kamilmlody

Proponowałbym zrobić ankietę kto poleca jaką stacje i będzie wiadome która ma największe uznanie wśród forumowiczów

Chyba sobie jaja robisz ze statoilem i marznącym paliwem przy -15 Nie jestem pracownikiem statoila, ani zadnej innej stacji, ale sam sie przekonalem ze przy prawie -30 nic się ze zwyklym dieslem ze statoila nie dzieje.

Mam drugie auto, scenica 1.9 DCI, tankowany zawsze zwykły diesel na statoilu. Auto stoi cały czas na polu. Ostatnio rano bylo -29 i auto odpaliło elegancko. Polecam statoila - mam zaufanie do wszystkich paliw spod tej marki.

pewnie chodzi o to, by ułożyć zacisk w takiej pozycji, aby wszystkie pęcherzyki powietrza mogły ujść ku odpowietrznikowi

A przed tłoczek możesz włożyć np drewienko i juz po kłopocie

Choć wg mnie najlepiej było by napompować zacisk do max. pozycji wysunięcia, odkręcić odpowietrznik i wpychać tłoczek

kolega miał na myśli 3-literowe oznaczenie silnika. Podałeś AVV a z tego rocznika to wydaje się raczej ADR, więc pewnie stąd to pytanie

Co byście zrobili jak za litr przyjdzie zapłacić taką kartką jak wyżej :gwizdanie:

Posadzę rzepak za domem

otóż to za auto chce 5500zł, przy czym sam gaz kosztowal mnie 2,400. A realny koszt zrobienia auta to na prawdę nie wiele.

Kolega wyżej ma rację Samochód sprzedaje za tyle, ile do niego dołożyłem. Wolę sprzedać taniej, niż zrobić i żeby mi później zarzucano, że to auto było zgniecione do połowy i każda ćwiartka inna. A tak to ktoś sobie kupi, zrobi i wie co ma

Czyli nie koniecznie mogę dostać ów kwotę? Jaki mają termin, do miesiąca od zgloszenia mam mieć na koncie, czy do miesiąca mają mi przesłać kalkulacje? I czy mogę sprzedać samochód zanim dostanę pieniądze?

I dostałem od nich taki kosztorys. Za cholere nie mogę się połapać, którą sumę dostanę, tą końcową razem z VAT (ok. 4,500)? Wybrałem formę rozliczenia jako pieniądze, nie rachunki

-------------------------------------------------------------------------

K O S Z T Y N A P R A W Y BEZ VAT PLN 4 047.53

VAT 23.00 % PLN 930.93

K O S Z T Y N A P R A W Y Z VAT PLN 4 978.46

UBYTEK WARTO I CZ CI ZAMIENNE PLN 375.00-

S U M A O G Ó L N A BEZ VAT (PO POTR CENIACH) PLN 3 672.53

VAT 23.00 % PLN 844.68

S U M A O G Ó L N A Z VAT (PO POTR CENIACH) PLN 4 517.21

-------------------------------------------------------------------------

, 12.01.2012

SYSTEM AUDATEX STRONA 1

SYGNATURA 1888/2012 RODZ. SZK OC

MARKA AUDI A4 (B5) MODEL PODSTAWOWY

NUMER VIN WAUZ..................... KOD TYPU 00 33 01

WERSJA OD 07.95 ODBIOR TELEWIZJI ZEAGR CYFR RADIOWY

WYPOSA ENIE SZKL DACH ODS ELEKTR OSZKL SCIEMNIONE CENTRALNE ZAMYKANIE

PODN SZYB ELE PRZ L LUST ZEW OGRZEWANE REFLEKTORY P-MGIELNE

DOD LAMPA STOP KOMPUTER POK ADOWY 1781 CCM 92 KW ADR

SKRZYNIA BIEGOW 5-B UK AD ABS OPONA 195/65 R 15 T

OPONA ZIMOWA PODUSZKA POW L/P

DODATKOWE RADI DVD OVER MAX * SPOJLER TYLNY *

WYPOSA ENIE

----------------------------------------------------------------------------

R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC=1 RBG CENA/KL 1 = 50.00 PLN/RBG

CENA/KL 2 = 50.00 PLN/RBG

CENA/KL 3 = 50.00 PLN/RBG

NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE KL JC OPER.

