misiek_gda

Teoretycznie pompe absu z quattro powinienes zalozyc ale bez tez bedzie smigac Adaptacje zbiornika robisz w zegarach i musisz kabel ciagnac z 2 plywaka do licznika oraz dodatkowa mase do 2 plywaka tez Sent from my SM-G955F using Tapatalk

W zaleznosci od rozmiaru sprzegla umnie bylo to samo do skrzyni z 2.5 Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Gdzie masz mocowanie walu przy baku prawie jakies 15 cm od lozyska na wale ? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Wlasnie nurkowalem pod kanape i najlepsze jest to ze wtyczka to zaslepka pod spodem sa 2 piny wiec jak to dzialalo w tym 2.5 Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Siemka nie mam 2 czujnika mam zbiornik od 2.5 z tad moje pytanie. Pompa absu juz zamowiona z tego samego auta co reszta gratow Z ta chlodnica zastanawianmnie czym sienroznia skrzynie od 150bhp z ta z 180bhp bo ponoc 150 nie mialy chlodnic Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Dobra auto po jezdzie testowej i jestem w szoku trasa ta sama w ciagu tyg 400 mil z kawalkiem i z 5tki skrzyni na 6tke quattro 1/4 zbiornika w kieszeni spalanie max 52mpg na skrzyni 5tce Do 60mpg na skrzyni 6tce Q Predkosci te same Wal zostal przerobiony i podpora przesunieta o 20 cm do ori mocowania widzialem na necie ze sa waly z krotka jedna czescia tak czy inaczej firma robila juz na takie patenty do ciezarowych wiec tym sie nie przejmuje Czujnik wstecznego zrobiony z wykozystaniem starej wtyczki z oski plus nowa wtyczka z audi Teraz tak zbiornik paliwa z 2.5tdi 180 z jednym plywakiem czy kodowanie jest takie samo do wskaznika bo zauwazylem ze jest bardzo czuly wskaznik na zmiany stylu jazdy Skrzynia z 2.5 wydaje mi sie ze miala chlodnice bo byly 2 otwory nie zaslepione jeden nad pol osia drogi na tranfer boxie czy chodnica zeczywiscie jest wymagana czy wystarczy zaslepic (tak mam na ta chwile i z 500 mil zrobione juz) Czy pompa absu z 2.5 bedzie pasowac do 1.9? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Dzieki Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Witam jestem na etapie juz jezdzacego quattro. Postow jest od groma a ja nie naleze do cierpliwych . Dawca 2.5 tdi skrzynia wal tylny wuzek z dyfrem zbiornik. Wsio jest juz w pd130 nawet sprzeglo pasowalo. Predkosciomerz to juz wyczytalem ze idzie z absu tak samo jak moja fwd skrzynia musze tylko przerobic czujnik od wstecznego. Bardziej meczaca mnie sprawa to 2 wtyczki na pompie paliwa glowna wtyczka z zasilaniem i wskaznikiem paliwa to wiem wsio dziala, ale droga wtyczka 2 pinowa? Na angielskich forach mowia ze to od pompki przelewowej w zbiorniku jesli to prawda to co z nia zrobic ? Jak podlaczyc? I czy w ogole potrzeba ? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

K line przy radiu bezpośrednio do gniazda obd2 pod kierownica do pinu 7 polaczyc z istniejacym juz tam kablem Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Znalazlem rozwiazanie tylko teraz pytanie dlaczego k linia w kostce obd2 jest na pinie 15 Znalazlem na niecie by podpiac sie bezposrednio do pinu 7 w obd i polaczylo sie bez problemu Sent from my SM-G935F using Tapatalk

