tomklo

Witam kolego przeczytałem to na forum VW dotyczy napędu pompy oleju w silniku 2.0 TDI o symbolu BKP i myślę że jest to ten sam problem co w Audi A4 z silnikiem BLB. link do stronki: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=60383 Była akcja serwisowa związana z napędem pompy oleju. Zastanawia mnie tylko to, dlaczego musiałem słono zapłacić za wymianę i części skoro nr VIN mojego paska był uwzględniony w tej akcji. Czy teraz mogę ubiegać się o zwrot tych kosztów. Cytat z UOKiK: Spółka Kulczyk Tradex poinformowała Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach VW Passat, podczas uruchamiania zimnego silnika może zostać przeciążony napęd pompy oleju. W konsekwencji może to doprowadzić do uniemożliwienia dalszej eksploatacji samochodu. Wada dotyczy samochodów Volkswagen Passat (typ 3C), wyprodukowanych w Niemczech od 2006 do 2007r Passaty z zakresem nr VIN objęte akcją serwisową: WVW*3C*6E001678 - WVW*3C*6E239950 WVW*3C*6P000075 - WVW*3C*6P226975 WVW*3C*7E000001 - WVW*3C*7E227984 WVW*3C*7P000001 - WVW*3C*7P157295 WVW*3C*6Z000038 - WVW*3C*6Z000054 Przedsiębiorca Kulczyk Tradex Sp. z o.o. powiadomił dilerów o rozpoczęciu bezterminowej akcji serwisowej. Klienci, którzy kupili pojazdy objęte kampanią, zostaną powiadomieni listem poleconym o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie. W przypadku wykrycia wady zostanie dokonana bezpłatna naprawa

Witam wszystkich Przymierzam się do zakupu A4 B7 i tak jak wszyscy na forum doczytałem się problemów z DPF. Drążąc temat dalej w trafiłem na firmę która podobno rozwiązała ten problem, wstawiając jakiś emulator. Link do stronki: http://fap-dpf.pl/ Co o tym sądzicie

Witam wszystkich Naczytałem się tutaj o silnikach stosowanych w A4 B7 i totalnie zgłupiałem. Napiszcie z jakim oznaczeniem silnika szukać od 2005 roku.

Witam wszystkich Klubowiczów, jestem w trakcie poszukiwań swojego Audi po głowie mi chodzi A4 Avant z 2.0 TDi