KOD CZ CENA

51 01 03 01) RAMA NAPRAWCZA PRZEZBROJENIE 3 10 50.00

70 84 19 00) WYK ADZINA DACHU WYB/WBUD 2 10 50.00

70 57 19 00 NAKLADKA SLUPKA aAa G L WYB/WBUD 2 2 10.00

KN LISTWA WNEKI DRZWI T P WYB/WBUD 2 2 10.00

70 73 19 00 WYKLADZINA DRZWI T P WYBUD/WBUD 2 5 25.00

58 30 19 50 WSPORNIK PODZESPO ÓW DRZWI T P WYB/WBUD 2 7 35.00

(WYK ADZINA DRZWI WYBUDOWANA)

OBEJMUJE: WSPORNIK PODZESPO ÓW USTAWI

58 11 19 50 KLAMKA DRZWI T P WYB/WBUD 2 1 5.00

(WSPORNIK WEWN DRZWI WYBUDOWANY)

70 57 19 00 NAKLADKA SLUPKA aAa G P WYB/WBUD 2 2 10.00

66 76 19 50 WNEKA KOLA TYL L WYB/WBUD (KOLO 2 2 10.00

WYBUDOWANE)

KN OSLONA LAMPY TYLNEJ L WYB/WBUD 2 1 5.00

(LAMPA TYLNA WYBUDOWANA)

70 03 19 00 WYKLADZINA KOMORY BAG L WYB/WBUD 2 3 15.00

66 76 19 50 WNEKA KOLA TYL P WYB/WBUD (KOLO 2 2 10.00

WYBUDOWANE)

KN OSLONA LAMPY TYLNEJ P WYB/WBUD 2 1 5.00

(LAMPA TYLNA WYBUDOWANA)

70 03 19 00 WYKLADZINA KOMORY BAG P WYB/WBUD 2 3 15.00

94 31 20 00 OBYDWIE LAMPY TYLNE WYB/WBUD 2 5 25.00

94 29 19 00 LAMPA TABLICY REJESTR L WYB/WBUD 1 2 10.00

94 29 19 00 LAMPA TABLICY REJESTR P WYB/WBUD 1 2 10.00

KN TABLICA REJESTR TYLNA ZDJECIE/ZALOZ 2 1 5.00

KN LISTWA UCHWYTU POKRYWY T WYB/WBUD 2 2 10.00

63 50 19 00 ZDERZAK T WYB/WBUD 2 5 25.00

63 50 55 50 ZDERZAK TYLN WYMIENIC (WYBUDOWANY) 2 5 25.00

72 49 19 00 LAWKA SIEDZENIA T WYB/WBUD 2 2 10.00

72 47 19 02) OPARCIE T WYB/WBUD 2 3 15.00

(SIEDZENIE WYBUDOWANE)

68 22 19 00 OSLONY TABLICY PRZEL/KONSOLI WYB/WBUD 2 2 10.00

44 05 19 00 KOLO (KOLA) T WYB/WBUD 1 2 10.00

BN RADIO DVD OVER MAX WYB-WBUD/WYMIANA 1 2* 10.00

SYSTEM AUDATEX STRONA 2

K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR 1888/2012 12.01.2012

R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC=1 RBG CENA/KL 1 = 50.00 PLN/RBG

CENA/KL 2 = 50.00 PLN/RBG

CENA/KL 3 = 50.00 PLN/RBG

NR POZ CENNIK PRACE NAPRAWCZE /POJEDYNCZE /SCALONE KL JC OPER.

KOD CZ CENA

2089 SZKIELET DRZWI T L NAPRAWA 3 10* 50.00

2090 SZKIELET DRZWI T P NAPRAWA 3 10* 50.00

2351 DACH NAPRAWA 3 10* 50.00

2741 WZMOC POSZYCIA DOL NAPRAWA 3 10* 50.00

3481 SCIANA BOCZNA L NAPRAWA 3 30* 150.00

3482 SCIANA BOCZNA P NAPRAWA 3 30* 150.00

4101 SC BOCZNA W L NAPRAWA 3 10* 50.00

4102 SC BOCZNA W P NAPRAWA 3 10* 50.00

8833 T UMIK KO COWY NAPRAWA 3 5* 25.00

1000 FORM.OTW.DRZWI TX 2 NAPRAWA 1 20* 100.00

1000 FORM.TY U NAPRAWA 1 20* 100.00

---------------------------------------------------------------

51 01 75 01) CZESC NADWOZIA KONSERW PRZESTRZ ZAMKN 3 2 10.00

51 01 75 50 SLUPEKaBa L KONSERW PRZESTRZ ZAMKN 3 1 5.00

(OP SCAL)

