowego auta maja dosc jak widac przekretów jakie robimy m.in. na drogach i paliwach... Sokram

Ja ostatnio wymienialem poduszki, ori jakie wyciagnelm z auta to byly poduchy firmy AVON. Wstawilem poduchy corteco niemieckie, bo jak sie dowiedzialem od sprzedawcy to w pudelkakch febi i lema sa tez poduchy Corteco. Auto jak mi drzalo tak drzy po wymianie(teraz delikatnie) i szukam dalej przyczyny drzenia silnika... Sokram

Czesc, Vauxhall95, jesli zmiana dawki to jest 10 minut roboty z nastawnikiem/pompa to prosze wytlumacz mi jak mam to zrobic? Mam nadzieje, ze nie trzeba rozkrecac tyle srub co przy regulacji kata wtrysku... Sokram

CZesc Dawke paliwa da sie zwiekszyc Vagiem?Jaka ja mam dawke paliwa obecnie, gdzie mam szukac jej wartosci? Kat wtrysku jaki mam w aucie i czy to tez zmienie w vagu? Nie wiem jaka jest przyczyna braku mocy, moze przeplywka padla bo juz byla raz czyszczona, moze to egr sie zasyfil bo go nigdy nie czyscilem. Narazie mam sprawdzic przewody?A np grucha turbiny nie moze byc powodem takich objawow pracy silnika? Sokram[br]Dopisany: 15 Czerwiec 2010, 10:33_________________________________________________Czesc, Dzis posprawdzalem auto. Jeden wezyk sie odczepil z tylu silnika od takiego trójnika i wszystko powrocilo do normy. Kat wtrysku narazie nie mam podregulowany bo to chyba powinien zrobic mechanior, za pomoca vaga tego nie zrobie. Dzis probowalem sobie zmniejszyc dawke paliwa na vagu. Zmienialem wartosci i testowalem na silniku ale zakres uzyskanych wynikow byl od 4,8 do 7,6. Zalecane mialem 3 do 4 i tego jakos nie dalo sie wymoc na silniku, nie wiem czemu...?????!!!Dolna granica jak udalo sie uzyskac to 4,6-4,8 jednostki. Zostawilem wiec wartosc jaka byla ori zapisana w vagu. Czemu nie moge ustawic sobie porzadanej dawki? Dzieki za wczesniej udzielone odpowiedzi! :> Sokram

Czesc, To jaki kat wtrysku/dawke mam i jaka powinna byc prawidlowa wartosc dla silnika z ASB? Egr jeszcze dwa tygodnie temu chodzil poprawnie, auto nie dymi, malo jezdzi... Sokram

Czytelne logi dynamiczne dodane w linkach do jpg(pod obrazkami). Czy kat wtrysku i inne parametry wtrysku sa do poprawy? Sokram

To jest automat, obroty sa OK wg moich informacji. Auto idzie do max 120 km/h tragedia...Egr wczesniej działal.

Czesc, Ostatnio zaczal mi drzec wydech na wolnych obrotach, plecionka wyglada OK, wiec wymienilem na czuja poduszki obie pod silnikiem. Jak sie okazalo byly juz stare i popekane. Lecz dalej na wolnych obrotach mam drgania silnika, wydech lekko drży. Nie chce mi sie wierzyc ze to plecionka bo mi silnik niezle sie telepie pod maska i sadze ze to cos z nim nie tak...Prosze spojrzcie na logi i powiedzcie co moze byc nie tak: BS: http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14934.html http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14935.html http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14936.html Logi statyczne: http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14937.html http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14938.html http://vaglog.rtnet.pl/sokram_14939.html Jakby bylo mało to pokazuje sie caly czas blad: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 012 AH Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2827 Software Coding: 00001 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-00 - - Oto dzisiejsze logi dynamiczne: Takie wyników wyszly mi identycznie 3 razy.. http://img20.imageshack.us/img20/5041/49296633.jpg http://img20.imageshack.us/img20/7509/97085238.jpg Prosze o pomoc w diagnozie traktora... Sokram

klocki mam boscha, niedawno wymieniane...

Tak, łacznik stabilizatora tez jest nowy lema...

Czesc, Po ostatniej zimie wymienilem cala strone pasazera na nowe ori wahacze Lema. Wahacze byly ori od naszego kolegi z forum. Jednak dalej slysze metaliczne stukanie z prawej strony auta, jakby sie gary tlukły pod prawej stronie auta. Stukanie jest obecne jak jade po dziurach lub kocich łbach tylko prawym kołem... Czy któs z Was miał podobne stukanie w aucie? Sokram