Witam kolegów, posiadam audi a4 b7 blb 2.0 TDI, przebieg ok. 200000 km. Silnik podczas pracy w audi mocno rzuca na biegu jałowym, występuje szum silnika. Silnik tak czasami na wolnych obrotach pyrkocze, jakby któryś pompowtryskiwaczy padał, ponadto puszcza biały dymek i czuję sapliny w kabinie. Oprócz tego czasami szarpnie przy przyspieszaniu na niskich obrotach (1500-2000 obr. /min). Zastanawiam się czy należy wymienić pompę oleju od silnika 1.9 TDI czy zmienić mechanizm napędowy od nowszego modelu. Koledzy potrzebują dobrego i ucziwego mechanika z okolic Elbląga lub Trójmiasta, który doprowadzi mi autko do porządku. Martwi mnie wada tej pompy, o której tak dużo się wypisuje. Auto bardzo mi się podoba lubię nim jeździć i lubię jak wszystko w nim gra. Proszę o pomoc.