51 01 75 50 SLUPEKaBa P KONSERW PRZESTRZ ZAMKN 3 1 5.00

(OP SCAL)

51 01 75 50 CIANA BOCZNA TYL L KONSERWACJA PRZEKRO- 3 1 5.00

JÓW ZAMKNIETYCH (OPERACJA SCALONA)

51 01 75 50 CIANA BOCZ TYL P KONSERW PRZEKR ZAMKN 3 1 5.00

(OPERACJA SCALONA)

51 01 75 50 WZMOCNIENIE DOLNE L KONSERWACJA PRZESTRZ 3 1 5.00

ZAMKNIETYCH (OPERACJA SCALONA)

51 01 75 50 WZMOCNIENIE DOLNE P KONSERWACJA PRZESTRZ 3 1 5.00

ZAMKNIETYCH (OPERACJA SCALONA)

51 01 75 50 BLACHA ZAMYK T KONSERW PRZESTRZ ZAMKN 3 1 5.00

(OP SCAL)

51 01 75 50 WZMOCNIENIE DACHU L KONSERWACJA PRZESTRZ 3 1 5.00

ZAMKNIETYCH (OP SCAL)

51 01 75 50 WZMOCNIENIE DACHU P 3 1 5.00

KONSERW PRZESTRZ ZAMKN (OP SCAL)

51 01 75 50 RAMA DRZWI T L KONSERWACJA PRZESTRZENI 3 1 5.00

ZAMKNIETYCH (OPERACJA SCALONA)

51 01 75 50 RAMA DRZWI T P KONSERWACJA PRZESTRZENI 3 1 5.00

ZAMKNIETYCH (OPERACJA SCALONA)

----------------------------------------------------------------------------

L A K I E R O W A N I E (wed ug AZT)

KOD CZ CI OPERACJA - 2-WARSTW-METALLIC JC

- CZESCI MONTAZ WYBUD

2581 ZDERZAK T LAK.NOW.CZ.ST.1 K1R 8

1782 DRZWI T P ODNOWA LAKIERU 13

2089 SZKIELET DRZWI T L ODNOWA LAKIERU 8

2090 SZKIELET DRZWI T P ODNOWA LAKIERU 8

2289 S UPEK-B L ODNOWA LAKIERU 13

2290 S UPEK-B P ODNOWA LAKIERU 13

2351 DACH ODNOWA LAKIERU 22

2395 BELKA DACHU L ODNOWA LAKIERU 7

SYSTEM AUDATEX STRONA 3

K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR 1888/2012 12.01.2012

L A K I E R O W A N I E (wed ug AZT)

KOD CZ CI OPERACJA - 2-WARSTW-METALLIC JC

- CZESCI MONTAZ WYBUD

2396 BELKA DACHU P ODNOWA LAKIERU 7

2741 CIANA T KPL ODNOWA LAKIERU 10

2931 POKRYWA T ODNOWA LAKIERU 17

3481 SCIANA BOCZNA L ODNOWA LAKIERU 13

3482 SCIANA BOCZNA P ODNOWA LAKIERU 13

4101 CZ BOCZNA W L LAK. WIERZCHNIE ST 2 4

4102 CZ BOCZNA W P LAK. WIERZCHNIE ST 2 4

KOSZTY ROBOCIZNY LAKIERNICZEJ JC OPER.

