GRYFI

:polew: - no co- w ASO się płaci stary, a nie tam za darmo i za darmo :evil:

ja właśnie z roboty wróciłem i dobrze, że nie gnałem do nalęża bo bym sie zdziwił.

w przyszłym tygodniu jestem od 11

dzięki za kameralnego spota Pany.

hmmm....................... słoneczna ................................... lub lekko zachmurzone niebo może być ........ albo całkowicie zaciągnięte chmurami ,mogą też być delikatne opady deszczu takie przelotne.............................. bądź też będzie dość solidnie będzie lało ................................. podejrzewam ,że śnieg raczej nie powinien padać w godzinach dopołudniowych :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: [br]Dopisany: 28 Czerwiec 2011, 20:14_________________________________________________muszę przestać palić :kox: :kox: nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

miał

kto to?

widzę , że ojcowie ścielą się gęsto. ktoś zna srebrnego avanta b6 SB4166F z zagiętą klapą bagażnika??

srebrne B6 avant na klubowych ramkach z rej. SB4166F zajechało mi dziś drogę pod Auchanem jak kierowca BMW :bicz3:

wojtekce - klubowicz

wojtek

dzięks za kameralne spotkanie w mieszanym gronie- aż trzy Panie to u nas nie częsty widok. siemian to już nie ta sama menda, którą znaliście i kochaliście :polew: . sam fakt, że podjechał z patrolową prędkością 20 km/h o czymś świadczy.

ja się nie gniewam

-----> ferajna

:hi: ferajna

:hi:

Hammer w niedzielę przy Gemini

a ja znowu biedaczek do wieczora w robocie siedzę

kolo jest niezły

no i stało się Sąsiad mi uszkodził samochód na parkingu bo mu noga ze sprzęgła zjechała ;( delikatnie uszkodzony przód czeka na oględziny

wuidzę, że tu maniacy szybkości w klekotach... nowa grupa społeczna :polew:

Sprawa jest prosta- blokada jest dla leniwych i tyle- po prostu jest dużo łatwiej- ja z kumplem mechanikiem wymienialiśmy rozrząd w mojej byłej 2,8 bez blokad - wystarczy uważać. Gdyby blokady były niezbędne do wymiany rozrządu, to warsztaty mechaniczne wymieniałyby paski tylko w kilku modelach albo w jednym- nie sposób mieć przecież blokady do wszystkich aut i silników- zwłaszcza, że nawet ten sam model samochodu z różnymi silnikami ma różne blokady.