A3 sprzedalem ale ori radio z a3 siedzi w 2 a4 i sie laczy z kompem a to niechce w zadnej a4 juz kilka osob zagladalo do tego i wszyscy rece rozkladaja zrobie rozpiske puzniej Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Nie a3 ma ta sama instalacje co a4 wiec oba idą przez przejściówkę Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Concert taki sam jak w a3 1 din kaseta dziwne jest ze w a3 dziala a w a4 nie, podpiolem do drogiej a4 takiej samej ( blizniak) i tez nie wchodzi K line w concercie jest na pinie 3 w kostce zasilania a w rns na pinie 5 kostki B Podlaczenie sie zgadza po za tym w kostce obok na pinie 7 nie mam nic pusto Dziwne jest ze wloze je do a3 i moge sie podlaczyc Sent from my SM-G935F using Tapatalk Ps sklamal bym ze taki sam w a3 concert ma zasilanie ze stacyjki a a4 can-a by sie wlaczyc jeden kabel wiecej w kostce zasilania +po zaplonie Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ok to ja mam inna zagadke rnse led 2011 w gore mialem je w a3 8l i nie bylo problemu z komunikacja, trafilo do a4 retrofit i nie moge sie polaczyc Vcds 11.11.3 w a3 czyta w a4 ni husteczki Na odczepnego wymienilem kabel w przejsciowce na lepszy Miedzy kostka zasilania pin 3 (auto) a kostka b pin 5 Dodam ze cany sa tez ok navi rds wsio jest na fisie Jakies pomysly Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ok thx A3 8L tdi oem+ stage 3 167bhp on the wheels (sold ;( ) A4 avant b6 tdi oem+ 170bhp A4 saloon b6 tdi oem+ 140bhp A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil Skoda Octavia mk1 ambient tdi 280k

Tzn A3 8L tdi oem+ stage 3 167bhp on the wheels (sold ;( ) A4 avant b6 tdi oem+ 170bhp A4 saloon b6 tdi oem+ 140bhp A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil Skoda Octavia mk1 ambient tdi 280k

Ok musze sobie zapisac ten temat bedzie projekt na zime A3 8L tdi oem+ stage 3 167bhp on the wheels (sold ;( ) A4 avant b6 tdi oem+ 170bhp A4 saloon b6 tdi oem+ 140bhp A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil Skoda Octavia mk1 ambient tdi 280k

Mam nowy licznik do mojej b6 z kolorowym fisem i ma 3 wtyczke, do czego ona jest, szukalem na necie ale wszedzie jest opis tylko niebieskiej i zielonej Dzieki za podpowiedz A3 8L tdi oem+ stage 3 167bhp on the wheels (sold ;( ) A4 avant b6 tdi oem+ 170bhp A4 saloon b6 tdi oem+ 140bhp A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil Skoda Octavia mk1 ambient tdi 280k

Kkam a masz cos do skladania lusterek przy zamknieciu pilotem Co do opuszczania mam to u siebie i nie kozystam dobrze ze moze byc wyl bo bym dostal szalu z tym kladzie sie za nisko jak dla mnie A3 8L tdi oem+ stage 3 167bhp on the wheels (sold ;( ) A4 avant b6 tdi oem+ 170bhp A4 saloon b6 tdi oem+ 140bhp A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil Skoda Octavia mk1 ambient tdi 280k

Pany mam problem z centralnym Jest to a4 b5 1997 2.4 automat Byl jakis problem z elektryka jak podlaczali glosniki i spalili pompke Z jakiegos powodu wycieli wtyczke od pompki mam dawce mam pompke ale pompka dziala ale tylko jak podam prad na kabel czerwono niebieski i tu zaczynaja sie jaja, po przekreceniu kluczyka w drzwiach pompka zalacza sie super ale zapalaja sie lampki na zegarze fis sie podswietla i tak zostaje do puki nie odlacze kabla prądowego Pozdrawiam CCCO A3 8L tdi oem+. A4 avant b6 tdi +. A4 saloon b6 tdi+. A4 saloon B5 v6 Land Dover Discovery 300tdi oem+ Skoda Octavia mk1 elegance tdi 400k mil

ja sie moge z toba pobawic takie klapsy to czysta przyjemnosc

Poszlo jeszcze raz

nie poruszajac tamtego tematu i nawiazujac tylko do cytatu powyzej uwazam ze troche glupota bylo sie tak wypiac zreszta wiem ze czesc osob z ktorymi rozmawialem podziela moje zdanie to ze na wlasna prosbe skasowane macie konta to nie oznacza ze zablokowane - mysle ze wiesz oczym pisze jak nie masz namiar na mnie pozdrawiam ps. Dominik odpisz na pw

ci z bejrutu nie lepsi mamy kontrakt z jedna firma i maja pseudo konserwatora co czysci i doglada aut pomiedzy inspekcjami [co 6 tyg] wszystkie plyny pod korek

zawsze mozesz jechac do kronach i spr niemieckiej wysoko oktanowej