WSPÓ CZYNNIK 50.00 PLN/RBG CENA

CZAS LAKIEROWANIA 160

PRZYGOTOWANIE PRACA G . METAL 23

PRZYGOTOWANIE PRACA DOD.TWORZYWO 5

KO COWA ROBOCIZNA LAKIER 10 JC/RBG : 188 940.00

KOSZTY MATERIA U LAKIERNICZEGO CENA

LAKIEROWANIE NOWEJ CZ CI STOPIE K1R 206.51

ODNOWA LAKIERU 1208.00

LAKIEROWANIE WIERZCHNIE 26.64

STA A MATERIA OWA PRACA G . METAL 72.10

STA A MATERIA OWA PRACA DOD. TWORZYWO 26.50

WSPÓ CZYNNIK ODCHYLENIA 67 % 508.12-

----------------------------------------------------------------------------

C Z C I Z A M I E N N E CENNIK STAN : 01.12.2011 / 12

KOD CZ OKRE LENIE NUMER KATALOGOWY UBYTEK WART.CENA

2581 ZDERZAK T GRUNTOWANY 6502-07-0018992P 97.58I

2605 SPOILER ZDERZ T +8D0 807 521 01C 74.80

2618 WSPORNIK P ZDERZ T 8D0 807 332C 40.75

4374 OS ONA KONSOLI R +8D1 863 263B 8DE 25.94

7407 WYKL G +8D1 953 515 AQ4 26.83

1000 RADIO DVD OVER MAX 75% 500.00*

SYSTEM AUDATEX STRONA 4

K A L K U L A C J A N A P R A W Y NR 1888/2012 12.01.2012

K A L K U L A C J A K O C O W A PLN PLN

-----------------------------------

R O B O C I Z N A BAZA CZASOWA 10 JC = 1 RBG

RAZEM KL 1 48 JC X 50.00 PLN/RBG 240.00

RAZEM KL 2 66 JC X 50.00 PLN/RBG 330.00

RAZEM KL 3 135 JC X 50.00 PLN/RBG 675.00

RAZEM ROBOCIZNA ..................................... 1 245.00

K O S Z T Y D O D A T K O W E

KONS. PROFILI ZAMKN

TOTAL CL 3 13 JC X 50.00 PLN/RBG 65.00

RAZEM KOSZTY DODATKOWE ..................................... 65.00

L A K I E R O W A N I E

KOSZTY ROBOCIZNY 940.00

KOSZTY MATERIA U 1 031.63

RAZEM LAKIEROWANIE ...................................... 1 971.63

C Z C I Z A M I E N N E 765.90

RAZEM CZ CI ZAMIENNE ..................................... 765.90

K O S Z T Y N A P R A W Y BEZ VAT .................... 4 047.53

----------------------------------------- ----------

VAT 23.00 % 930.93

K O S Z T Y N A P R A W Y Z VAT ..................... 4 978.46

P O T R C E N I A

UBYTEK WARTO I CZ CI ZAMIENNE 375.00-

RAZEM UBYTEK WART. BEZ VAT .................................. 375.00-

S U M A K O C O W A BEZ VAT (PO POTR CENIACH)............ 3 672.53

VAT 23.00 % 844.68

S U M A K O C O W A Z VAT (PO POTR CENIACH)............. 4 517.21

OBJA NIENIA:

CENA -75.00 % (CZ I ZAMIENNE) * = WPROWADZONE PRZEZ U YTKOWNIKA

+ = OKE LENIE NR KOLORU NR KATALOG. NIE ZAWSZE NR ZAMóWIENIA

KN = BEZ KODU CZ CI/NR POZ. CENNIKA I = CZ (I) IDENT.

)=UDZIA Y CZASU OBJETE W INNEJ POZYC ZAX=CZAS PRACY USTALONY PRZEZ AUDATE

Dzięki kolego, postaram się to sprawdzić. Mam dostęp tylko do testera boscha, popularnego KTSa. Śmiem twierdzić, że nim też powinno pokazac cokolwiek?

Teraz wysnułem pewną teorię. Mialem bardzo slaby akumulator, w dodatku małej pojemności. Pompka pompuje tylko wtedy, kiedy rozrusznik kręci silnikiem (noi później). Mozliwe, ze przy odpalaniu silnika prądy spadały do tego stopnia, że pompka nie była w stanie się ukręcić bo wbrew pozorom troche potrzebuje.

