polomarecki

Witaj kolego, ja do wczoraj miałem ten sam problem. NIkt mi tu nie chciał zabardzo odpowiedzieć.Zdecydowałem się na czyszczenie turbiny , no i się udało. kierownice miały nagar który je blokował. cała operacja zajęła mi 4 godzinki. Autko śmiga jak nowe, żadnego przeładowania, sprawdzałem vag'iem. Zostało mi jedynie to że po podpięciu EGR'a kopci mi straszecznie i więcej pali.

Witam, proszę o analizę logów które udało mi się wykonać mimo wielu kłopotów. Auto na zimnym silniku szarpie , pływają obroty w małym zakresie, bardzo kopci. Turbina przeładowuje i silnik traci moc.Kopcenie po nagrzaniu nie ustępuje, pali o 2 litry więcej. Kiedy wypnę wężyk sterujący EGR silnik przestaje kopcić i nie szarpie nie nagrzany, przeładowania dalej występują i to coraz częściej. Dziękuję forumowiczom za "pomoc", już rozwiązałem ten problem. Można na was polegać.

Witam i pozdrawiam