No ale to nie zmienia faktu, że nie pompuje wcześniej. Z tego co widze zdania są podzielone. Więc w końcu powinna pompować przed odpalaniem czy dopiero w trakcie?

wiem, mialem kiedyś 206-tke i było takie ustrojstwo po prawej stronie komory silnika oznaczone na czerwono. No ale po co miałby to ktoś instalować

Dokładnie tak jak ktoś napisał wyżej, bardzo ważne jest jak poprzedni właściele dbali o autko. Jeśli silnik ma świeży olej, odpowiednia temperature i traktowany jest z rozsądkiem, to żywotność jest bardzo długa. Sam mam ADRa z połowy 95r, najechane ma ok 200tyś i śmiało powinien nawinąć drugie tyle. 100% bezawaryjny, oleju od wymiany do wymiany. Mam go 2 lata i ani raz wskazówka temperatury nie wysunęła się poza kreskę 90 stopni, nawet w upale w korku, zawsze trzyma tyle samo. Co ciekawe, silnik płynniej pracuje na gazie (nowa sekwencyjna instalacja) niż na benzynie i śmiało zaryzykuje stwierdzenie że ów LPG przy dobrej instalacji w żadnym stopniu nie wpływa na trwałość silnika.

5Bar ładuje pompka, 4 norma, więc z zapasem.

Teraz wpadłem na taki pomysł, że może to być przez słaby akumulator - jak silnik startuje, to pompka ma za małe prądy i nie pompuje. Wlasnie moze ona nie powinna pompować po kluczyku, tylko razem z rozrusznikiem ma zacząć? opinie podzielone z tego co widze, nie mam pojecia. Póki co, nie mam plastiku pod kierownicą i przed odpaleniem przytrzymuje przekaźnik na 2 sekundy i na dyk.

Kolega wyzej pisal, ze pompką steruje przekaźnik - ok, przeca wiem, ale co steruje przekaźnikiem? w 1.8T podobno jest jakiś czujnik ciśnienia paliwa, a co w ADR?

albo rozrząd albo zapłon, ja bym szukal tylko w tych dwóch kategoriach.

Zwłaszcza przy niskich temperaturach woda się skrapla w wydechu. Ponoć przy LPG są większe skłonności do zbierania się wody

ale w sumie głupio gadam bo na gazie zgasł.. Nie wiem gdzie u Ciebie, ale u mnie czujnik halla jest przy glowicy. Stawiałbym na to. Btw, sprawdzałeś iskre?

a ja to bym sprawdził przekaźnik pompy paliwa. Numer 208 koło kolumny kierowniczej. Mógł zaśmierdzieć jak się spalił i tu by sie nawet zgadzalo

Szczotki? hmm.. ale przed dzwonem bylo OK.. Duzo dlubania zeby wyciagnac ta pompe? Pamietam ze w bagazniku pod deklem jest. Tym bialym plastikiem trzeba przekrecic czy do gory?[br]Dopisany: 16 Styczeń 2012, 22:43_________________________________________________no i ogarnąłem: pompka nie jest załączana zanim auto nie odpali. I według mnie wygląda to tak. Jest jakieś urządzenie, które decyduje czy włączyc pompkę przed odpaleniem silnika (zbyt niske ciśnienie w układzie paliwowym) czy nie (wystarczające). Przy odpalonym silniku jest chyba inaczej: pompka pracuje caly czas i jest zaworek podciśnieniowy na listwie wtryskowej połączony wężykiem z kolektorem ssącym (przy przepustnicy) który otwiera przelew. I tutaj moje pytanie: co to jest za urządzenie i gdzie sie znajduje, które steruje uruchamianiem pompki przed odpaleniem silnika?

Był rzeczoznawca, wystawił opinie taką jak poniżej. Czy można teraz oszacować mniej więcej ile dostanę za szkodę? Zalezy mi na tym, bo mają ok 30 dni na decyzje, a ja wciąż nie wiem "na czym stoje" Zaznaczył ze naprawa moze byc ekonomicznie nieuzasadniona.

Zderzal T gruntowany (E)

spojler zderz T (E)

Wspornik P zderz T (E)

Osłona konsoli śr (E)

wykl G (E)

Radio DVD (podalem wartosc 500zł) (E)

Szkielet drzwi T L (I)

szkielet drzwi T P(I)

Dach (I)

Wzmoc. poszycia dol (I)

Sciana boczna L (I)

Sciana boczna P (I)

Sc boczna w L (I)

Sc boczna w P (I)

Tłumik końcowy (I)

Form. otw. drzwi tx2 NAPRAWA (I)

Form. tyłu naprawa (I)

Szkielet drzwi T L (H)

Szkielet drzwi T P (H)

Wzmoc poszycia dol (H)

Sciana boczna L (H)

sciana boczna P (H)

Drzwi T P (odnowa lakieru)

Slupek-b L (odnowa lakieru)

Slupek-b P (odnowa lakieru)

Belka dachu L (odnowa lakieru)

Belka dachu P (odnowa lakieru)

Pokrywa T (odnowa lakieru)

E-wymiana, I-naprawa, H-naprawa częściowa

Wyposazenie wpisane przez niego w protokół:

Oszkl. sciemnione

reflektory p-mgielne

skrzynia 5-b

podurzka p/l

spojler tylny

odbior telewizji

centralne zamykanie

dod.lampa stop

układ ABS

2-warstw lakier metalic

zegar cyfrowy

podn. szyby ele prz

komp. pokladowy

czesci montaz wybud

szkl dach ods elektrr

lust zew ogrzewane

opona zimowa

radio DVD

(i oczywiscie instalacja gazowa, faktura 2000zł, choc tego nie widze w protokole, nie wiem czemu)

mógł rozrząd przeskoczyc ( jak nie był zmieniony na czas to mogło pościnać zęby z paska )

Witam. Pewien czas temu brałem udział w kolizji - moje auto zostało uderzone w tył. Od tego czasu, samochód gdy jest zimny nie odpala na benzynie. Dopiero po odpaleniu go na gazie i nagrzaniu silnika można przełączyć na benzynę. Słychać, że pompka pracuje, a mimo to silnik nawet nie próbuje "zaskoczyć". Czego to może być wina? Może ktoś spotkał się z podobną sytuacją? z góry dzięki za pomoc!

Czyli w przypadku szkody calkiwitej otrzymam 6600zł, dobrze rozumiem? Doliczając tam coś za instalacje, tak?

Witajcie. Dnia dzisiejszego, w Krakowie zostałem poszkodowany w kolizji drogowej. Krótko mówiąc stałem na czerwonym świetle, gość z duzym impetem uderzył w tył mojego samochodu. Samochód wedlug mnie jest mocno przestawiony. Wygięły się o kilka centymetrów na boki tylne błotniki, przednie drzwi otwierają i zamykają się z mocnym oporem - spotykają sie z karoserią, trzeba trzasnąć żeby się domknęły, tylne drzwi bardzo trudno zamknać, też o karoserie się opierają, nawet jesli zamknę prawe tylne drzwi dookoła ramki jest szpara na jakieś 2cm na wylot. Klapa bagażnika z trudem się domyka. Spisaliśmy oświadczenie, gość ma ubezpieczenie w MTU, zgłosiłem szkodę formularzem na ich stronie internetowej. I teraz mam do Was kilka pytan:

1. Nie dlugo pewnie zjawi się rzeczoznawca. Jakich argumentów mam uzyc przy diagnozowaniu samochodu? Czy mogę liczyć na szkodę całkowitą? nie wyobrażam sobie zeby naciągali mi samochód na płycie czy coś...

2. Samochód nie chce po kolizji odpalać na zimnym silniku na benzynie - jedynie na gazie i to z trudem. Jak mam mu to wytlumaczyc?

3. Przy kolizji został uszkodzony prawdopodobnie radioodtwarzacz z DVD. Czy są szanse żeby to też uwzględnili?

4. Czy przy ew. szkodzie calkowitej zostanie policzona realna wartość samochodu? mam na myśli instalację gazową którą założyłem 5 miesięcy temu i kosztowała 2300zł. Szukać na to jakis faktur?

5. Jakiej wartości mogę się spodziewać przy szkodzie calkowitej? Samochód z 95r sedan, komputer pokladowy, pakiet zimowy, el szyby, abs, nowa sekwencja, sporo dodatkowego wyposażenia (spojler oryginalny z lampą valeo, akcesoryjne światła tylne, przyciemniane szyby etc)?

Z góry dziękuję za pomoc! To moje pierwsze takie zdarzenie i zupełnie nie wiem co mam robić.

Pozdrawiam!

Rozmawialem na temat maglownic z dobrym diagnostą i wedlug niego montaz regenerowanej to bardzo glupi pomysł i popieram tego gościa. Co jak co, ale układ kierowniczy w największym stopniu wpływa na nasze bezpieczeństwo i jest to ostatnia rzecz na której powinno się oszczędzać.